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同程途!俺鼍场睉

2015年03月09日 13:22  《商界》雜志  收藏本文     

  文/本刊記者?黃語賢

  同程和途牛公開叫陣,一場關乎市場份額、未來格局乃至男人榮譽的行業大戰一觸即發。

   

  水戰撕開了在線旅游行業慘烈競爭現狀,約架雙方同程和途牛,一個誓師要“屠!,一個揚言要“封程”,公關戰、廣告戰、價格戰、人才戰輪番上演。

  同程CEO吳志祥出身草莽,習慣于攪局業界,打起仗來自然不肯甘拜下風,他試圖以最快速度跨過途牛的護城河,反超途牛出境游;途牛CEO于敦德也非省油的燈,他早備足了槍林彈雨,意欲還以痛擊。

  醉翁之意不在酒

  2014年11月底,吳志祥截獲小道消息,稱途牛私下要求與途牛、同程同有合作的供應商,抬高對同程的供貨價,甚至要求供應商二選一站隊。

  吳聞之大怒,親自披掛上陣叫板于敦德,“假如有一天,你的供應商集體斷供,三天之內,你將成為華爾街的一頭死牛!

  光說不練假把式。2014年11月30日晚上,一封題為“途牛封殺同程”的新聞通稿被同程方散發至各大媒體,直指途牛涉嫌不正當競爭。

  封殺風波就此發酵,同程以受害者身份博盡眼球。

  再反觀途牛方面,于敦德很是不爽。在他看來,同程涉足出境游近一年,業務一直不見起色,此時四處嚷嚷純屬為了引起外界注意,才無中生有把“封程”一說賴在了途牛頭上。

  “效果”是明顯的——傍上途牛大腿的同程,的確收獲了不小的驚喜。幾家原本不知道同程也做出境游的供應商,專程來到同程蘇州總部,簽下了供貨協議。

  于敦德的“不爽”也是理所當然——同程、途牛兩家公司雄踞江蘇腹地,不過四百里之遙。二人本來各守營寨,井水不犯河水,未曾想,吳志祥突然槍口一抖,高調發力出境游,這不禁讓于敦德意識到了危機。

  幾天后,二人因緣際會前往云南參加旅游業大會,在昆明開往紅河的大巴上,二人并排而坐,車子發動,雙方劍拔弩張。

  于敦德批評吳志祥,“老吳,你不應該進入出境游行業。”吳志祥反問:“我進不進入跟你有啥關系?你不能因為自己出境游做得好,就不讓別人來做,這是不對的。”

  兩人自有其理論體系。跟攜程、藝龍等賣酒店、機票產品不同,途牛一直只售賣客單價較高的旅游線路,在出境游上早已拼出一條陽光大道,2014年5月9日,途牛成功赴美上市,如今市場份額達到14%,直逼攜程。

  與之相對,同程在門票領域已是一哥。在于敦德看來,門票的價格屬性制約了同程進軍高客單價的出境游業務,把100元客單價的門票客戶轉化到10000元客單價的出境游上面,難度非同一般,同程應該試水電影票、團購、外賣等同價格品類。

  對于這套客單價理論,于敦德一直引以為傲,他眼里的老吳只是嘴硬而已,內心里“應該部分認同”。

  然而事實上,對于于敦德“苦口婆心”的勸導,吳志祥一臉不屑,他覺得老于是以壟斷的行為來保護自己的市場份額,當場表示回去就要和途牛打仗。

  二人討論了整整四個小時,互不服氣,互不妥協,一場大戰在所難免。

  兩個男人一臺戲

  果不其然,吳志祥剛回到蘇州就召開了“屠牛誓師大會”,一番慷慨激昂的講話,“百萬出境、三月‘屠牛’,奮戰四月,博上一切”的熱烈口號,搞得在場1000多名員工像打了雞血,斗志昂揚。同程CMO馬和平也當場立下軍令狀,稱不出一年,同程出境游人數趕超途牛,并且投入少于途牛。

