|
文/明基中國營銷總部經理 曾文祺
這幾年我居住的地方到公司，步行大約20分鐘。這個地方離市中心較遠，車輛很少，空氣新鮮，走路上下班，是一件很愉快的事。在熙熙攘攘的都市里，只有極少數的幸運兒，能夠享受到走路上下班的樂趣。大多數的人，擠在更大多數的人群之中，在制造噪音、排放廢氣的車子里打瞌睡，晃蕩晃蕩地進入辦公室，罹患“Monday Blue”——星期一候群癥。步
行上下班，有如走在天堂。
在每天20分鐘的旅程當中，會經過兩座橋。較大的一座橋叫“張澄橋”，橋下的運河還保留著運輸功能，經常有載運貨物的船從橋下經過。另外一座橋，在公司邊上，橋下的小河道是公司的邊界，公司在河邊筑了堤岸，沿著堤岸種楊柳、種桃花。每逢春天，桃紅柳綠。
君到姑蘇見，人家盡枕河。20分鐘的步行，就可經過一橫一縱兩座橋，蘇州被稱之為東方威尼斯，由此可見。
住家的馬路，與公司的馬路垂直交會。從住家到公司，只需轉個彎。每天上班，經過這個十字路口，總會看到一對戀人，從這個路口，走到距離大約100米的張澄橋，他們會在橋頭待上幾分鐘，卿卿我我，然后女孩子過橋而去，男孩子轉身走回頭路。我猜女孩子是在下一個路口的日資企業上班，而男孩子是在這個路口的政府機關任職。因為他們總在7點45分出現，依依不舍地在7點55分分手。根據上班時間，上班的地點應該在這條馬路的兩端。
這一段不斷重復的愛情故事，除了變成步行上班的一段小插曲，也成為一個準點報時的鐘，如果我不在這對戀人分手之前，在十字路口轉彎，今天就要遲到了。
上班前的20分鐘，緩步慢行，空氣新鮮，頭腦特別清醒。走著走著，一個一個念頭自動在腦海里浮現，排列出今天做事的先后次序，想得特別透徹。人們說，在環境輕松、心情愉快的時候，右腦會自動開啟，創意無限。這一點我每天都有體會，每天都有收獲。
下班后的20分鐘，同樣的緩步慢行，狀態卻完全不同。從早上8點到晚上8點，在緊張忙碌的12個小時之中，用腦過度，人崩得很緊，像一張長期拉滿弦的弓。一走出公司大門，場景自動切換到吳儂軟語的姑蘇城外，節奏緩慢、松弛，空氣中仿佛彌漫著慵懶的評彈曲風。站在漆黑的張澄橋上，看著一艘一艘的船，首尾相連，燈火搖晃在夜空中，江楓漁火出現在眼前。白天催促著上路的汽笛聲，在晚上呼喚著回家，一聲一聲，一遍一遍地撫平煩躁的情緒。站在橋上，就這樣站著，不知是過了幾分鐘，還是過了幾百年，都一樣，累了一天，再走幾步路，就可以回到家，好好吃上一頓飯。
一張一弛，生命自有節奏。早晚的20分鐘，走在天堂，有如兩段小間奏，隔開緊張忙碌的工作與怡然自得的生活。
工作重復，生活重復。每個人的日子總是不斷重復著上班，下班，工作，生活。重復是一種索然無味，還是一種幸福，要看重復的背后，是不是能像一首歌一樣，產生旋律。對于天天在十字路口見面、在橋頭分手的戀人而言，重復是一種幸福，因為愛是一種旋律。對于天天步行上下班、工作超過12個小時的我而言，重復是一種幸福，因為生命是一種旋律。在蘇州工作、生活、走路上下班，經過兩年700多個日子，讓我逐漸地學會掌握生活的節奏，進而享受生命的旋律。
前幾個月，跟一個派到分公司的年輕人聊起他的困惑。他剛被派到區域的時候，很想把分公司做好，把分公司的團隊帶起來。很積極，每天忙到晚上十一二點鐘，干得很有勁，隔天起來還想再干。誰知道過了不久，底下一個員工吃不消，向他遞辭呈。一下子，一股上升迅猛的氣勢就被戳破了。想不通大家干得好好的，為什么要走呢。我告訴他，把一個積弱已久的分公司做好，不需要用百米跑的精神沖刺，而應該用跑馬拉松的方式調整體能。要先掌握分公司的現況、團隊的節奏，然后才能融入自己做事做人的態度。團隊要帶出默契，要帶出韻味，需要時間，不能操之過急。
對于一個大學畢業3年的小伙子，要理解人生是場馬拉松而不是百米賽跑，是一件困難的事。要能體會走路上下班的節奏感、清晨的戀人與夜空的汽笛所形成的旋律，更是為時過早。我教他先從欣賞音樂、聽聽貝多芬與莫扎特的交響樂開始。讓聽音樂變成一種習慣，也讓旋律融入生活。
生命，原來就是一首歌。學會欣賞，就可擁有幸福。而對于要帶領一個團隊來說，也是如此。
| 
