百度O2O何處去

　　百度正努力弱化O2O，同時勾畫出一幅人工智能新版圖，能如愿嗎？

　　文/《財經(jīng)國家周刊》記者 李云蝶

　　互聯(lián)網(wǎng)圈從來不缺傳聞，傳聞之后總有辟謠，辟謠之后總有打臉的真相。

　　9月23日，一則來自新美大員工的消息在網(wǎng)上瘋傳，“現(xiàn)在江浙滬大量酒店接到攜程的電話稱攜程美團點評已合并完畢，要求酒店暫時下線到11月底”，當(dāng)晚，美團點評酒旅事業(yè)群住宿事業(yè)部總經(jīng)理郭慶發(fā)給酒店們一份題為《不會合并，獨立發(fā)展，持續(xù)創(chuàng)新，服務(wù)酒店，共贏生態(tài)》的公告聲明，否認(rèn)合并傳聞。

　　然而，在另一張來自外界報道的“匿名”圖中，此次涉及傳聞的不只攜程對新美大的收購，還有糯米、百度外賣打包賣給新美大的具體持股份額，又把“始作俑者”百度推到了風(fēng)口浪尖。

　　正在為自己樹立人工智能等未來科技新形象的百度，似乎打算解決O2O這根“雞肋”了。

　　博弈背后的博弈

　　新美大和攜程的合并傳聞已引發(fā)幾輪的口水仗，剛剛過去的一輪起源于8月底的一則傳聞，稱新美大要分拆酒店業(yè)務(wù)并進(jìn)行獨立融資，隨后，有小道消息稱攜程將收購合并美團點評酒店業(yè)務(wù)。

　　緊接著，9月6日，美團點評酒旅總裁陳亮接受媒體采訪時稱，平臺上獨立發(fā)展，絕不會與攜程合并，并稱美團點評酒店業(yè)務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)盈利。

　　有意思的是，就在報道發(fā)出后的當(dāng)晚，攜程宣布將通過公開、私下銷售股票和可轉(zhuǎn)債的方式，募集約20億美元的資金，用來支持“攜程業(yè)務(wù)有機增長，在互補業(yè)務(wù)方面的投資和并購，以及其他企業(yè)一般用途”，更助長了合并美團酒店業(yè)務(wù)的說法迅速蔓延。

　　作為攜程的第一大股東，百度逐漸浮出水面，在“募資的詳細(xì)方式”第三項中，“百度和一主要戰(zhàn)略股東擬以私募形式分別購買攜程1億美元、2500萬美元美國存托股”，讓人浮想聯(lián)翩。

　　要知道，攜程上一次發(fā)行可轉(zhuǎn)債，正是在去年6月，隨后證實收購去哪兒網(wǎng)，引入百度作為股東。

　　更巧的是，就在一天前，業(yè)內(nèi)傳出消息，百度糯米和百度外賣將打包出售給美團點評，把這兩個誤打誤撞的傳言放在一起，難免讓人猜想這是百度和新美大之間，通過攜程進(jìn)行的一場博弈，目的是將雙方不利的業(yè)務(wù)進(jìn)行置換，百度通過攜程持股新美大。

　　意外的是，這則傳聞卻引來了攜程兩位高管的回應(yīng)，8日，攜程大住宿事業(yè)群CEO孫茂華稱：“我們本就沒必要與美團酒店合并”。五天之后，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席兼CEO梁建章更是直接嗆聲新美大，表示新美大酒旅盈利是偽命題，攜程不會收購不盈利的企業(yè)。

　　一來一回，反倒把一則江湖傳言，越描越真。

　　為何死守O2O

　　9月1日的百度世界大會上，長達(dá)一個小時的開場演講中，李彥宏全部圍繞人工智能展開。百度O2O業(yè)務(wù)，僅百度外賣由于代言人的關(guān)系，被李彥宏提到一次。曾承擔(dān)了百度O2O重?fù)?dān)的李明遠(yuǎn)，甚至未出現(xiàn)在演講嘉賓欄。

　　有人認(rèn)為，這是百度放棄O2O業(yè)務(wù)的征兆。

　　要知道，在去年的百度世界大會上，李彥宏演講的大部分篇幅都在提O2O業(yè)務(wù)，甚至放話稱“將來百度O2O業(yè)務(wù)營收將超越搜索營收”。

　　作為一家反復(fù)強調(diào)“技術(shù)是唯一的信仰”的公司，為什么把O2O置于如此重要的戰(zhàn)略地位，寧愿為糯米投入大筆資金至今仍不放手呢？

