由于地理上的差異，香港一般要比北京炎熱。可是，今年7月中旬，我去那里游覽了3天，氣溫一直都在29攝氏度以內，中間還下了一次雨，天氣涼爽，宜人出行。

　　太平山上看夜景

　　坐落在港島上的太平山是香港的一個制高點。站在山上看香港的夜景，令人心曠神怡，是游覽香港的一個保留節(jié)目。因此，每年夏季雖然天氣炎熱一些，它卻是香港的旅游旺季，慕名前來這里觀夜景的人遍布世界。已是晚上10點了，我在山上還看見一輛輛大小巴士拉著游人往上趕，山頂蠟像博物館門前還排著長長的等待看蠟像的觀眾，在山頂商場里購物的人仍然絡繹不絕，在冷飲店吃小吃的人也不少。山頂上，東南西北四個方向都設有觀景臺，但人太多，還是不夠用。我想對著維多利亞港拍張夜照，足足等了10分鐘，才找到了一個比較理想的拍照位置。晚上回到酒店，我把相機打開欣賞所拍的照片時，發(fā)現(xiàn)照片不僅把香港的美景“盡收眼底”，還記錄了香港的發(fā)展歷程。你看那燈火輝煌的國際金融中心，現(xiàn)在是香港第一高樓，有400多米高。它是20世紀90年代建造的。在它之前便是20世紀80年代竣工的中銀大廈。據(jù)說，香港每隔10年就會涌現(xiàn)出一幢摩天大樓。目前，香港正在建造比國際金融中心還要高的大樓。

　　在香港看夜景，主要是欣賞建筑藝術，欣賞倒映在海里的香港海景。因為，香港是一個海島城市，也是一個海灣城市，還是一個山巒起伏綿延不斷的城市。一座座拔地而起的高樓大廈大都依山傍海而建，這是香港特有的一道亮麗風景線，尤其是在晚上，這個特點更加突出。在海風、夜幕的襯托下，在香港看夜景，首先映入眼簾的是五光十色、令人陶醉的燈光。順著燈光看去，你會發(fā)現(xiàn)，那亭亭玉立在維多利亞港旁的燈火閃爍的中銀大廈，就像一根晶瑩剔透的大水晶柱；在永得利廣場對面山頂上新建起的那座白色屏風式古堡建筑群，就像一幅象牙雕刻的屏風工藝品……總之，香港的樓，由于越建越高，越建越多，越建越有個性，人們穿行其中，就像進入一個樓市博物館，欣賞的是當今建筑藝術，留下的是卻是無限遐想……

　　路窄車多執(zhí)法如山

　　早就聽說香港是“人多、車多、路窄、樓高”。俗話說“百聞不如一見”。這次去香港旅游，著實鑒賞了一回。好在那里的司機師傅比較遵紀守法，比較講文明守禮貌，見到路有行人，能夠主動停車避讓，讓行人先走。我認為，他們不僅是司機師傅，還是紳士，否則，他們?yōu)槭裁磿�有紳士那般翩翩風度呢。

　　在香港，路窄車多不塞車，講文明會禮讓只是一個方面。其次還有疏導交通的三項重要內容：一是修“高架路”建“立交橋”，二是多修單行道，三是嚴格執(zhí)法。香港是世界聞名的人多、車多、山多、樓高、樓多、地少的城市，為了緩解交通堵塞給人們生活、工作帶來的諸多不便，他們在城市里給汽車修了許多可快速行使的單行道，同時加強了交通執(zhí)法力度。前不久。我的一個熟人在那里停錯了車位，就被警察罰款港幣400元。此外，香港警察執(zhí)法“對事不對人”。有一次，一個正在執(zhí)勤的警察，看見一位高級警司駕的車壓了黃線，馬上就向交通執(zhí)法部門報了“案”。后來，這位警司不但沒有“報復”這位警察，還對他的所作所為給予了表揚。

　　服務追求百分之百

　　這次去香港旅游原定5天，后來因有事要提前返京。我就去我住的尖沙嘴日航酒店大廳問服務員：南方航空公司駐港辦事處或者售票點在哪兒？因為我要改簽已在北京買好的返程機票。出乎我的意料，他一邊問我住多少號房間，叫我先回房間休息等候，一邊就拿出電話本撥打起來……不一會，經過查詢，盡管南航電話號碼已改，還是被這位服務員找到了，而且不用出酒店門，一個電話就把機票改了。

　　返京那天，我問這位服務員：酒店有沒有大巴士到機場？他說，“有，價錢是130港元。如果打的去機場要300港元。”同時，他還問道：“你要乘的飛機是幾點的？”我說：“下午1點50分的。”他說：“上午11點05分有一班大巴士開往機場，你坐那趟就行。現(xiàn)在你回房間休息，到11點我會叫你的。”結果我聽那位服務員的話，乘坐大巴士去機場不到一個小時就到了，一點沒有耽誤行程。

　　這家酒店服務熱情周到，更讓游客覺得方便的是，這里的服務員會主動為游客提供各種信息，一切為游客著想。

　　有一次，我問一位樓層服務員：在你們酒店中午、晚上吃一頓自助餐成人370元港幣，在香港貴不貴？那位服務員告訴我：出酒店門街邊就有一些很不錯的私人開的“大排檔”，吃一餐只要二三十元港幣，有雞排飯、豬排扒蛋飯、牛排扒蛋飯、

　　另外，在香港旅行過隧道也有講究。香港共有3個隧道，其中紅磡隧道過一趟是20港元，因為相當便宜有時會塞車；東區(qū)隧道過一趟是50港元，優(yōu)點就是較為暢通。

　　我聽了以上旅游信息，連連點頭表示感謝。