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自主創(chuàng)新需要新思維與好環(huán)境http://www.sina.com.cn 2007年09月21日 12:45 《中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)告》雜志
長(zhǎng)三角作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)先發(fā)區(qū)域,資源、環(huán)境等要素制約在近幾年急劇凸顯,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的轉(zhuǎn)型已成為長(zhǎng)三角必須破解的首要課題。日前,本刊記者就“自主創(chuàng)新”話(huà)題與當(dāng)?shù)匾恍┢髽I(yè)界人士進(jìn)行了交流。 掌握國(guó)際品牌本質(zhì)上也是自主創(chuàng)新 王浩良(南京汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)) 在世界汽車(chē)排行榜上居前列的日、德、韓等國(guó)的汽車(chē)外銷(xiāo)量已達(dá)70%~80%。相比之下,雖然我國(guó)汽車(chē)企業(yè)與這些國(guó)際市場(chǎng)的主體力量存在合作關(guān)系,但產(chǎn)品主打依舊是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。即便有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)實(shí)現(xiàn)了“走出去”,也因品牌、技術(shù)差距等被擠壓在低端市場(chǎng),歐美主流市場(chǎng)難覓中國(guó)汽車(chē)身影。2006年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為728萬(wàn)輛和722萬(wàn)輛,躋身世界前三強(qiáng),但外銷(xiāo)量?jī)H占總產(chǎn)量的4.7%;整車(chē)出口量雖超過(guò)進(jìn)口量的1/3,但進(jìn)口車(chē)的平均單價(jià)卻是出口車(chē)的3.7倍。中國(guó)汽車(chē)業(yè)給人的總體印象是“大而不強(qiáng)”。 中國(guó)汽車(chē)業(yè)經(jīng)歷了自主開(kāi)發(fā)和合資合作兩大發(fā)展路徑,均存在一定的隱憂(yōu)。創(chuàng)建自主品牌,存在實(shí)力上的差距,只能以低車(chē)價(jià)、低檔次車(chē)型參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),走低端路線(xiàn),難以在國(guó)際市場(chǎng)上打響。走合資合作之路,由于國(guó)家利益與跨國(guó)公司利益存在不可調(diào)和的矛盾,難以擺脫協(xié)助跨國(guó)集團(tuán)瓜分國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的附庸色彩。因?yàn)闆](méi)有掌握核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)尤其是品牌,處處受制于人。在合資中,表面上內(nèi)外方股權(quán)對(duì)等,實(shí)際上,外方牢牢控制了決策權(quán)和技術(shù)開(kāi)發(fā)權(quán),通過(guò)入門(mén)費(fèi)、品牌使用費(fèi)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、零部件高價(jià)進(jìn)口等形式,在銷(xiāo)售之前就收回了近40%的成本。 比起本土品牌從低端起步艱難開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),通過(guò)收購(gòu)建設(shè)名爵項(xiàng)目,南汽人對(duì)于自主創(chuàng)新有了新的理解。名爵自身具備了高度知名的國(guó)際化品牌優(yōu)勢(shì),由中國(guó)企業(yè)自主操控,加上一整套國(guó)際頂尖水平的研發(fā)、制造、質(zhì)量檢測(cè)保障體系以及與國(guó)際接軌的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作系統(tǒng),將使得中國(guó)汽車(chē)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)逐步形成影響力,大大縮短了中國(guó)汽車(chē)業(yè)國(guó)際化的進(jìn)程。從這個(gè)意義上看,由中國(guó)企業(yè)掌握國(guó)際品牌,本質(zhì)上就是一種自主創(chuàng)新。 靠細(xì)節(jié)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì) 項(xiàng)青松(浙江001集團(tuán)總裁) 與跨國(guó)公司相比,目前我們民營(yíng)企業(yè)在技術(shù)上還存在不少距離。如何縮短差距,奮起直追,這是民營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),走向國(guó)際化的核心問(wèn)題。 許多民營(yíng)企業(yè)存在著“重引進(jìn),輕消化”的現(xiàn)象,兩者投入的資本比例僅為1∶0.08,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于亞洲“四小龍”,如在韓國(guó)為1∶5~8。