文 /  中國重汽集團(tuán)有限公司

　　面對金融危機(jī)的影響，中國重汽樹立信心，視危機(jī)為機(jī)遇，視危機(jī)為挑戰(zhàn)，視危機(jī)為動力，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，提升企業(yè)素質(zhì)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平，增強(qiáng)抵御風(fēng)險能力；堅(jiān)持改革創(chuàng)新、科學(xué)務(wù)實(shí)，努力探索振興民族重卡產(chǎn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展之路。今年1月份，中國重汽集團(tuán)產(chǎn)銷汽車4 000多輛 ，其中出口930多輛，雖然同比均下降幅度較大，但中國重汽的市場占有率卻提升到37.64%，較去年增加了17個百分點(diǎn)，從而穩(wěn)居國內(nèi)重卡銷售第一名。2月份，中國重汽產(chǎn)銷9 500輛。3月份，訂單應(yīng)接不暇，計(jì)劃生產(chǎn)則提高到1.65萬輛，有望創(chuàng)歷史最好水平。

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展

　　必須堅(jiān)定不移地走又好又快發(fā)展之路

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，就是要在國際金融危機(jī)的不利條件下，采取積極措施，樹立起克服困難，實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快的發(fā)展信心。中國重汽的發(fā)展信心，是建立在國家擴(kuò)大內(nèi)需4萬億投資之上的信心；是建立在中國重汽雄厚的發(fā)展基礎(chǔ)之上的信心，也是出自對重型汽車國內(nèi)國際發(fā)展勢態(tài)的分析之上的信心。

　　中國重汽自改革重組以來，始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展。特別是在當(dāng)前克服國際金融危機(jī)的情況下，更要扭住發(fā)展不放，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的發(fā)展不僅僅是指標(biāo)的增長，更重要的是核心競爭力的提高和機(jī)制的轉(zhuǎn)換。經(jīng)過8年多的努力，企業(yè)由虧損近百億元、瀕臨破產(chǎn)成為重卡行業(yè)的排頭兵。2008年全年產(chǎn)銷重卡11.2萬輛、發(fā)動機(jī)12.8萬臺、變速箱5萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入530億元，同比增長31%；利稅34.8億元，同比增長16%；整車出口1.54萬輛，出口收入5.7億美元，再創(chuàng)歷史新水平。企業(yè)各項(xiàng)主要指標(biāo)與重組前相比均增長20倍以上，連續(xù)兩年位居全國重卡行業(yè)之首，整車出口連續(xù)兩年超過1.5萬輛，占全國重卡出口總量的60%以上，連續(xù)4年位居全國重卡行業(yè)整車出口數(shù)量和出口收入第一名，被商務(wù)部和國家發(fā)改委確定為第一批國家級汽車及零部件出口基地。企業(yè)的節(jié)能降耗指標(biāo)居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平，發(fā)動機(jī)再制造列入了國家重點(diǎn)支持的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目。

　　實(shí)踐證明，長期堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，堅(jiān)定不移地走又好又快、好字為先的發(fā)展之路，是中國重汽在國際金融危機(jī)等多種制約因素影響下仍取得良好經(jīng)營業(yè)績的根本原因。

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展

　　必須堅(jiān)持不懈地實(shí)施自主創(chuàng)新

　　我們認(rèn)為，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，從根本上提高企業(yè)核心競爭力，是戰(zhàn)勝各種困難、抗御各種風(fēng)險、實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展的根本舉措。

　　中國重汽始終把增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力作為發(fā)展之本，年年推出新產(chǎn)品，年年形成新成果。一是不斷加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，提升產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平。從重組前單一的斯太爾系列78個車型到目前已形成HOWO等9大系列2 700多個車型，成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。整車、發(fā)動機(jī)所使用的控制芯片，打破了發(fā)達(dá)國家在發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)上的壟斷。今年，推向市場的全新HOWO——A7系列產(chǎn)品，使中國重汽成為國內(nèi)唯一批量生產(chǎn)自動變速重型汽車的企業(yè)。二是高度重視自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。現(xiàn)已累計(jì)申報(bào)專利1 090項(xiàng)，其中獲授權(quán)專利940項(xiàng)，成為全國汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。三是不斷提升技術(shù)裝備水平。自重組以來，累計(jì)投入近116億元用于技術(shù)改造，新建了20多條整車及關(guān)鍵總成生產(chǎn)線，部分關(guān)鍵生產(chǎn)線及關(guān)鍵工藝已基本達(dá)到國際先進(jìn)水平。四是注重企業(yè)自主品牌建設(shè)，在76個馬德里條約國注冊，得到法律保護(hù)，使中國重汽“SINOTRUK”成為初具國際一定知名度的重卡品牌。五是實(shí)施管理創(chuàng)新。以信息化帶動管理的現(xiàn)代化，在國內(nèi)重卡企業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了訂單、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)一體化計(jì)算機(jī)管理，既降低了運(yùn)營成本，又防止了經(jīng)營風(fēng)險。同時方便了用戶，提高了效率，市場占有率從重組前不到4%到目前已超過30%。

　　在企業(yè)自主創(chuàng)新實(shí)踐中，我們認(rèn)識到：技術(shù)研發(fā)必須堅(jiān)持面向市場，不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，并將自主創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，使產(chǎn)品不斷優(yōu)化升級，這是提高企業(yè)核心競爭力、全面提升企業(yè)素質(zhì)的根本途徑。