  ——這樣的場景在同程實為家常便飯。文科出身的吳志祥擅長以英雄主義鼓舞團隊。2014年春天,面對大佬攜程的凌厲攻勢,同程便召開過類似誓師大會。

  彼時,雙程大戰曠日持久,直到2014年4月,攜程眼看拿不下同程,只好鳴金收兵,轉而向同程注資2.2億美元,換回30%的股權。

  除了攜程,身為戰場老兵,吳志祥與藝龍、去哪兒也都有過交鋒,此次把槍口瞄準途牛大本營,并非單純挑戰一下途牛這么簡單。

  其一,吳志從不信奉客單價理論。他的方法論是,不惜試錯成本,在一百條道路中,只要找到一條正確的便是勝利。秉承這套理論,2014年,同程靠一元門票業務在混戰中殺出一條血路,斬獲3000萬名用戶,手握一億App下載量。成功歷歷在目,面對出境游這一迅速增長的細分市場,同程憑什么不能分得一杯羹?

  其二,在門票業務上,同程可謂做到了極致,現在主要競爭對手已不在業內,而是美團。同程門票均價為100元,與團購、電影票、外賣的客單價幾乎在同一水平。從頻率上來看,門票的消費頻率遠遠低于團購、電影票、外賣。隨著美團涉足周邊游,同程轉型出境游已是必然。

  號角吹響,首當其沖的就是廣告戰。同程在自家App首頁推出了直接針對途牛的“爆牛品質,更低價格”的產品廣告,與此同時,仿佛就在一夜之間,“別!、“別了牛”等火藥味十足的廣告,以迅雷[微博]不及掩耳之勢卷入了南京地鐵、公交站臺、電梯轎廂。

  緊接著,吳志祥又來了一招釜底抽薪——安排手下將自家稀缺的人才逐一拉出名單,一通通電話打進途牛,最終挖來30多位“牛人”。

  有了底氣的吳志祥,又開始向于敦德隔空喊話,稱雙方融資已對等,同程郵輪出境人數已是途牛3倍,將來每個月都會公布一個目的地出游人數超過途牛。

  面對吳志祥的窮追猛打,于敦德自然不肯忍氣吞聲,接連拋出一眾文章,展開了對同程的口誅筆伐。

  先是直指同程旅游與58同城存在品牌混淆,并在每個領域淺嘗輒止,導致無法抓住中高端客戶的消費需求;不久之后,他又列出同程多條“罪證”,從出游人數與實際不符、出游人數每兩個小時自動“+1”的后臺操縱,到用戶點評直接抓取途牛等等方面,炮轟同程數據造假、惡意刷單等“可恥行為”。

  沒等吳志祥反應過來,重磅炸彈又至。一篇名為《同程資金鏈斷裂,新一輪融資遙不可及》的文章浮出水面,試圖重創同程。而與此同時,于敦德又與弘毅投資、京東、攜程投資簽署股權認購協議,高調換來1.48億美元軍糧。

  兵臨城下,吳志祥連忙作出回應,稱公司賬上還有10億元現金,資金鏈斷裂、裁員均為無稽之談,并表示由于行業競爭激烈,沒必要把真實數據告訴競爭對手,于敦德指出的數據造假,實為表述不當,將來會把“已訂人數”改為“熱度指數”。

  當然,對于這樣的回應,于敦德認為絲毫沒有誠意。

  吸引眼球不是目的

  實際上,在線旅游公司PK最為常見的招術當屬公關戰,可以說每一篇新聞稿件背后都有故事。近期有三篇較有默契的文章是,《同程2014年休閑旅游服務人次為途牛10倍》、《途牛在線休閑游市場份額逼近攜程》、《攜程旅游年交易額破百億超途牛兩倍》,足見行業之熱鬧。

  2014年12月12日,途牛宣布郵輪產品以同比增長150%左右的增速,位列行業第一。當天同程也宣布,其出境游業務“雙十二”收客量全面超越途牛,其中郵輪的收客量是途牛的3倍。

  而在當下,值得一提的是,就在同程途牛打得不可開交之際,幾家公關公司先后致電同程,表示途牛方面準備了幾百萬元公關費用,正四處發布稿件,問同程方面有沒有公關需求。

  口水戰互噴了一個多月,吳于二人不約而同地認為持續下去毫無意義。正好2015年1月15日,又一次旅游行業論壇在江西南昌召開。散會后,吳志祥把于敦德拉進一家茶館,一個多小時過后,二人達成口頭;饏f議,表示不再打無謂的口水戰和公關戰,“這樣只會降低行業競爭的層次,毫無意義!

