豪華游艇的浪漫密碼

　　私家豪華游艇這種“水上行宮”般的頂級奢侈品具有魔幻般的吸引力，其致命“毒性”不亞于精純的海洛因，嘗試一次就足以上癮。在歐美、澳洲、香港等國家和地區(qū)，豪華游艇向來是頂級富豪、社會名流以及“藍血”貴族不可或缺的嬌寵；而在國內，豪華游艇如今更多地被視為一個略顯超前的時尚話題。

　　文 Maggie Yu

　　私家豪華游艇這種 “水上行宮”般的頂級奢侈品具有魔幻般的吸引力，其致命“毒性”不亞于精純的海洛因，嘗試一次就足以上癮。在歐美、澳洲、香港等國家和地區(qū)，豪華游艇向來是頂級富豪、社會名流以及“藍血”貴族不可或缺的嬌寵；而在國內，豪華游艇如今更多地被視為一個略顯超前的時尚話題。

　　名車、

　　越來越多的富豪級旅行家，開始鐘情于配備職業(yè)船員的私人豪華游艇這一名副其實、逃避世俗喧囂的終極旅行平臺。私人豪華游艇是地位和身份的象征——享受過游艇旅行后，就進入了一個國際標準的社交圈。在屬于自己的海上行宮，船上的游客擁有國王般的權力，每一分鐘都享受著皇室般的尊崇，可以與王室、名人和頂級富豪一樣駕馭自己的奢華世界——在游艇上他們擁有絕對的自由私密和王者般的發(fā)號施令權。

　　奢華的海上行宮

　　超豪華游艇一直被視為富豪名人專有的收藏玩品，這些艇已經(jīng)超越了船的意義，更像是一件精美的藝術品。船主把他所有對美的認知和對精致生活的癡迷表達出來，由專業(yè)設計師幫他從游艇的外觀到內部裝飾一一體現(xiàn)。近些年來，大型豪華游艇不斷地被改進，奢華的裝潢和先進的設備越來越常見，沖擊著呆板的傳統(tǒng)游艇形象。如今，越來越多的游艇主開始不僅僅滿足于所謂的“雞尾酒會游艇”或“飄浮的公寓”等傳統(tǒng)型游艇，他們的最終幻想是一座會移動的宮殿。

    倫敦的船艇設計師Evan K. Marshall認為，私人豪華套房將成為今后游艇設計的最大趨勢：“游艇船主希望游艇能夠提供備有救生通道的套房，足夠的休息空間，絕對完美的燈光效果。”美國一位游艇設計師獲得“超級游艇協(xié)會”頒發(fā)的榮譽勛章時說：“在衛(wèi)星通訊、視頻會議和英特網(wǎng)的輔助下，船主再也不會感到遠離于他們的事業(yè)，他可以在海洋的任何角落，僅僅通過衛(wèi)星通訊電話，主持會議和從事商業(yè)活動。”

　　過去，游艇主常常擔心如何保證游艇的噴漆光亮如新。而如今，他們關心的更多是確保內部裝修的奢華至極。比如美國Trinity游艇建造的185英尺的“Smanatha Lek號”，從外部看上去與遠洋研究拖撈船頗為相似，但內部裝潢卻相當奢華。游艇的一次航行距離能夠達到10000海里，并且可以保證在此期間每天供應8000加侖的淡水。在“Samantha Lek號”的甲板上裝備了能夠起吊41英尺長釣魚船的起重機和用來停放直升機的專用平臺。

    在游艇的4層甲板中，一層為沙龍空間，一層為船主的私人休息室，一層為操舵室、船長休息室和5個大型豪華客廳。此外，“Smanatha Lek號”擁有鋼制外殼和鋁制上層船體結構，推進系統(tǒng)為一對1000馬力的科特匹勒柴油發(fā)動機。盡管該艇的裝備讓人覺得有些不可思議，但如今游艇卻是如此奢華的裝備著，甚至更奢華和復雜。

　　羅得岱爾游艇設計公司的負責人說：“游艇正變得越來越奢侈豪華和大型化。傳統(tǒng)的游艇空間擁擠，設計保守，新興的技術則為游艇提供了更為廣闊的發(fā)展空間。如今，游艇正在逐漸成為擁有寬敞空間的迷你型游輪。”整體式的廚房也開始被裝配到游艇上，以滿足那些

    Christensen船廠為其有史以來建造的最大和最復雜游艇——155英尺的“Silver Line號”配置了奢華至極的娛樂設施。設計師利用一根27英尺長的橫梁，為船主建造了一個擁有臥室、起居室和兩個洗浴室的奢華套房。通過一對裝有大理石柱的磨砂玻璃門，進入到寬大的洗浴室后，會看到周圍嵌有玻璃板的大理石水流按摩浴缸。此外，華麗的套房內還為船主設計了專門的私人救生通道。

　　紐約的游艇設計事務所也希望今后能夠看到，在大型游艇上不斷增添更多的工作或休閑設施。比如對注重身體健康的船主來說，健身中心越來越受歡迎；對于喜愛音樂和影視的船主，音響設備和私人影院則倍受青睞。娛樂休閑設施正日益成為游艇上必不可少的組成部分。