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展

　　必須建設(shè)防范經(jīng)營風(fēng)險的機(jī)制

　　發(fā)展與防范風(fēng)險總是并存的，一手抓發(fā)展，一手抓防范風(fēng)險，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長期戰(zhàn)略措施，改革重組以來，中國重汽堅(jiān)持把增強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險控制能力作為重大戰(zhàn)略舉措，特別是通過境外紅籌上市，不僅直接獲得了近百億港幣融資，更重要的是在風(fēng)險控制能力上得到了全面加強(qiáng)。一是按照現(xiàn)代企業(yè)制度和公司法人治理結(jié)構(gòu)的要求，健全和完善科學(xué)的決策機(jī)制、執(zhí)行程序。二是按照上市公司要求，聘請了獨(dú)立第三方的國際管理咨詢機(jī)構(gòu)，引入先進(jìn)的管理理念和方式，有效提升了公司的管理水平。三是大力實(shí)施企業(yè)總法律顧問制度，提高法制化管理水平。四是緊緊抓住風(fēng)險防范、風(fēng)險管理、風(fēng)險責(zé)任追究這條主線，建立了全面風(fēng)險管理責(zé)任制，形成了分權(quán)制衡、責(zé)任明確、注重實(shí)效的風(fēng)險管理機(jī)制，從而有效地防范和規(guī)避了經(jīng)營風(fēng)險。五是積極實(shí)施高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略，全面推行精益化管理，不斷提升經(jīng)營管理水平，進(jìn)一步增強(qiáng)了應(yīng)對變化、適應(yīng)市場、搶抓機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)發(fā)展的能力和水平，依靠多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，贏得了發(fā)展的先機(jī)。六是加強(qiáng)資金管理，加快資金周轉(zhuǎn)速度，在降低資金運(yùn)營成本上狠下功夫。變企業(yè)資金優(yōu)勢為核心競爭力優(yōu)勢、市場競爭優(yōu)勢和綜合實(shí)力優(yōu)勢。目前，集團(tuán)公司凈資產(chǎn)已由2000年的-128億元到2008年的176.45億元，由2000年的負(fù)資產(chǎn)到2008年的資產(chǎn)負(fù)債率為58.36%。

　　實(shí)踐證明，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不僅要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，提升企業(yè)發(fā)展能力，更重要的是不斷加強(qiáng)風(fēng)險防范機(jī)制建設(shè)，這是企業(yè)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，提升企業(yè)素質(zhì)的重大戰(zhàn)略舉措和實(shí)踐。“天有不測風(fēng)云，月有陰晴圓缺”，盡管我們沒有預(yù)測到國際金融危機(jī)的到來，但是我們始終堅(jiān)持發(fā)展和風(fēng)險防范兩手抓，現(xiàn)在已經(jīng)和正在被實(shí)踐證明，不但可以將損失降到最低限度，甚至還能夠更加強(qiáng)化和提高企業(yè)的行業(yè)地位。

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展

　　必須不斷提升員工素質(zhì)

　　“人人都是人才，處處都有創(chuàng)新”。作為國有大型企業(yè)，在當(dāng)前金融危機(jī)蔓延的環(huán)境下，為保障和擴(kuò)大就業(yè)，不減員，不降薪，是國有大型企業(yè)義不容辭的社會責(zé)任。我們通過加強(qiáng)培訓(xùn)，全面提升員工素質(zhì)，不但在生產(chǎn)經(jīng)營緊張時，堅(jiān)持執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃，而且在生產(chǎn)經(jīng)營平淡時，更是加大培訓(xùn)力度，堅(jiān)持把培訓(xùn)、考核與個人收入掛鉤，不斷探索提升員工素質(zhì)的新機(jī)制。企業(yè)連續(xù)5年開展“十百千”人才工程，培育了幾十個國家重卡行業(yè)的拔尖人才、幾百個行業(yè)技術(shù)帶頭人、幾千個工人技師和高級技師。勞動力素質(zhì)的提高帶動了勞動生產(chǎn)率的提高，與重組時相比，勞動生產(chǎn)率提高了53倍，人均產(chǎn)值超過百萬元。實(shí)踐證明，不斷提高員工素質(zhì)，是提高企業(yè)核心競爭力、應(yīng)對金融危機(jī)、實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的有效支撐。

　　堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展

　　必須明確企業(yè)發(fā)展方向和目標(biāo)

　　在國務(wù)院剛剛頒布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中已經(jīng)明確，中國重汽作為國家八大汽車集團(tuán)之一列入規(guī)劃重點(diǎn)支持對象。正如政府工作報(bào)告指出的，國際金融危機(jī)還在蔓延、仍未見底，國際金融環(huán)境更加嚴(yán)峻，不確定性因素增多。對此，我們深感責(zé)任重、壓力大。通過深入學(xué)習(xí)政府工作報(bào)告，我們對國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心，更加明確了今后的發(fā)展思路，更加堅(jiān)定了克服當(dāng)前困難、轉(zhuǎn)危為機(jī)的信念。我們將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的同時，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化調(diào)整。

　　今后的發(fā)展思路：一是到“十二五”末，確立中國重汽在國內(nèi)重卡行業(yè)遙遙領(lǐng)先地位，基本達(dá)到國際重卡先進(jìn)水平的目標(biāo)不動搖；二是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向上向下延伸，進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品空間；三是在保持重卡優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，審慎擴(kuò)展重卡相關(guān)業(yè)務(wù)；四是科學(xué)探索汽車金融等其他產(chǎn)品的延伸業(yè)務(wù)。力爭到“十二五”末，企業(yè)核心競爭力得到更大提升，實(shí)現(xiàn)銷售收入在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再翻一番，達(dá)到1 000億元，為進(jìn)入世界500強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。努力實(shí)現(xiàn)吳邦國委員長提出的“把中國重汽建設(shè)成為國際知名、國內(nèi)不可替代的重型汽車生產(chǎn)基地”的目標(biāo)，為振興民族重卡產(chǎn)業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。

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