夏利今起大優(yōu)惠 車市陡然起風云
http://whmsebhyy.com 2000年01月19日 07:56 北京晨報
“優(yōu)惠”額度高達３０００至４８００元
晨報訊記者 劉琿面對“入世”的挑戰(zhàn)和無數(shù)消費者要求降價的呼聲，國產(chǎn)轎車終于有點撐不住了。天津汽車工
業(yè)總公司宣布：從今天起，公安、記者、軍人、醫(yī)療、文教、衛(wèi)生等行業(yè)的消費者購買不同型號夏利車，可享受３０００至４
８００元優(yōu)惠。 夏利車此次降價幅度可謂不小。ＴＪ７１００Ｕ型１升排氣量兩廂車原售價６．９８萬元，此次降價４
８００元，幅度高達６．８８％；ＴＪ７１３１Ｕ型１．３升原售價９．４萬元，降３０００元，幅度達３．１９％。
天汽公司有關人士在接受記者采訪時表示：這并不是“降價”，而是對一些特定職業(yè)消費者關愛的“回報”。但記者卻從權(quán)威
人士處獲悉：雖然天汽公司的“回報”限于春節(jié)前，但春節(jié)過后，已降價格不會再漲上去。 自中美就中國加入ＷＴＯ簽署協(xié)
議以來，在汽車行業(yè)，消費者的降價預期造成持幣待購，一些大型車市的日銷量滑入歷史最低點。心急火燎的廠家銷售負責人
于上周末齊聚上海，召開了一個秘密會議。這在國內(nèi)汽車史上是破天荒頭一遭。但記者了解到，會議最終也未能達成一致意見
。 專家分析：目前國產(chǎn)轎車中，桑塔納、夏利等車均有降價空間，因為其產(chǎn)量已上規(guī)模。夏利車去年生產(chǎn)十二三萬輛，今年
計劃提高至１５萬輛。此外，其與豐田合資生產(chǎn)的１０萬元以下經(jīng)濟型轎車也將于今年７月份亮相。此次降價是“夏利”欲取
先聲奪人之勢，并可與后者拉開價格空間。 夏利車降價必然導致其旺銷，市場占有率的迅速膨脹也是不言而喻的。那么，其
它品牌的國產(chǎn)轎車是否會效法“夏利”呢？業(yè)內(nèi)人士普遍認為，春節(jié)前后是各家是否降價的關鍵時期。
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