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張小林:幫客戶天天換新車是海納的使命

http://www.sina.com.cn  2012年08月09日 15:11  《中國商人》雜志

  文/本刊記者 侯耀晨   本刊特約記者 李和炳 

  九年時間,名列國內直營連鎖汽車租賃行業前三甲,并一舉沖入國際市場、積極謀求上市,海納車友租車有限公司(以下簡稱“海納”)的高速成長模式被當地一位業內人士總結為:“智慧的勝利”。

  “幫客戶天天換新車是海納的使命。”,談到海納企業愿景與核心競爭力時,海納董事長張小林認為,如果不改變人們的汽車出行理念和消費習慣,城市交通問題、環保問題將隨著汽車保有總量不斷刷新而日趨嚴重。這給汽車租賃行業創造了潛在的發展空間,但在具體業務拓展中,每個汽車租賃企業需要給用戶一個充分的理由:為什么我可以選擇租車而不是大量的買車?

  “海納百川,有容乃大”,張小林是一個率真而坦蕩的創業者。與《中國商人》短暫交流中,他全面介紹海納的創新運營之道。

  全國連鎖,異地還車

  通過個人奮斗,成為有房、有車族,甚至擁有一個自己的企業,這是改革開放三十多年來,逐漸深入普通中國人內心的夢想。

  張小林從這個夢想中發現了一個巨大的商機。如果每個中國人都成為有車族,那么再高明的城市管理者都很難解決交通擁堵,以及相關的環境保護問題。同時,從汽車使用效率上來說,個人、企業和單位的汽車每年有相當多時間處于閑置狀態,這無疑屬于資源浪費。他認為“未來的汽車租賃生意,不僅是黃金產業,而且是受人尊重的環保項目”。

  正是基于這種行業觀察和市場調研,海納自2003年成立以來,就積極倡導“資源共享,綠色出行”的環保理念,專注于為顧客提供更優質的汽車租賃服務。

  在海納近十年的發展歷程中,從客戶的需求出發,提供“更多、更快、更好、更省、更貼心”的服務,一直是海納人的奮斗目標。在硬件設施建設方面,海納多年來堅持以直營連鎖店模式確保服務質量,公司陸續在北京、上海、廣州、深圳,杭州、南京等40多個國內發達城市的機場、碼頭、車站、商業中心及旅游景區開設了上百家門店,車輛規模超過2000輛。這為公司實現“全國連鎖,異地還車”的租車業務,深入拓展用戶群體提供了專業高效的服務平臺。

  與此同時,海納基于互聯網的創新平臺和應用技術,自主研發了客戶身份證辨識系統和標準化的車輛管理系統,使不同用戶群體可以根據自身條件使用海納的線上和線下租車服務,而不用擔心個人隱私被泄露

  作為一家年輕的本土汽車租賃企業,海納的高速發展和市場口碑引起了一些跨國巨頭的關注。2010年11月,海納與日本三菱財團正式合作,簽訂2000萬美金的投資合作協議,設立“海納國際租車香港公司”,由此高調進入國際汽車租賃市場。

  BOSS車庫,吸引高端消費

  在快速拓展公司核心業務同時,張小林還瞄準一些經濟發達地區企業老板的個性需求,率先推出了“BOSS車庫”創新服務模式,為企業營造了新的盈利空間。

  據張小林介紹,在北、上、廣、深,浙江溫州、義烏等經濟發達城市,為了方便商務活動,一些企業老板往往都備有三四輛車,都是百萬以上,一年僅折舊費就接近百萬。車多了,需要的司機就多,但在關鍵時刻,司機也可能有無法隨時到崗的情況,比如今天請個假明天又有什么事情等等。這使企業在承擔了各種綜合成本同時,難以享受到更理想的用車服務。這種情況下,海納的BOSS車庫自然得受到市場的歡迎。如果要接重要客戶,根據自身條件,可能開勞斯萊斯開賓利,也可能開奔馳,開寶馬。相比較而言,買車首先要付出100多萬,或者說銀行按揭,都是需要先付資金出去。海納的租金包含各種價位,對一個擁有多輛好車的老板來說,只要拿其中一輛車一年的折舊費租車,就可以365天,天天換新車,這是相當方便而又劃算的選擇。

  “關鍵我們這個老板車庫是在每個一線城市都可以提供的,你只要成為BOSS車庫的會員,在永康,在義烏,在杭州,在北京,在上海,任何城市都可以享受到這項貼心服務。”采訪中,張小林還根據老板們的日常用車和成本負擔等不同情況分析了BOSS車庫的各種競爭優勢:

  首先,加入BOSS車庫,可以提高資金利用效率。只要成為BOSS車庫的會員,就可以避免將大量資金投入于購置消費性、折舊高的交通工具,減輕了車輛采購的資金壓力,有利于提高資金周轉和利用率。

  其次,實現成本保值,精確財務管理。加入BOSS車庫,會員不再受“公司購車受4年+10%”的折舊限制。客戶視用車需要,輕松達到“加速折舊”。與個人購車相比,由于汽車租賃每月租金固定,除不受利率變動影響外,財務人員在編制預算時還可以輕松達到預算精確、規范賬面、簡化作業以及避免處置、更換車輛時的折舊損失風險。

  最后,提升車輛管理效率。BOSS車庫由專屬服務人員為客戶負責車輛保險、定期保養、稅款繳付、維修及罰款代繳等瑣務。除可免除車輛管理的人事負擔,更能提供最專業的服務。租賃期滿后,無須負擔舊車可能面臨跌價的損失,完全代為處理,同時可再換乘另一部新車,沒有用車空窗期。

  據張小林介紹,為了給BOSS車庫會員提供更多個性選擇,公司先后配備了奔馳系列、寶馬系列、陸虎系列以及賓利、勞斯萊斯等30多款中高端車型。同時,BOSS車庫還為企業家會員提供一些增值服務如訂餐訂票、城市機場VIP、五星級酒店、高爾夫俱樂部等等。此外,還針對一些個性化服務需求提供公司的司機團隊、文秘、翻譯及保鏢服務。

  “只要客戶有新的需求,海納就將提供及時而周到的專業服務。”張小林最后向《中國商人》透露了海納未來的發展目標:計劃在三年內,將60萬以上高檔車型規模,擴大至5000輛,以海納國際租車為上市主體爭取于2013年成功上市。同時,通過重大戰略轉型,將現有的商業模式重新定位,從而將海納打造成“中國最大的高檔車租賃及二手車改裝、銷售的公司”。

  大道

  小企業發展狀況改善,更需要企業自身努力。要加強內部管理,降低成本;要適應市場變化,積極調整產品結構、轉變經營模式;要加快技術進步、提高創新能力等等。如此從多方面努力,加上政府扶持、政策優惠,小企業發展狀況才能有更為明顯的改觀。

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