在中國(guó)表現(xiàn)一向低調(diào)的康菲石油，因渤海溢油事件被推向了臺(tái)前。它是一家怎樣的公司，又有著怎樣的發(fā)展基因？

　　文|本刊記者 朱曉培

　　在中國(guó)一向以低調(diào)示人的康菲石油，這一次成了過(guò)街老鼠，遭受著來(lái)自各方的質(zhì)疑。

　　渤海蓬萊19-3油田B、C平臺(tái)溢油事故發(fā)生一個(gè)多月后才在媒體追問(wèn)下走向臺(tái)前的康菲石油，連同它在中國(guó)的合作伙伴——中海油一起，成了近期國(guó)內(nèi)輿論討伐的焦點(diǎn)。

　　在溢油事故還沒(méi)有處理完畢之時(shí)，康菲石油的另一舉動(dòng)引來(lái)了更多的質(zhì)疑——它在7月15日公布了將煉油業(yè)務(wù)和開(kāi)采業(yè)務(wù)分拆為兩家獨(dú)立上市公司的計(jì)劃，預(yù)計(jì)分拆程序?qū)⒃?012年上半年完成。《中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》撰文稱(chēng)，這一舉措是“為了規(guī)避可能存在的海上漏油事故對(duì)公司的沖擊”，“剝離后，煉油與銷(xiāo)售部門(mén)將成為獨(dú)立的上市公司，自負(fù)盈虧，對(duì)原油勘探和開(kāi)采過(guò)程中造成的損失不承擔(dān)連帶責(zé)任。”

　　無(wú)論媒體的解讀是否牽強(qiáng)，處于輿論漩渦的康菲石油已經(jīng)沒(méi)有了退路。那么，在中國(guó)一向低調(diào)的康菲石油究竟是一家怎樣的公司，又有著怎樣的發(fā)展基因？

　　重組而來(lái)的石油巨頭

　　2011年《財(cái)富》公布的全球企業(yè)500強(qiáng)中，康菲位列第12位，比上一年上升了5位。位于殼牌、埃克森美孚、BP、中石化、中石油、雪佛龍和道達(dá)爾公司等石油公司之后。

　　“康菲石油的強(qiáng)大是兼并重組的結(jié)果。”石油管理干部學(xué)院教授王才良向《能源》記者表示。

　　2002年，大宗商品價(jià)格持續(xù)上漲的同時(shí)，全球也迎來(lái)了能源企業(yè)大規(guī)模并購(gòu)重組的浪潮。乘著這一浪潮，康納和石油與菲利普斯石油合并為現(xiàn)在的康菲石油，成為當(dāng)時(shí)的全球第5大國(guó)際型能源企業(yè)。合并之前，康納和與菲利普斯雖然也身處世界500強(qiáng)之列，但它們身處“七姐妹”之外，與其他能源公司相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。

　　康菲石油成立以后，立即走向了舉債擴(kuò)張的道路，投入巨額資金用于收購(gòu)其它的項(xiàng)目。

　　2004年12月，康菲石油在俄羅斯盧克石油中的股權(quán)增至10%，到2010年這一數(shù)字為20%；2005年康菲石油又先后并購(gòu)了德國(guó)威廉港的一家煉油廠和英國(guó)路易達(dá)孚能源公司的煉制和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，并計(jì)劃在2006~2011年中支出50億美元增加全球煉制業(yè)務(wù)；2006年康菲石油以356億美元完成了對(duì)伯靈頓資源公司的收購(gòu)，成為北美第一大天然氣生產(chǎn)公司；兩年之后，康菲石油又收購(gòu)了澳大利亞原產(chǎn)能源公司的煤層氣資產(chǎn)及雙方在昆士蘭州的液化天然氣合作項(xiàng)目中50%的股權(quán)……一時(shí)間，康菲石油成為國(guó)際能源企業(yè)并購(gòu)浪潮中的焦點(diǎn)，就連股神巴菲特也大量增持康菲石油的股票。

　　2008年金融危機(jī)爆發(fā)以后，能源價(jià)格急劇下降，石油巨頭出現(xiàn)大規(guī)模的虧損，一直大規(guī)模持續(xù)并購(gòu)煉油業(yè)務(wù)的康菲石油損失嚴(yán)重。根據(jù)伯克希爾公司的財(cái)報(bào)，該公司在2009年第一季度因收購(gòu)康菲石油股份而遭受的損失高達(dá)19億美元。那一年，康菲石油公司股價(jià)也已累計(jì)跌去約50%。

