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中國汽車三大碰撞門http://www.sina.com.cn 2007年12月01日 23:50 中國經營報
2005年9月14日，德國時間中午12時，德國一家電視臺播出了全德汽車俱樂部(簡稱ADAC)對陸風汽車進行的以NCAP新車評價規范為標準的碰撞試驗報告。ADAC在試驗評價中稱，產自中國的新款低價位越野車陸風(基礎價格1.5萬歐元)在其撞擊測試中多處表現不符合技術標準，這是“過去20年的撞擊測試歷史中最糟糕的成績”。并下結論說，“這樣的汽車不應該得到進入歐洲市場的通行證”。 2007年6月，德國ADAC發布了對華晨尊馳“活體解剖”的結果：1顆星。ADAC做的安全評語是：若有發生能危及生命的事故風險時，駕車者難有生還希望。 2007年6月，俄羅斯權威汽車雜志《autoreview（汽車觀察）》經過其組織的碰撞試驗，宣布奇瑞旗云碰撞成績為近3年俄羅斯最差測試成績。這也是第三家在海外受到碰撞質疑的中國國產汽車企業。 中國經營報記者：佚名 新浪財經獨家稿件聲明：該作品（文字、圖片、圖表及音視頻）特供新浪使用，未經授權，任何媒體和個人不得全部或部分轉載。
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