因此,民營(yíng)企業(yè)要注重學(xué)習(xí)、消化、吸引、創(chuàng)新,努力跳出“引進(jìn)——落后——再引進(jìn)——再落后”的惡性循環(huán)。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的創(chuàng)新精髓。 后發(fā)者并不是沒(méi)有優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵在于思維的創(chuàng)新、創(chuàng)新點(diǎn)的選擇。這里就有一個(gè)市場(chǎng)靈感問(wèn)題。特定區(qū)域里人們的生活習(xí)慣、環(huán)境特點(diǎn)等因素,有些不為人們所注意的細(xì)節(jié)往往就孕育著創(chuàng)新的巨大潛力與市場(chǎng)商機(jī)。例如,介入電動(dòng)自行車(chē),001集團(tuán)不是第一個(gè),日本三洋集團(tuán)在該領(lǐng)域已經(jīng)有成熟的技術(shù),但這并不等于我們就無(wú)所作為。我在去年11月份看了一個(gè)報(bào)道,日本三洋公司自發(fā)電能源回收它要13碼(時(shí)速)以上,在中國(guó)它規(guī)定20碼限速,從13碼到20碼這個(gè)范圍里面可以回收,我覺(jué)得范圍太窄了,那我們能不能做到要求(時(shí)速)在6碼8碼左右就發(fā)電能夠充電呢?還有比如說(shuō)它的行駛里程,一般都是五六十公里,中國(guó)的丘陵地區(qū)比較多,八九億人口都是農(nóng)民,我們的載重量能不能大一點(diǎn)、爬坡能力強(qiáng)一點(diǎn)呢?按照這個(gè)思路,我們后來(lái)成功介入電動(dòng)車(chē)行業(yè),并創(chuàng)造了自己的核心技術(shù)。 自主創(chuàng)新是企業(yè)與社會(huì)的共同責(zé)任 姚納新(聚光科技有限公司CEO) 技術(shù)創(chuàng)新能力是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)所在,如果企業(yè)不重視自身創(chuàng)新能力,很快就會(huì)面臨被市場(chǎng)淘汰的局面。 以前中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品出口到國(guó)外,低價(jià)是最有競(jìng)爭(zhēng)力的因素。而在技術(shù)上,不少企業(yè)只能模仿國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),仿制產(chǎn)品。他們相信低價(jià)能贏得市場(chǎng),因此不重視技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)然,現(xiàn)在我們都已經(jīng)看到了,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中最原始的一個(gè)階段。也許一開(kāi)始能夠以?xún)r(jià)格吸引顧客,但是這招很快就難以奏效。舉例而言,我國(guó)紡織行業(yè)近來(lái)遇到特限風(fēng)波,其實(shí)一部分原因是因?yàn)榧徔椘髽I(yè)沒(méi)有核心技術(shù),僅以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)。除了國(guó)際市場(chǎng),我們可以看到許多國(guó)際知名的企業(yè)正在紛紛進(jìn)入中國(guó),他們的許多技術(shù)都領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)企業(yè)。如果我們的企業(yè)繼續(xù)維持原來(lái)的老思路,很快就會(huì)在與這些對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)中落敗。企業(yè)如何與他人競(jìng)爭(zhēng)?淺顯而言就是要做到與眾不同,技術(shù)創(chuàng)新的作用不容小覷。 在企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新上,企業(yè)家的遠(yuǎn)見(jiàn)和管理十分重要。我們有許多企業(yè)家對(duì)市場(chǎng)的變化視而不見(jiàn),更不善于針對(duì)市場(chǎng)的變化及時(shí)制定新的產(chǎn)品策略。有遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家們會(huì)意識(shí)到,只有創(chuàng)新才能保持企業(yè)的生命力。當(dāng)然,也有不少企業(yè)家已經(jīng)意識(shí)到了技術(shù)創(chuàng)新很重要,但是一個(gè)企業(yè)的資源是有限的,他們可能更關(guān)注別的問(wèn)題,而認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新可以排在第二,甚至更靠后的位置。其實(shí),企業(yè)在資源有限的時(shí)候,可以一點(diǎn)一點(diǎn)做,集中資源研發(fā)部分產(chǎn)品或是產(chǎn)品的某個(gè)方面,這樣同樣能提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。 我們提倡創(chuàng)新,這需要一系列的努力,不僅僅是企業(yè)本身,其他各方都需要努力,政府同樣在其中擔(dān)任重要角色,F(xiàn)在政府出臺(tái)了許多措施鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新,但是還有許多方面需要努力,比如說(shuō)中小企業(yè)的融資難,影響到企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新投資。