　　是改變的時(shí)候了。

　　于是，康菲石油開(kāi)始了致力于精簡(jiǎn)公司規(guī)模的行動(dòng)。由于其收購(gòu)的部分資產(chǎn)表現(xiàn)不及預(yù)期，康菲石油決定出售數(shù)百億美元的資產(chǎn)，包括其大部分煉油業(yè)務(wù)，以便更多地專(zhuān)注于盈利項(xiàng)目。此前，通過(guò)大規(guī)模的并購(gòu)，康菲石油煉油廠的年加工能力已經(jīng)超過(guò)了一億噸，根據(jù)王才良教授的介紹，全球超過(guò)一億噸煉油能力的企業(yè)也不過(guò)10家左右。

　　2009年，康菲石油開(kāi)始了它的重組計(jì)劃，計(jì)劃用兩年的時(shí)間出售價(jià)值50億~100億美元的非核心資產(chǎn)，以便更多地專(zhuān)注于油氣的勘探和生產(chǎn)。2010年，康菲石油就將其在加拿大一個(gè)油砂項(xiàng)目中的股份以46.5億美元出售給了中石化。到今天，其出售的的資產(chǎn)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期的100億美元。

　　事實(shí)上，康菲石油緊縮業(yè)務(wù)的同時(shí)，再一次把重點(diǎn)放在了勘探和生產(chǎn)上，畢竟，它的強(qiáng)項(xiàng)在上游。在2010公布的計(jì)劃中，康菲石油計(jì)劃2011年在資本項(xiàng)目上投入135億美元，其中大約120億美元將被用于勘探及生產(chǎn)項(xiàng)目。

　　中國(guó)海上石油的幸運(yùn)兒

　　“在勘探與生產(chǎn)上，尤其是海上石油的勘探與生產(chǎn)，康菲石油處于世界領(lǐng)先水平。”王良才教授告訴記者，作為康菲石油前身之一的菲利普斯石油是最早在北海發(fā)現(xiàn)大型油田的公司，而其在阿拉斯加海域的液化天然氣(LNG)工廠也是西半球第一個(gè)海上天然氣工廠。

　　在中國(guó)，康菲石油更是海上石油勘探的幸運(yùn)兒。

　　上個(gè)世紀(jì)80年代前后，中國(guó)政府決定進(jìn)行海洋油氣開(kāi)發(fā)時(shí)，一度處于無(wú)資金、無(wú)技術(shù)、無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)人才的“四無(wú)”狀態(tài)，于是制定了拿資源換資金、換裝備、換技術(shù)、換人才培訓(xùn)的策略，展開(kāi)對(duì)外合作。渤海、黃海、東海、南海均在勘探開(kāi)發(fā)的計(jì)劃之列。

　　被邀請(qǐng)來(lái)中國(guó)進(jìn)行勘探的國(guó)際石油公司很多，但真正能勘探到海上油田的企業(yè)卻少之又少。康菲石油前身之一的菲利普斯石油在1981年獲得了南海珠江口盆地海上能源勘探權(quán)，僅2年后就發(fā)現(xiàn)了南海油田，成為建國(guó)后第一家在中國(guó)發(fā)現(xiàn)海上石油的外國(guó)公司。也就是在那兩年里，菲利普斯石油相繼在廣州、北京成立了辦事處。

　　在南海，康菲石油共勘探并參與開(kāi)發(fā)了6座油田，分別是番禺4-2、番禺5-1、番禺11-6、西江24-3、西江24-1、西江30-2。根據(jù)合同的條款，康菲石油對(duì)西江油田的開(kāi)采權(quán)利已于2010年結(jié)束。