  一場頗具戲劇色彩的口水戰就此告一段落。

  2014年,全年出境游人數超過1.2億人次,旅游行業交易規模達到2700億元,同比增長35%,據估計,到2017年這一數據將達到4782億元,再看在線旅游行業,滲透率尚不足10%,發展空間可想而知。

  吳志祥看得明白,浸淫其中多年的于敦德也十分清楚。

  吳志祥的邏輯是把未來場景化,將同程2014年布局的一元門票運營模式,平行復制到出境游業務上來,用“周末去哪兒”、“長假去哪兒”兩大用戶場景來滿足用戶需求。照他的說法,如今同程準備好了5億元現金,不僅將“一元門票”升級為“一元度周末”,且加大了對“十元酒店”、“百元出境”的投入。

  不僅如此,對明星代言覬覦已久的吳志祥,據說正有意拿出2000萬元,簽下當紅影星彭于晏。

  相較于吳的好戰,于敦德更傾向于通過品牌背書甩開同程的追逐。2014年第四季度,途牛以1.3億元巨資冠名《非誠勿擾》、《喜從天降》等節目,由林志穎、Kimi代言的途牛廣告正在眾多渠道推出。

  就目前來看,途牛已是國內最大的旅游代理商,二三線城市線下服務中心達到75個,為途牛貢獻了50%的利潤。如此的占比,也使于敦德更愿意用服務和增加線下服務中心的覆蓋,快速奔跑起來。

  向著炮火前進

  “他什么事情都是針對我。上周有記者去采訪,攝影師給他拍照,他都問我穿的什么衣服。你說給你拍照,你還要問我穿什么衣服?”于敦德似乎有些無奈。

  不過,途牛此番應戰,與驢媽媽達成合作,試圖借助驢媽媽的門票、周邊自駕游業務彌補自身短板,包抄同程后路——這一招又頗有些耐人尋味。畢竟,它與于敦德信奉的客單價理論相悖,走上了同程的老路。

  當然,表面上看,吳、于二人打得熱火朝天,微信群里,二人卻又在互相調侃,一個說,“你腸胃不好,注意休息!绷硪粋回復,“你也早點休息,別熬夜!

  更詭異的是,作為兩家公司共同的投資方,攜程對同程途牛的競爭,似乎一直不聞不問,在這風口浪尖,卻又高調宣布:2015年將投入10億元來應對價格戰。僅在雙12促銷活動期間,攜程就推出了1000萬個零利潤產品。在回復記者的書面采訪中,攜程方表示,過去一段時間,攜程一直忙于平臺建設,休閑旅游業務增幅并不明顯,接下來將在這方面真正發力。

  到口的肥肉都想吃,可謂山雨欲來風滿樓。攜程的介入讓其他幾大巨頭也摩拳擦掌,躍躍欲試。去哪兒網表示不擔心價格戰,驢媽媽則稱,已獲得3家銀行總額100億元的授信支持,暗示不差錢。而在更早前的2014年10月28日,阿里巴巴[微博]則宣布將“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”,足見其對在線旅游市場的重視。

  尷尬的是,有數據顯示,2014年所有在線旅游企業無一例外,全部虧損,“幾乎每個公司都不賺錢,可是都還理直氣壯!币晃恍袠I人士感慨道。

  如此局面倒是讓吳志祥和于敦德都有些興奮,“這說明行業已經進入競爭極其慘烈、整合和洗牌的時代!

  吳、于二人都不怕戰。在線旅游行業混戰已久,攪局者眾,圍觀者草木皆兵。今日活躍在舞臺中央的,未必明日還能閑庭信步、巍然不動。但二人都有底氣戰到最后。

  面對記者,吳、于二人語速都很快,容不得打斷。對于于敦德的客單價理論,吳志祥仍然耿耿于懷,“不能說會害了他吧,我認為對他肯定是有影響的。”

  于敦德聽后則拍著桌子哈哈大笑,他最討厭我的客單價理論了,我覺得他越是反抗越是被內心困擾,我只要見到他,還會跟他提。

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