    許多的游艇開始不單單提供技術先進的電視系統(tǒng)，還配有能夠放映電影的私人影院。在199英尺長的“Medse號”游艇上，娛樂休閑設施齊備并且絕對高檔，每個房間內都有觸屏式電腦系統(tǒng)，并與15部便攜式電腦相連接，能夠控制游艇內部的氣溫、音響和影院等各項設備。娛樂設施安裝到此，看上去似乎已經(jīng)到達極限。然而舊金山的Cellac Music & Film System公司最近為一艘豪華游艇裝備了價值30萬美元的娛樂設備，包括電子視頻投影機、隱藏式屏幕和最佳的音響系統(tǒng)等等。

    既然有船主耗巨資在游艇上配置如此奢侈的影像和音響器材，自然也會有船東不惜成本地在艇上配置醫(yī)療設備。英國的海洋與海岸救護機構不久前專門為大型游艇開發(fā)出一套安全代碼，比如防漏水安全、船員培訓和火災救援標準。但目前此安全要求還僅適用于英國船東擁有的游艇，該機構希望更多其他國家的游艇同樣能夠使用該代碼。

    同時，有些設計專家還在考慮對艇上醫(yī)務室進行改進。為人所熟知的是稱為“SeaMed方案”——計劃利用遠距離醫(yī)救設備與洛杉磯著名Cedars-Sinai醫(yī)療中心的緊急救護專家協(xié)同對病人進行治療。運用遠距離程控視頻監(jiān)測和診斷設備，緊急救護專家能夠提供準確的診斷和治療方案。該系統(tǒng)首例已被安裝在一艘在建的165英尺的游艇上。

　　超級商務社交平臺

　　有許多富豪船主用他們的游艇作為娛樂和商業(yè)接待的終極平臺。例如波爾夫婦，在他們心愛的120英尺Benetti游艇下水后，就花了4個月時間暢游地中海。他們訪問了意大利的撒丁島、西西里島和每一個地中海里維埃拉城市， 包括西班牙、意大利和法國。然后他們把愛艇轉運至加勒比海的安提瓜島，在整個冬季，他們暢游了熱帶氣候的加勒比地區(qū)。

    夏季，他們駕游艇沿圣勞倫斯河北上回到居住地5大湖區(qū)。秋季，當北美大陸開始變冷時，他們駕駛游艇沿美國東海岸南下回到愛艇的基地-佛羅里達的Key Largo。他們準備在冬季巡游巴哈馬群島。“這一年多時間，我們已經(jīng)開了16000多英里，而這僅僅是我們游艇生活的開始。”

　　使用游艇進行商務款待，是全世界公認的最高級別也是最行之有效的待客之道。JM家族企業(yè)，一家位于佛羅里達的歷史悠久的大公司對此深有體會。該公司擁有1艘172英尺的Feadship，1艘160英尺的Delta超級艇，2艘60英尺的Viking高速艇和1艘58英尺的Sea Ray。

    所有這5艘游艇都嚴格用于商務接待。JM家族企業(yè)的子公司之一是豐田汽車在美國東南部的總代理，因此豐田公司的高級官員就會經(jīng)常被邀請上游艇玩樂。該公司還經(jīng)常在自己的超級游艇上舉辦“百萬富翁之夜”晚會來犒賞手下的得力分銷商。JM家族還是美國東南部許多著名非營利性基金會的發(fā)起人，他們甚至把基金會的工作人員用游艇載去維京群島開會。JM家族還為成功的募捐會在游艇上舉行晚會，用以感謝大腕募捐者。家族成員 Jan Moran說：“這些活動是很成功的，在普通的正式舞會上，參加的人其實無法真正結交朋友，而在游艇上就不一樣了。”

    在游艇上招待客戶也許并不能馬上促成一筆交易，但是這種寬待可以促成今后更正式的會談。Hennessey游艇的Sterling Hennessey先生說：“我認為在游艇上談生意主要是讓客戶享受好時光并依次展現(xiàn)出未來關系的好的基礎，有很強的心理暗示作用，而不簡單是和客戶坐在游艇客廳里抽著雪茄真正做一個什么交易。”

　　富豪不可或缺的嬌寵

　　CNN的創(chuàng)始人泰德·特納是一位媒體天才。他敢于做知其不可為而為之的事情，40歲前后他已經(jīng)聲名遠揚。他是世界級的帆船運動好手，曾一度創(chuàng)下無人可及的海上帆船比賽記錄，他也是兩家職業(yè)球隊的管理者。在《福布斯》雜志首次發(fā)布的“美國400名富豪”榜上，特納榜上有名。

    現(xiàn)在，泰德·特納每年花至少6個月的時間，和甲骨文軟件的拉里·埃里森一起進行帆船運動。他們曾在1998年的“美洲杯”帆船賽上拿過冠軍，這讓拉里·埃里森興奮不已，甚至超過了做世界第二富人帶給他的快樂：“我們都對于自身的極限充滿了好奇。體育的作用之一就在于它告訴了我們自身的極限何在。這是非常重要的，這也就是我們?yōu)槭裁聪胍�贏得美洲杯帆船賽的原因。”

    而拉里·埃里森又擁有價值6800萬美元的“武士刀”(Katana)，它有244英尺長，用渦輪發(fā)動機推動，時速可達37節(jié)，船上設有一塊籃球場和一部巨大的

　　意大利精品王國薩爾瓦多·費拉加莫(Salvatore Ferragamo)家族的掌門人列奧納多·費拉加莫則從年輕時就擁有有“終極帆船”之稱的45英尺Swan帆船，他熱愛航海帆船運動和Swan品牌，以至于干脆在1998年出資買下了Swan的制造公司——芬蘭的Nautor集團。