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新華網廣州3月23日電（記者 王攀）廣州市政府23日提交廣州市十二屆人大四次會議審議的“十一五”規劃綱要草案中透露，在未來五年中作為支柱產業群之一，廣州將努力探索發展自主品牌汽車。
根據提交大會審議的“十一五”規劃綱要草案，廣州將繼續支持廣州本田、廣州豐田、東風日產項目增資擴產，加快廣州商用車項目建設，努力探索發展自主品牌汽車，形成包
括商用車、乘用車和特種車在內的整車產品線；積極引入國內外零部件配套企業，加快培育本地汽車零配件產業，擴大汽車及零部件出口，構筑完整汽車產業鏈。
此外，綱要草案還提出鼓勵汽車企業建立和完善技術研發機構，加強產學研聯合，著力建成與國際接軌、具有較強研發能力的汽車研發中心。
廣州市市長張廣寧向大會作政府工作報告時說，目前廣州的汽車年產量已經從2000年的3．8萬輛增加到2005年的41．4萬輛，實現了歷史性的跨越。
統計數據顯示，2005年廣州轎車產量已經躍居全國第二位，達到36．9萬輛，汽車制造業產值比上年增長34．2％，零部件制造業增速高達61．5％。
張廣寧說，繼東風、本田、豐田三大轎車項目全面推進后，去年廣州汽車集團和韓國現代合作生產商用車項目又落戶當地，使廣州形成了東部、花都和南沙三大汽車產業基地。隨著一批新、擴建汽車整車和零部件項目的完成與動工，一個以廣州汽車整車為龍頭、環珠三角零部件產業配套發展的大型汽車產業集群，已經初具規模。
廣汽集團股份總經理曾慶洪此前表示，廣汽股份已經建立了自己的研發中心，首先開發商用車——中巴、大巴、卡車，還會開發自主品牌的轎車項目。
廣東省政府有關部門此前表示，預計2006年廣東生產轎車將達到50萬輛。根據規劃，2010年，全省汽車生產能力將達到160萬輛，成為我國乃至全球重要的汽車生產基地之一。（完）
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