　　事實(shí)上，康菲石油在中國(guó)最大的收獲是在渤海油田。

　　此次發(fā)生溢油事故的蓬萊19-3油田是中國(guó)目前發(fā)現(xiàn)的最大的海上油田，并且被中國(guó)政府列為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，由中海油和康菲中國(guó)共同擁有，兩者所持股份分別為51%和49%。除了蓬萊19-3油田外，渤海蓬萊項(xiàng)目還包括2000年發(fā)現(xiàn)的蓬萊25-6油田和2003年發(fā)現(xiàn)的蓬萊19-9油田。在溢油事故發(fā)生之前，康菲石油曾預(yù)計(jì)蓬萊油田在2011年下半年達(dá)到產(chǎn)量高峰，日產(chǎn)原油6萬(wàn)桶。

　　除了石油的勘探和開(kāi)采，康菲石油還向中國(guó)供應(yīng)天然液化氣，并通過(guò)與雪佛龍石油公司各持50%股份組成的雪佛龍菲利普斯化工有限公司從事烯烴產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

　　高估的溢油與誤解的49%

　　盡管目前渤海蓬萊19-3油田的B、C平臺(tái)已經(jīng)被關(guān)閉，但人們還在評(píng)估著此次溢油事件對(duì)康菲石油在中國(guó)的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響。多位專(zhuān)家向《能源》雜志記者表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，此次溢油事件對(duì)康菲石油在中國(guó)的發(fā)展以及我國(guó)海上油氣開(kāi)采所造成的影響都不會(huì)很大。

　　雖然網(wǎng)友們對(duì)溢油事件提出諸多質(zhì)疑，要求“比照BP賠200億”，但是，單就數(shù)量而言，本次漏油在1500~2000桶之間，相比BP墨西哥灣的400萬(wàn)桶數(shù)目相對(duì)較小。

　　石油行業(yè)本身就屬于生產(chǎn)事故多發(fā)的行業(yè)，而由于海上地理環(huán)境的影響，海上油氣田的開(kāi)采就面臨著更大的挑戰(zhàn)。石油干部管理學(xué)院教授韓學(xué)功表示，海上石油的溢油事件其實(shí)是一種常態(tài)，不可能完全避免，除非不開(kāi)采。在我國(guó)的海上石油開(kāi)發(fā)史上，也曾出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的溢油事件，只是由于當(dāng)時(shí)的媒體網(wǎng)絡(luò)還不發(fā)達(dá)，公眾們并不知情。

　　渤海溢油事件后，許多網(wǎng)友對(duì)中海油和康菲石油的分成合同產(chǎn)生了異議，質(zhì)問(wèn)“憑什么開(kāi)采出一百桶油，康菲石油就要拿走49桶？”

　　“完全不是這一回事。”韓學(xué)功教授解釋道。

　　產(chǎn)量分成合同是外國(guó)企業(yè)向資源國(guó)投資油氣田開(kāi)發(fā)的國(guó)際通行的合同形式。合同簽訂后，由外方投資進(jìn)行勘探，并承擔(dān)全部勘探風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)商業(yè)性油氣田后，由雙方投資合作開(kāi)發(fā)。外方負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)作業(yè)和生產(chǎn)作業(yè)，從生產(chǎn)的石油和天然氣中回收其投資和費(fèi)用，可以將其應(yīng)得的石油和購(gòu)買(mǎi)的石油運(yùn)往國(guó)外。

　　目前，世界上有兩個(gè)分成合同模式，一種是印尼模式，另一種模式是秘魯模式。我國(guó)采用的是印尼模式，合同年限一般為30年，到期后，剩下的開(kāi)采權(quán)就移交給中方，包括設(shè)備和資料，外方一概不能帶走。為了中方控股，我國(guó)的產(chǎn)量分成合同中規(guī)定中方占51%的股份。但是雙方所分的油并不是開(kāi)采出來(lái)的原油，而是份額油。

　　韓學(xué)功教授給記者算了一筆賬：石油開(kāi)采出來(lái)后，首先要向國(guó)家繳納采礦權(quán)使用費(fèi)，我國(guó)規(guī)定繳納的最高額度為12.5%。繳納完采礦權(quán)使用費(fèi)后，再扣除掉勘探、開(kāi)發(fā)、管理等平均費(fèi)用，這才是份額油。開(kāi)采雙方按照合同分成，但分到的份額油中有25%要用于繳納企業(yè)所得稅，其次還要繳納車(chē)船稅、教育稅等。“按照國(guó)際慣例，作為外方的石油公司最后能拿到的比例不會(huì)超過(guò)15%。”韓學(xué)功教授說(shuō)。