張春艷

　　朋友的本田雅格汽車除了變速箱有問題外，前些日子車門又關不上了。無論朋友咋使勁關車門子，前面的顯示盤上都顯示：右后邊的門沒關上。哎呀，朋友害怕呀！萬一半路上車門開了咋辦呢？只好跑到修理場。本以為關門轉換器壞了，可汽車修理場的人告訴俺朋友說是車變形所致。

　　原來此車在朋友買之前是被撞過的，可俺朋友一點兒也不知道呀！沒人告訴俺朋友，這家伙是個外行也不知道，找的那個幫他看車的朋友也是個馬大哈，竟沒看出來這么重大的毛病。好在這車發動機很好，其他地方還沒有啥大毛病！看看吧！在加拿大二手車市場，四處是陷阱，一不注意就被人給涮了。朋友們，買車可要多長眼睛喲！

　　修理場的師傅是一個修車老手，在關門轉換器上面釘上一個螺絲釘就好了。師傅打一個釘，并把小零件用螺絲刀扭到車上，服務費收了20加元，朋友說修補前后不過三五分鐘。舊關門轉換器上銹了，因此修車人要求買一個新的，結果又花了24加元。朋友拿回來那個小開關轉換器，俺一瞧就一個彈簧、一個螺絲、一個小鐵片、一個塑料小托和一個塑料小鈕。我的媽呀！這玩意兒成本在中國也就兩三元人民幣，到這里卻變成了24加元。一看那袋子上寫著日本制造。當時俺朋友就在Ｈｏｎｄａ Ｄｅａｌｅｒ處喊貴，并問：這錢都讓誰給賺了？當場售貨的一個白人外國老頭說：本田公司！哈，老外挺有趣。

　　朋友所去的修車行是本田車的大經銷商Ｓｉｓｌｅｙ服務部。Ｓｉｓｌｅｙ是本田汽車在多倫多最大的經銷商之一。一個小零件和人工費如此貴，真是不可思議。

　　將來汽車市場不僅比的是新車質量性能和品牌，更主要的還在比售后服務。在車身上花幾十塊錢像玩一樣，根本不算個啥么事兒，這就是汽車消費者的心態。

　　修車的朋友說，本田雅格有一個最大的毛病就是車用上十年左右變速箱就會出毛病，變速時車身往回坐，也就是不能馬上達到變速效果。一個大老黑說：所有的本田雅格差不多都有這個臭毛病！哈，本田車也還需要技術攻關呀！

　　買車貴，修車也不便宜呀！錢都讓誰給掙了呀？