□據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道

　　因認(rèn)為待遇遠(yuǎn)不如外籍同僚，深航一名飛行教練級(jí)的飛行員決定辭職。深航最初答應(yīng)該飛行員交200萬元補(bǔ)償金后放人。隨后深航向接收該飛行員的新東家提出了400萬元補(bǔ)償金的要求，被對(duì)方拒絕。此事拖了大半年后，深航近日同意按200萬元的價(jià)格放人。

　　這位決意辭職的飛行員叫王超，是深航的飛行員。王超是在1994年從其他航空公司跳槽到深航的，到去年為止，他為深航服務(wù)了12年，級(jí)別已是飛行教練。作為深航的資深飛行員，王超說，他辭職的主要原因是深航中方飛行員與外籍飛行員兩者的待遇差別太大。

　　去年5月，王超向深航提出辭職，但一直未獲深航方面同意。雙方爭持不下，深航隨后去寶安區(qū)人民法院起訴王超。在案件審理過程中，法院主持調(diào)解，雙方在去年12月達(dá)成了協(xié)議。按照民航總局的規(guī)定，飛行員流動(dòng)要向原航空公司支付補(bǔ)償金，相當(dāng)于轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)。深航與王超約定，王超在調(diào)解書生效之日起一個(gè)月內(nèi)，向深航支付人民幣200萬元補(bǔ)償金，而深航在收到補(bǔ)償金一周內(nèi)將王超的飛行執(zhí)照、技術(shù)檔案等交給中國民航中南管理局。

　　上周，深航突然同意王超只付原來約定的200萬元。據(jù)悉，目前200萬元已經(jīng)劃到深航賬戶，王超正在辦理相關(guān)手續(xù)。王超說，進(jìn)展順利的話，他最快在下周就可以到新公司報(bào)到。

　　王超自稱跳槽的原因是，與外國飛行員的待遇差別讓他心里不舒服。在一個(gè)飛行員論壇上，有自稱深航飛行員的網(wǎng)友抱怨說，除了月薪，深航會(huì)向每個(gè)外籍機(jī)長每月提供1萬元人民幣的住房補(bǔ)貼。而媒體報(bào)道稱，深航外籍機(jī)長的月薪為8000美元。

　　深航昨日否認(rèn)了中外飛行員差別懸殊的說法。深航表示，深航通過中介來招聘外籍飛行員，每個(gè)月給外籍飛行員的薪水其實(shí)包含了中介費(fèi)用，所以外籍飛行員的實(shí)際薪水要比公布的數(shù)字小。