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葛培健:上市走新路 創(chuàng)新謀發(fā)展

http://www.sina.com.cn  2009年06月15日 16:19  上海國資

  訪浦發(fā)集團黨委副書記、副總裁、上海路橋建設股份有限公司董事長葛培健

  葛培健,工商管理碩士,高級經濟師。曾任共青團上海市委常委、青工部部長,上海市青年企業(yè)家協(xié)會首任秘書長,浦東新區(qū)財政稅務局辦公室副主任,國有資產管理處處長,上海浦東新區(qū)國資辦(體改辦)產權管理處處長。現(xiàn)任上海浦東發(fā)展(集團)有限公司黨委副書記、副總裁,上海浦東路橋建設股份有限公司董事長。

  《上海國資》實習記者 湯池

  浦東建設上市后在股權分置改革、資產證券化、A股增發(fā)等方面成功進行了資本運作,實現(xiàn)了“項目投資,股權融資,結構金融”的創(chuàng)新盈利模式,公司的金融創(chuàng)新之路越走越寬廣

  浦東建設作為一家以道路工程為主業(yè)的股份制上市公司,上市后短短5年的發(fā)展,取得了驕人的業(yè)績,引起了業(yè)界同行的矚目。浦發(fā)集團黨委副書記、副總裁、浦東建設董事長葛培健回顧起公司的發(fā)展歷程感慨萬千,百感交集,他將這一路走來的艱辛高度概括為:“上市走新路,創(chuàng)新謀發(fā)展。”

  上市煥發(fā)生機

  浦東建設原來是一家專營道路施工的企業(yè),公司主要靠“黑色一條龍”——瀝青攤鋪撐市面,基本上只能修筑一般道路和下水道,而且技術水平較低,采用的是人海戰(zhàn)術。自1998年公司成立以來,歷經兩次改制,由依托行政保護的事業(yè)單位轉變?yōu)橐患揖邆洫毩⒏偁幠芰Σ⑾碛幸欢ㄊ袌龇蓊~的上市公司。特別是自2004年3月16日在上海證券交易所掛牌上市以來,公司實現(xiàn)了三個“轉變”,即從單一施工型向多元發(fā)展綜合型轉變,從勞動密集型向技術先進型轉變,從傳統(tǒng)企業(yè)型向機制創(chuàng)新型轉變,逐漸形成多板塊融合、立體化經營的業(yè)務布局,從而實現(xiàn)了“角色”轉換——從傳統(tǒng)施工承包商轉換為城市基礎設施建設投資商;做大了“蛋糕”——資產規(guī)模從最初的7.67億元驟增至現(xiàn)在的85億元,實現(xiàn)了跨越發(fā)展。

  改制轉型上市,使公司煥發(fā)了生機,實現(xiàn)了經營范圍的擴大和技術的提升。上市以后,公司堅持兩條腿走路,既抓傳統(tǒng)強項瀝青攤鋪,又抓熱門項目市政施工。2008年公司牢牢把握2010年世博會籌辦的契機,憑借良好的施工業(yè)績和過硬的管理實力,競標承接了近18億元的世博配套重大工程項目的訂單。這些工程基本都是立交橋梁、高架等結構工程,其中包括浦東國際機場北通道3標段、20標段,中環(huán)線(浦東段)6標段、14標段,長清路擴建工程2標段,內環(huán)線(浦東段)快速化改擴建工程1標段等七個項目。同時,公司還承接了世博配套工程道路建設80%以上的瀝青攤鋪任務,可謂鋪路架橋,比翼雙飛。

  同時公司利用上市契機,用先進的技術和設備,良好的施工環(huán)境改變了以往瀝青攤鋪勞動強度大、作業(yè)環(huán)境差、技術含量低的局面。公司在業(yè)界率先建立了工程技術研究所,產學研相結合,開展應用技術研究,努力將研究成果產業(yè)化。如今,浦東建設已獲得國家發(fā)明專利1項,實用新型專利4項,國家級工法1項,市級工法1項。公司掌握的瀝青熱再生技術、排水性路面、GSOG白加黑技術等在施工實踐中廣泛運用,引領瀝青攤鋪行業(yè)潮流。公司的施工設備也“鳥槍換炮”,相繼從德國、美國引進了20多臺具有國際先進水平的多功能攤鋪機、雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機和各類瀝青混合料拌和設備,擁有一支施工能力較強、技術性能優(yōu)異的道路機械化施工機群,具備承接高速公路、市政道路的能力。

  上市帶來了生機,然而,上市后企業(yè)如何轉型 ?