　　一個很重要的原因，是對于百度這樣一家脫離現(xiàn)實場景的“技術(shù)”公司而言，O2O意味著下達(dá)服務(wù)的唯一機會。

　　PC時代，以百度為代表的搜索引擎做的是“連接人和信息”；但在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，更多可以做的是“連接人和服務(wù)”，而服務(wù)能夠衍生出更多的盈利模式。

　　因此，在此前的年會上，李彥宏表示，“現(xiàn)在最重要的工作就是把之前建設(shè)的工具屬性較強的入口， 盡快地轉(zhuǎn)型變成服務(wù)屬性，來提升它的活躍度和頻次， 把工具盡快轉(zhuǎn)型成服務(wù)平臺。”

　　這段時間的傳言更加證實，盡管百度有些有心無力，但它并未徹底放棄O2O。

　　目前，百度有三大O2O產(chǎn)品，糯米、外賣和旅游。繼去年7月百度將百度外賣獨立出去之后，今年4月13日，百度宣布調(diào)整百度組織架構(gòu)，百度糯米獨立為事業(yè)部，根本原因是以外賣為核心的O2O業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重。

　　而百度2015年第三財季的財報顯示，交易服務(wù)業(yè)務(wù)（指“O2O其他”，主要包括百度糯米、百度外賣、百度地圖等）將運營利潤率拉低了32個百分點，運營虧損58.8億元。獨立之后，糯米在財務(wù)上不再是百度的直屬業(yè)務(wù)，百度也無需負(fù)擔(dān)對糯米的巨額投入。

　　在此種情況下，將持續(xù)虧損的業(yè)務(wù)打包賣給別人，同時以股東的身份控制分別在旅游和外賣領(lǐng)域各領(lǐng)風(fēng)騷的攜程和新美大，似乎怎么看，百度輸?shù)靡埠芷痢?/p>

　　然而，一切真能如愿嗎？

　　能否漁翁得利？

　　在這一輪博弈中，百度要擔(dān)心的絕不僅僅是之前的由決策失焦導(dǎo)致的階段性失敗，更不僅僅是一個O2O業(yè)務(wù)那么簡單。

　　擺在百度面前的，甚至是整體公司地位面臨的危機。

　　自從O2O業(yè)務(wù)生出，新美大和滴滴等獨角獸公司成了打破BAT神話的潛在巨頭，而從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“+互聯(lián)網(wǎng)”的戰(zhàn)略演進(jìn)，似乎更證實了擁有線下場景的O2O垂直服務(wù)企業(yè)更有競爭力。

　　以百度為代表的BAT企業(yè)曾經(jīng)嘗試過依靠平臺與資本的優(yōu)勢，撬動其積累的用戶。然而從目前的結(jié)果來看，這種撬動效用和付出的成本相比，收效甚微。

　　在出行O2O領(lǐng)域，滴滴快的在騰訊阿里的扶持下，大打補貼戰(zhàn)，培養(yǎng)移動支付場景與支付習(xí)慣，不惜投入重金。而萬萬沒想到的是，滴滴和快的雙方都展示出巨大的潛力。數(shù)億資金補貼大戰(zhàn)的結(jié)果卻是兩敗俱傷，雙方最終因燒錢過多基于止損的目的，以合并的結(jié)局讓出行大戰(zhàn)收場。

　　而在本地生活O2O的布局，BAT更是從未停歇。去年6月，阿里與螞蟻金融重投60億復(fù)活口碑網(wǎng)，成立本地生活服務(wù)O2O平臺“口碑”，淘點點更名“口碑外賣”，然而，由于無法止虧，口碑已被整合進(jìn)支付寶。騰訊系的大眾點評早已被并入美團旗下，只有百度還在苦苦支撐。

　　O2O領(lǐng)域真得成了BAT一道無解的難題。

　　在這種情況下，任何一家O2O企業(yè)的成功上市，都意味著迅速的生長，而今年開始麻煩不斷、業(yè)績下滑的百度，或?qū)⒊蔀榈谝患冶惶蕴鼍值木揞^。

　　在最近一次百度聯(lián)盟大會上，百度正試圖弱化O2O，勾畫出一副由算法、計算能力、大數(shù)據(jù)三大板塊組成的人工智能地圖，利用從搜索引擎和O2O業(yè)務(wù)沉淀下來的大量數(shù)據(jù)資源，打造出一個開放的平臺，為自己重新找到一個出口。

　　但在開啟下一幕之前，百度先要想想，怎么收拾O2O這個“200億”也沒能解決的戰(zhàn)場。