文/曹樹澎 來自《成功營銷》

　　曹樹澎簡介

　　曹樹澎，于2005年年初加入賓利北京。2006年1月，被任命為賓利北京市場總監，負責賓利汽車北方地區的市場推廣工作。

　　前瞻觀點：

　　2007年，國內頂級汽車市場的競爭，會愈演愈烈。大家會聯手把頂級汽車市場做大，并各自分到更大的市場份額。同時，賓利也將會在頂級汽車市場上占有更大的份額。

　　2006年影響力：

　　任職期間，曾多次參加北京，沈陽，西安，長春，大連等國際性及區域性車展——獨特和專業的營銷方式，正符合賓利品牌“高端窄眾”的定位。

　　賓利屬于

汽車行業中的一個“交叉”品牌，它既是汽車行業中的頂尖品牌，同時也屬于

奢侈品的范疇。所以賓利的市場推廣工作有它的獨特性。第一，在廣告宣傳方面，我們選擇一些高端，窄眾的媒體形式，這樣更符合賓利的品牌形象。第二，在做活動方面，我們注重私密性。賓利的車主和潛在客戶多是企業家階層，他們購買和乘坐賓利轎車，是選擇了一種生活方式，而不是炫耀的資本，我們有義務尊重客戶這種低調的生活態度。第三，品牌形象的維護。

　　“把動力和速度元素，結合最精良的質量，見證在豪華座駕之上”，是賓利恪守了80多年的造車宗旨。賓利的設計始終在創新、優雅和人性化方面孜孜以求，各部分均配合得天衣無縫。這不僅表現在其優雅的車身線條、舒適座椅，更體現在對于動力和操控性的著力改善方面。比如，通過對引擎內件的重新設計，使得廢氣排放達到最佳效果；對氣流動力設計的改良，使高速行駛的車輛具有更好的穩定性。最值得一提的是，賓利車動力強大的引擎被設計得體積小巧而精致，與賓利車典雅的外觀達成了和諧統一。

　　在歐洲和美國，可能一個幾歲的小孩子都知道賓利汽車；而中國不同，賓利進入中國才短短四五年的時間，品牌認知度還處于一個成長期，因此不能把賓利做成一個大眾化的品牌形象。從2002年賓利進入中國到現在，我們每年的銷售業績都保持成長。2006年盡管經歷了4月1日消費稅調整的沖擊，但我們在去年全年總體銷量上仍然創了歷年新高。時至2007年，我們更是在第一個月就打開了汽車銷售“開門紅”的良好開局。糾其原因——中國股市和基金等金融市場一路牛市，我們那些潛在客戶手中有了現金，加上對未來市場樂觀的預期，消費就有了動力和信心。2007年初的銷售給了我們充分的信心，2007年賓利將會在頂級

汽車市場占有更大的份額。

　　關于2007年的市場推廣工作，在本人所負責的北方市場上將會有兩個特點：第一，我們要進入更多被看好新市場，擴大我們的“地盤”，這些地區隱藏著我們大量的潛在客戶。目前計劃中的城市包括：唐山，大連，沈陽，青島，太原等等。第二，進行更多的品牌合作。我在去年下半年就已經和幾個高端品牌談合作的方向，經過多次交流溝通，雙方或多方達成了共識，2007年就進入具體操作和實施的階段。

　　2007年，國內頂級汽車市場的競爭，會比以往更加激烈。國際超級豪華品牌汽車進入中國市場以后，這種競爭已不再是價格上的競爭，而是大家聯手把市場做大以后，各自分到了更大的市場份額。作為頂級汽車市場的領導者賓利，喜歡這樣的競爭，因為越多的競爭，越容易把賓利的品牌定位表現出來。

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