  浦發(fā)集團根據(jù)浦東新區(qū)國資委對公司的主業(yè)定位,研究制訂了公司發(fā)展戰(zhàn)略,浦發(fā)集團的核心業(yè)務之一是市政基礎設施投資建設,作為集團控股的唯一上市公司,浦東建設理應成為這一核心業(yè)務的主要載體,即要從傳統(tǒng)的施工承包商轉變?yōu)槌鞘谢A設施投資建設商和金融服務商。然而,經濟轉型,產業(yè)結構調整談何容易?公司發(fā)展常常面臨資金匱乏或缺少項目支持的兩難困境。要突破發(fā)展瓶頸,必須提升經營模式,提高浦東建設的核心競爭力。而根據(jù)國內外建筑行業(yè)的發(fā)展歷程,未來建筑行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)三個趨勢:由過度分散向適度集中轉變;結合BT、BOT等項目經營方式來實現(xiàn)由傳統(tǒng)建筑企業(yè)向現(xiàn)代建筑企業(yè)轉型;注重資源整合和產業(yè)鏈延伸。借鑒國內外知名建筑行業(yè)發(fā)展經驗,作為專業(yè)施工企業(yè)的浦東建設,要想擺脫這種困境,唯有向產業(yè)鏈的高端發(fā)展,向投資建設商轉型。

  自上市以來,浦東建設分別在上海浦東、安徽池州、浙江嘉興、江蘇無錫和昆山等地區(qū)以BT形式對當?shù)氐氖姓缆泛凸愤M行了投資建設。對當?shù)卣裕捎眠@種方式,既緩解了短期建設資金壓力,用市場的錢辦政府的事,用未來的錢辦現(xiàn)在的事;又引進了市場化的管理理念,對當?shù)亟ㄔO市場的優(yōu)化起到了積極的推動作用;而且由于回購是有期限的,這種操作可以最大限度的保證工程質量。與純粹的施工作業(yè)相比,采用這種方式,浦東建設在一個項目上可以獲得三塊收益,一是施工收益,二是投資收益,三是管理收益。2003年,公司施工業(yè)務收入占總收入的99%,利潤占比為90%。引入BT模式后,公司的利潤來源多元化,項目投資和項目管理等業(yè)務收入不斷增加。2008年,公司施工業(yè)務收入占總收入的90%,利潤占比僅為20%,項目運營收入占總收入的10%,利潤占比為80%。公司的經營模式和盈利結構發(fā)生了顯著的變化。

  在區(qū)域壟斷和競爭日益加劇的市政道路建設領域,浦東建設采用BT模式,提高了參與競爭的門檻,增強了公司的市場競爭力。

  以無錫惠山開發(fā)區(qū)市政道路建設項目為例,無錫本地也有類似的道路施工企業(yè),但由于資金實力不夠,這些企業(yè)只能從事單純的施工作業(yè),而浦東建設除了施工,還可以進行投資,從而緩解了當?shù)卣馁Y金壓力。這是思路決定財路,用市場的錢辦政府的事。

  正是這種優(yōu)勢和新思路,使上市公司得到了該項目,而這一核心競爭力在浦東建設走出上海向異地開疆拓土的過程中更是發(fā)揮了重要的作用。

  創(chuàng)新注入活力

  浦東建設上市后在股權分置改革、資產證券化、A股增發(fā)等方面成功進行了資本運作,實現(xiàn)了“項目投資,股權融資,結構金融”的創(chuàng)新盈利模式,公司的金融創(chuàng)新之路越走越寬廣。

  作為投資建設商,除了要承擔施工成本外,還要承擔整個項目的投資支出,這對企業(yè)的現(xiàn)金流是一大考驗。對此,浦東建設從金融創(chuàng)新入手,拓展公司的資金來源。

  如果說BT盈利模式是用活資金的經典案例,那么資產證券化則是盤活存量資產的一次成功嘗試。目前,浦東建設已經在上海、江蘇、安徽、浙江等地投資建設了多個BT項目,并取得了顯著的經濟效益。在此基礎上,浦東建設將BT項目回購款收益權打包出售,作為資產證券化的試點。通過發(fā)行ABS(即資產證券化),浦東建設將長期收益資產轉變成即期收益,迅速回籠資金,提高資金的利用效率。2006年,公司將下屬上海浦興投資和無錫普惠投資所擁有的13個市政道路BT項目的回購款合同債權成功實施了資產證券化,并在深交所上市。

  作為一次有意義的金融創(chuàng)新嘗試,浦東建設有效地充當了連接資本市場和施工市場的“橋梁”。即通過資本市場募集資金,用于施工項目的投資建設,然后將收益反饋給資本市場,而這種收益包含兩塊,一是購買ABS的投資者所獲得的直接收益,另一個則是上市公司因自身競爭力提升而給股東帶來的回報。

  當然,金融創(chuàng)新之路并不平坦,而是充滿了挑戰(zhàn)和風險。以2008年浦東建設增發(fā)A股為例,公司三易券商,幾易其稿,奮戰(zhàn)幾個月后,才獲得中國證監(jiān)會的審核通過。

