何爾蒙

　　艾科卡到哪兒去了？艾科卡(Lee Iacocca)，又譯亞科卡，在20世紀80年代以及90年代初，那可是美國商業偶像第一人，風頭遠遠超過后來的韋爾奇。

　　艾科卡的事跡，確實有過“韋”之處。第一，艾科卡可是化腐朽為神奇，在虧損15億美元的克萊斯勒汽車公司實現大逆轉。韋爾奇在本來就不錯的通用電氣干得也不錯，但不過是化神奇為神奇。

　　第二，艾科卡沖鋒在前，享受在后。在扭虧之前，他只領一美元年薪。他親自出馬，主演克萊斯勒汽車的廣告。你可以說他是出風頭，但是，經理人出這樣的“艾科卡式風頭”，總比出退休后還領天價報酬的“韋爾奇式風頭”更令人佩服。

　　第三，艾科卡當年在

　　不過，造就艾科卡成為商業英雄的，主要還是時勢。當時日本汽車長驅直入，美國汽車陷入泥沼，美國人民第一次發現這個國家有輸給日本的可能。這時，艾科卡以對抗日本的愛國者形象挺身而出了，而且獲得了(盡管是暫時的)成功。所以，當時美國人民強烈要求艾科卡競選總統，這可是韋爾奇從來沒有享受過的待遇。

　　韋爾奇和艾科卡都到哪兒去了？韋爾奇退休好幾年了，寫了本講管理的書《贏》。艾科卡退休十幾年了，去年又出山為克萊斯勒汽車拍廣告，現在，82歲的他在寫一本新書：《領袖們都到哪兒去了》(2007年7月出版，亞馬遜網站現在已經接受預定)。書的名字有點老，借用了20世紀60年代著名的反戰歌曲《花兒們都到哪兒去了》。書的內容可不老，他要討論美國需要怎樣的領袖，才能不被中國和印度打垮。從兩個退休商業領袖新書內容的不同，也可以窺其思想境界高下之一斑。

　　領袖們都到哪兒去了？三年前，管理大師吉姆·柯林斯就問過這個問題。當時因為“魅力型領袖”執掌的安然、世通等公司出了一系列丑聞，“商業偶像”是老鼠過街、人人喊打，柯林斯也在尋求真正的領袖。柯林斯研究出一張“歷史上最偉大的十個CEO”的名單。他發現，他們最大的共同點是和所在的組織血脈相連(deep sense of connectedness)。他選擇的標準之一是“離職十年內組織仍然運轉良好”，因此韋爾奇沒有入選，因為離職的時間還不夠；艾科卡也沒有入選，因為他離職后不久克萊斯勒就重陷困境。

　　領袖們都到哪兒去了？哈佛商學院教授諾瑞亞也在問這個問題。他與其合作者通過調查7000名經理人的意見，得出了一份“最偉大的100名經理人”的名單。這些偉大的經理人可以分為創業者、管理者和變革者三大類，共同的特點是“情境智力”(contextual intelligence)很高。用通俗的話說，就是善于認清并順應時勢。

　　諾瑞亞就是把艾科卡作為變革者(魅力型領袖)的正面代表。諾瑞亞承認艾科卡的個人魅力，但是認為艾科卡的成功主要不在于此，而在于他把握了三大時代潮流。一是技術，帶領克萊斯勒奮起直追日本的技術；二是勞資關系，艾科卡讓工會成員進入董事會，在美國歷史上是首次；三是人口特征，為進入生育高峰的嬰兒潮一代推出了微型面包車。

　　Time and time again，美國人在問，領袖們都到哪兒去了？如果中國、印度真能打敗美國的話，那么領袖們都上中國和印度去了。