文 | 本刊記者  林濤

　　馬云在變得越來越“高端”。2008年初，廣東省委書記汪洋說，“歡迎馬云來廣東投資”，很快，他就見到了馬云。今年上半年，阿里巴巴在廣州辦首屆網貨交易會，在東莞成立淘寶創業園，儼然成為推動在經濟危機中受困的廣東外貿型制造企業轉型內銷的急先鋒。又過了幾天，東方航空的董事長劉紹勇向媒體抱怨，“航空公司都在給攜程打工”，他說，“我想見馬云”，到5月中旬，他如愿和馬云聊了兩個小時，于是年底的11月24日，阿里巴巴旗下的淘寶和支付寶宣布與東航合作。2009年，馬云已經從阿里巴巴集團的日常事務中脫身出來，他在將子公司的職權下放，讓子公司的總裁們習慣獨立決策。據說，現在與各子公司的總裁們開會，馬云談具體業務的時間還不如談哲學和人的時間來得多。當然，他也還在繼續為草根創業者們鼓吹勵志，替中小企業“討伐”銀行“吝嗇”的中小企業貸款政策。與政府的發展思路保持一致，同擁有資源的大型國企開展合作，馬云釋放自身社會影響力走“高端路線”自然會為阿里巴巴獲得更大的發展空間，不過，改走高端路線對長期以來以草根路線見長的馬云來說，只怕是個不小的個人挑戰。

　　除了專訪曹國偉，為了響應互聯網精神，《中國企業家》特意在網絡上征集了網友想對另外三位互聯網大佬(馬云、馬化騰、李彥宏)的提問。其中，騰訊方面看到本刊代交的問題之后明確不予回復；李彥宏先生選擇性地回答了一個問題；馬云近年來對媒體一律“封口”，在本刊堅持下，經他授權及確認，阿里巴巴高層中接近馬云人士答了題。

　　馬云授權答復：

　　豆瓣網友雪小八：新手賣家生存環境艱難，有沒有什么措施能調動新手賣家的積極性 ，鼓勵他們成長？

　　A:淘寶不收費，就是為了小賣家，因為一收費，大賣家肯定比小賣家有錢，迅速搶占資源，小賣家就沒有市場了。所以我們干脆不收費，那小賣家的生存機會就大多了。

　　豆瓣網友小塵埃：淘寶是準備明年或后年收交易的手續費嗎？

　　A:淘寶即使收費也跟別人性質不一樣，我們收費是為了完善市場機制，不收費的話，對整個市場越來越不公平。我們現在很累啊，因為手頭錢越來越多，現在淘寶的收入比絕大多數中國互聯網電子商務公司高多了，只是沒有宣布而已。

　　豆瓣網友窗外看雪：國家郵政局出臺的關于民營快遞那個政策，是不是已經對和淘寶合作的快遞服務產生消極影響了呢？淘寶等網絡購物公司是否有相應的對策了呢？

　　A:現在整個中國每年的快遞包裹已經到了20億件，這其中就有淘寶網的10億件，明年還會翻一番。我們相信中國物流業三年到五年內會發生天翻地覆的變化。而物流公司挑戰會很大，本來他們就是小民營小國有小搞搞，一下迅速膨脹五倍十倍二十倍，他們怎么加強管理和運營，怎么運用IT的投入，進行硬軟件的配置，這是挑戰，我們也在不斷跟它們進行溝通交流，推動它們的發展。

　　淘寶用戶dvdv：無論是出于工作需要還是個人興趣，馬云你個人明年會做什么樣的跨界嘗試？

　　A:哈哈。這個不能講，講了大家會亂想。當然啦，我個人是喜歡……水無定勢嘛。我想做、要做、能做、該做的事情都分別很多，但這個世界上能把這些元素都合在一起的事情并不多。

　　馬云

　　阿里巴巴集團主席兼首席執行官

　　綜合得分：4.381  2008年排名：1

　　單項最高排名：公眾影響力&領導力 No.1        單項最高得分：公眾影響力：4.699

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