  謀劃未來發(fā)展

  葛培健說:“人無近憂,必有遠慮”。盡管世博配套工程還沒有完成,瀝青大攤鋪還沒有開始,但是我們公司未雨綢繆,早在今年3月16日公司上市5周年之際,就組織召開了世博后發(fā)展戰(zhàn)略研討會。正是在這次研討會上,與會專家提出了世博后浦東建設要成為“基礎設施集成服務商和基礎設施建設的金融服務商的建議。我也提出了資本運作的思路——牛市謀劃股權融資,熊市謀劃債務融資或并購重組。資本市場的并購使我們有了運作空間,從而廣開門路,招財進寶,為公司的可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的財源。

  上海建設“兩個中心”和南匯區(qū)劃入浦東新區(qū),更是給浦東建設帶來了千載難逢的歷史機遇。國務院關于“上海建立‘兩個’中心意見”公布后,公司股票連續(xù)幾天上揚,南匯區(qū)并入浦東新區(qū)以及浦東綜合配套改革的深入推進,給公司發(fā)展提供了更加廣闊的空間,原南匯區(qū)的許多農村地區(qū)需要興建公路,城區(qū)公路亟待升級換代,提高道路等級,不僅在市政工程,在瀝青攤鋪方面,都給浦東建設提供了大顯身手的舞臺,也為公司可持續(xù)發(fā)展注入了活力。

  葛培健表示,“我們在謀劃世博后發(fā)展戰(zhàn)略的同時,實施人才強企戰(zhàn)略。”早在公司成立初期,浦東建設就研究制訂了人才強企戰(zhàn)略,堅持“兩條腿”走路,既借用“外腦”,又注重內部培養(yǎng),注重從實踐中培養(yǎng)復合性、技術性、開拓性人才。公司董事會專門設立了獨立董事,聘請了一批在經濟、金融、法律等領域造詣很深,有相當知名度的專家學者擔任獨立董事,充分發(fā)揮他們的作用。如,獨立董事蔣鐵柱教授曾任上海市經濟體制改革委員會副主任、黨組書記。他是把浦東建設與上市連接起來的第一人。1996年,蔣教授應新區(qū)城建局邀請帶領上海社科院課題組到浦東調研,幫助制訂浦東城建系統(tǒng)改制方案,在數(shù)百個企業(yè)中,他敏銳地發(fā)現(xiàn)浦東建設的資產清晰,質量較高,并鄭重向新區(qū)城建局領導提出要搞上市公司,浦東建設有基礎,后經他的牽線和券商的輔導,公司得以成為核準制后上海第一家上市公司。

  浦東建設在招才引智、借用“外腦”的同時,十分注重培養(yǎng)“子弟兵”。經過幾年的努力,公司現(xiàn)有建造師36人,高級職稱18人,中級職稱58人,有15名中層以上干部參加了EMAB的職業(yè)培訓。盡管如此,公司的經營管理人才仍存在著青黃不接現(xiàn)象,適應不了企業(yè)快速發(fā)展的需求。為了改變這種狀況,公司黨委決定加快培養(yǎng)一批青年干部,并于近日召開了掛職干部座談會,要求他們珍惜機會,修煉內功,愛崗敬業(yè),增長才干,走穩(wěn)職業(yè)發(fā)展的起跑線,在全新的人生大道上闊步前進。

  企業(yè)的發(fā)展既要抓“硬件”也要抓“軟件”,兩手一起抓。談到這,對企業(yè)文化情有獨鐘的葛培健更是神采飛揚。我們要增強企業(yè)文化軟實力戰(zhàn)略。企業(yè)文化是企業(yè)的品牌、形象,也是企業(yè)的軟實力。浦東建設非常注重企業(yè)文化的培育,很早就提出了建設“五個一工程”的企業(yè)文化,即一本書、一張報、一首歌、一首詩、一句話,現(xiàn)已初見成效。公司創(chuàng)辦的《浦東建設報》,現(xiàn)已出版了21期,并成為上海企業(yè)報協(xié)會的新會員。2009年,編纂的《承重的翅膀——從養(yǎng)路工到道路專家》、《基礎設施BT項目運作與實務》兩本書正式出版,公司的《浦東建設之歌》也已唱響,現(xiàn)正集思廣益修改“筑世紀路、架百年橋”的一句話。根據(jù)未來發(fā)展的需要,浦東建設提出了建立企業(yè)文化工作室的設想,并召開了座談會,公司新三年企業(yè)文化建設規(guī)劃也將啟動。它將納入公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的主要組成部分,這是公司發(fā)展的兩翼,即持續(xù)創(chuàng)新能力的推動和卓越企業(yè)文化的驅動。葛培健說,“只要我們與時俱進,不斷創(chuàng)新,在增強企業(yè)文化軟實力方面下功夫,就一定能伸開兩翼,展翅飛翔,促進浦東建設科學發(fā)展。”


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