管于精和作于細

　　文/楊香豹

　　哈福商學院的一面墻上刻著這樣一句警示名言：“產品如果能持久地創造價值，那么它就將被歷史永記�！币恢币詠� ，眾多國際化的企業都有意或無意遵循著這一規律，才創造了一個又一個輝煌。

　　宇通產品也致力于恒久產品的制造，以達到耐用的最高境界，為客戶創造最大的價值。其科學的生產管理，精益求精的操作規范，細致入微的跟蹤服務，使得宇通產品能歷久彌新，成為業界的一種坐標和標準。

　　科學生產管理，以耐用為中心

　　耐用的產品來自于優質的原料、先進的制造設備，也來自于科學合理的生產方式。宇通選材的苛刻和生產設備的先進已是業界公認的，其科學的生產也廣為推崇。科學的生產方法，無疑是宇通可以生產耐用產品的獨特優勢，是其他同行望其項背的制勝法寶。

　　耐用從科學的生產方式制造而來。宇通為了使產品達到耐用，生產的整個管理過程都細分考核指標，按耐用的思想設計各個步驟，以達到最科學的生產過程。產品的生產過程是由一系列相互關聯、相互制約的工序構成�？茖W運籌，合理地控制生產過程是產品品質的首先保證，它直接影響產品整體質量。所以工序控制是產品質量過程控制的基礎和核心。

　　在宇通的世界化戰略進程中，宇通不但重視引進國際先進的硬件條件——生產設備，而且也注重研究可以引以為豪的軟件保障——科學的工序設計。宇通重視先進生產設備創新和引用的重要意義，其許多先進的設備和設施不但在國內，就是在國際上都是先進的。難能可貴的是，宇通不但重視設備的先進，也強調以科學的方式使這些設備發揮最好的功能。

　　一位宇通的生產管理人員說：“國內很多生產廠家都存在一個誤區，以為引進了國際先進的生產線就可以生產出質量領先的產品。這往往達不到預先設想的效果，甚至適得其反。比如用同樣的生產線，同樣受過培訓的工人，在西方國家和在國內生產的產品質量就相差很大。曾經有一家鐘表企業引入瑞士的一條鐘表生產線，并派技術人員親自去瑞士學習生產技術。但結果就是生產不出像瑞士表一樣精準的產品。為什么，其中就涉及到生產的科學設計。有一些設備的使用環節，如果次序不一樣，或者重點環節安排的時間不一樣，就不能發揮設備的作用。宇通在這一點上可以說做到了世界的領先水平。”

　　為保證宇通產品耐用的實現，宇通的生產設計工作異常嚴格。這些工序不但有縱向的生產過程，而且有各個工序的橫向管理、設計、信息提供等一系列詳盡的工作。在流水線生產的縱向設計上，宇通根據數年的經驗和國際上成功生產線的操作過程，反復研究，以達到最科學的效果。無論是工位的安排，還是工位時間的設定，以及工序的排列，宇通都做到了最好。這些工作既保證了生產的流暢，更保證了各個工位的專業化。宇通本著“客戶需要什么，宇通生產什么”的原則，很多產品是客戶個性化需要的產品。為了使這些客戶所需的產品能滿足耐用的要求，宇通特別注意共性工位和特殊工位的設計，宇通的管理人員和工程人員也針對客戶的個性化需要，細致研究，建立科學合理的模型，多次論證分析，使這些工位上的生產能充分滿足客戶的需要。宇通始終認為只有動態的控制過程才能生產出耐用的產品。因此，宇通在這些工序的管理和服務上也充分體現現代化的生產精神，按照實際生產的需要及時調整，以滿足生產的需要。

　　宇通的這些“軟技術”，為其生產恒久耐用的產品提供了管理和智力方面的支持，一步步邁向了成功。

　　精工細作，制造完美的耐用產品

　　對于生產企業，工人素質無疑是它能否生產出耐用產品的重要保證。宇通的工人，不但在嚴格按照規范操作的意識上，而且在責任心方面都是值得敬慕。一部部耐用可靠的客車，就是通過他們那雙靈巧的雙手，開到了中國甚至世界的各條大道。

　　宇通工人在操作過程中嚴格按照“零缺陷”的準則進行生產。他們一直堅守著這個理念：任何錯誤都是無法接受，所有的規定和要求都必須得到執行。在宇通的車間，有詳細的看板說明可以參考。這些看板不但記錄著工序，也記錄著工人的工作情況。促使著車間的技術人員和工人嚴格按規定操作�！肮ぷ鳜F場的工藝和操作規程，是操作者進行施工的依據，任何人都必須執行。”車間的管理人員，隨時對工人操作和產品生產情況等質量特性指標檢查、控制，監督、控制；對其他方面也隨時注意條件變化，及時加以控制和糾正。

　　國內有些客車生產廠家受利益驅動，要速度不求質量，急于求成，即便有問題也“大事化小，小事化了”。工廠的工人，也抱著“想要掙錢就多干，生產一個是一個”的態度進行生產。這種情況在宇通車間是不可想象的。很多參觀過宇通車間的人都會被宇通工人主人公的精神深深感動。因為宇通的工人不但有合作的精神，高超的技術水平，更有強烈的主人公精神。比如線路的鋪設，本來是一個不大的環節。但一向精益求精的宇通工人卻把工作做得異常完善。細致到每一線頭部分的連接，他們都以負責的態度去完成�！拔覀儚膩聿徽J為這是無關緊要的小問題。線路如果損壞，小則使客戶觸犯交通法規，被罰并停班，遭受經濟損失；大則會出現人命關天的交通事故。所以，我們會保證在客車可以行駛的年限內這些線路能夠良好的運行�！币晃挥钔ǖ木�路工程師說。

　　在宇通車間，也流傳著一個螺絲釘的故事：一位工人被安排到一個主要擰骨架螺絲釘的工位。他不但沒有自暴自棄，埋怨管理人員把他分配到一個單調的工作崗位，而是按照要求苦練操作技能。他發現，前骨架一個螺絲釘不能擰太緊，也不能擰太松。如果太松就容易滑落，而太緊則會過猶不及，影響車皮后面骨架的穩定性。于是他就把情況反映給技術人員。并和技術人員合作，計算出需要擰的程度。得到科學的結果后，他苦練功夫，在使用電動的工具時也能使螺絲的松緊程度達到要求。后來，很多廠家反映這個部位非常耐用，而其他廠家的產品卻經常出現問題。這位工人也受到了相應的獎勵。有人對日本考察，發現那里工人往往聚到一起，共同探討解決質量問題。他們就驚嘆不己，以為這種質量控制圈是最完美的。這些人，一定沒有去過宇通車間參觀過。否則，他們一定會把美譽送給宇通。

　　宇通工人的這些不懈努力，使得宇通產品登上了耐用的巔峰。宇通產品的一步步成功，都凝聚著他們辛勤的汗水。

　　前饋式售后服務，將耐用進行到底

　　產品的耐用，體現在使用的過程中。想使產品在耐用上取勝，還需要完善獨特的售后服務支持。宇通的售后工作細致獨特，充分體現現代生產企業應該關注服務的特點。宇通認為，售后服務不應該僅僅是產品出現問題后廠家去解決問題，而應該包括客戶盡量避免出現問題。

　　隨著

　　每一個企業的成功，都是不斷攀升的過程。在一系列努力下，宇通耐用的產品因其卓越的盈利能力、可以為客戶帶來最大價值而廣受推崇。產品和其背后宇通方方面面的努力也成為了這個時代的象征，成為這個時代的縮影。

    (稿件來源：宇通新時空)