而銀行、投資業(yè)界對(duì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的投入系統(tǒng)也還不完備,許多企業(yè)有心無(wú)力。這是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要全社會(huì)的努力。 創(chuàng)造鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的軟環(huán)境 王蕓(浙江方遠(yuǎn)夜視麗反光材料公司副總經(jīng)理) 目前,我國(guó)在鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的軟環(huán)境方面還欠缺。當(dāng)一家企業(yè)千辛萬(wàn)苦開(kāi)發(fā)出自己的高科技產(chǎn)品,打響了自己的品牌時(shí),沒(méi)有多久,往往會(huì)冒出一家相同性質(zhì)的企業(yè),用高薪來(lái)挖走你的科研人才,生產(chǎn)與你相同的產(chǎn)品,造成惡性競(jìng)爭(zhēng)。政府在打擊惡性競(jìng)爭(zhēng)方面應(yīng)該出臺(tái)更有針對(duì)性的措施,比如一家企業(yè)有了叫得響的創(chuàng)新產(chǎn)品,相似的“李鬼”企業(yè)要上馬,政府絕對(duì)不能再搞什么土地、稅收的優(yōu)惠政策。 另外,政府采購(gòu)中也應(yīng)該注意鼓勵(lì)自主創(chuàng)新,F(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家很注意保護(hù)本國(guó)的民族工業(yè)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品。而我們自己的產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),突破了國(guó)外的技術(shù)壁壘,暢銷(xiāo)歐美大國(guó),反過(guò)來(lái),由于國(guó)內(nèi)的一些政府部門(mén)的“慣性”和“惰性”,在采購(gòu)時(shí)反而還青睞國(guó)外昂貴的同類(lèi)產(chǎn)品。要讓國(guó)內(nèi)外的企業(yè)站在公平的平臺(tái)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。此外,政府應(yīng)進(jìn)一步完善政府采購(gòu)審核制度,不斷提高政府采購(gòu)中本省創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的比例。對(duì)本國(guó)企業(yè)開(kāi)發(fā)的符合政府采購(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品目錄,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,實(shí)行政府首購(gòu)。 鼓勵(lì)自主創(chuàng)新要完善品牌保護(hù) 錢(qián)金波(紅蜻蜓集團(tuán)董事長(zhǎng)) 目前的企業(yè)名稱(chēng)登記實(shí)行分級(jí)管理方式,各登記機(jī)關(guān)只對(duì)本登記機(jī)關(guān)同行業(yè)的商號(hào)進(jìn)行排他性保護(hù),并不禁止其他行政區(qū)域的企業(yè)使用同一商號(hào)。這一制度的直接后果是導(dǎo)致商號(hào)保護(hù)空間過(guò)于狹窄,給一些企業(yè)盜用知名商號(hào)留下了空間。 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程發(fā)展,企業(yè)商號(hào)顯現(xiàn)出越來(lái)越重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,商號(hào)被假冒、盜用、侵權(quán)的問(wèn)題日益突出。紅蜻蜓集團(tuán)為了維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、保護(hù)品牌形象,2001年成立知識(shí)產(chǎn)權(quán)部,每年投入500多萬(wàn)元用于全國(guó)各地的打假,耗費(fèi)大量人力、物力、財(cái)力,但收效甚微。不單是“紅蜻蜓”,“報(bào)喜鳥(niǎo)”、“九牧王”等一些知名品牌也深受其害。 另外,世界貿(mào)易組織的《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議》確立了一個(gè)追究制售假冒產(chǎn)品的不法分子刑事責(zé)任的全球性標(biāo)準(zhǔn),即:任何達(dá)到“商業(yè)規(guī)!钡脑旒侔讣紤(yīng)該追究刑事責(zé)任。但我國(guó)制售假冒產(chǎn)品的一般只是受到罰款和沒(méi)收等行政處罰。我國(guó)早在5年前就加入了世貿(mào)組織,企業(yè)要生存和發(fā)展,就必須遵循游戲規(guī)則。對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō),要形成我們自己的品牌,培育中國(guó)的民族品牌,必須要提供一個(gè)公平的環(huán)境。政府相關(guān)部門(mén)在制度和政策上要切切實(shí)實(shí)拿出一些可操作性強(qiáng)的東西來(lái)。 (整理/本刊記者 范智常)
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