你適合什么樣的敞蓬車

　　VOLKSWAGEN EOS

　　入門新手 經(jīng)濟(jì)實(shí)用

　　Eos有重達(dá)90公斤的金屬玻璃頂，它由許多單個(gè)的金屬塊、玻璃片以及其他多種材料完美的拼接在一起。在異常顛簸的情況下，這個(gè)玻璃車頂也不受絲毫影響。Eos是世界上目

前為止惟一一款在關(guān)上頂篷后設(shè)計(jì)有天窗的敞篷車型。當(dāng)人們需要它作為普通汽車行駛時(shí)，仍能沐浴在陽(yáng)光下。

　　JAGUAR XK CABRIO

　　休閑一族 品味生活

　　與美洲豹如出一轍，Jaguar的敏捷、靈活，隨時(shí)準(zhǔn)備飛躍，令人難以接近等特性都透露著一種危險(xiǎn)的美。2006年版的Jaguar在車身線條、車燈系統(tǒng)和駕駛倉(cāng)等方面的處理上都舍棄了傳統(tǒng)的華麗風(fēng)格，盡量做到簡(jiǎn)單流暢。設(shè)計(jì)師們以增加后排座位空間和提高安全性能作為這一系列新的賣點(diǎn)。作為一輛運(yùn)動(dòng)型的跑車，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的靈敏穩(wěn)定性比快速啟動(dòng)更重要，實(shí)用性和安全性比一味追求奢侈的享受更重要，從而很好地詮釋了這款跑車的純運(yùn)動(dòng)特性。

　　PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIO

　　我行我素 挑戰(zhàn)極限

　　幾十年來(lái)Porsche 911簡(jiǎn)潔的造型和純粹、動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)車性能奠定了它在運(yùn)動(dòng)

　　LAMBORGHINI MURCIELAGO ROADSTER

　　極度奢華 標(biāo)新立異

　　Murcielago Roadster棱角分明的罕見(jiàn)楔形結(jié)構(gòu)堪稱一流，時(shí)速80mp/h時(shí)車身會(huì)彈出一個(gè)尾翼，以幫助車尾壓緊路面。在內(nèi)飾方面,該車采用了保守的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)以便容納巨大的6速變速箱，除折疊車門為鋼制外，車身其余部位均采用輕質(zhì)碳素纖維材料制造。這款車惟一的瑕疵是它需要人工搭建的軟頂車篷，完成起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。關(guān)上頂篷后車速只能被限制在100mp/h之內(nèi)，所以這是一款不能在風(fēng)里來(lái)雨里去的只屬于陽(yáng)光的伴侶。

　　MERCEDES SL 500

　　純粹干練 德國(guó)品質(zhì)

　　50年來(lái)Mercedes SL級(jí)車秉承著奔馳公司的一貫傳統(tǒng)，含蓄而強(qiáng)勁，穩(wěn)重且體面。在不斷提高馬力的前提下，今天的SL 500在擁有5.5升

　　BMW Z4 M-ROADSTER

　　與眾不同 動(dòng)感誘惑

　　強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的新型BMW Z4 M-Roadster擁有后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)彎的行駛過(guò)程中能體會(huì)到其他任何一輛雙人雙座敞篷車所不能體驗(yàn)的駕駛樂(lè)趣，因此它也被人們稱為是一劑危險(xiǎn)的興奮劑。343馬力的M系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)是這款Z4 M的精髓所在，能在加速上提供足夠強(qiáng)大的動(dòng)力支持，僅需5秒就可從靜止加速到100km/h。在外形線條上，Z4 M不像以往的敞篷車那樣具有流線型的身段，而是賦予了更多跳躍性的角度變化，造就了Z4 M與眾不同的獨(dú)特魅力。

　　本版圖片 蔣驪提供