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財經(jīng)縱橫

張之洞與漢陽鐵廠

http://www.sina.com.cn 2007年02月23日 23:05 《中國商業(yè)評論》雜志

  近代工業(yè)化只與市場經(jīng)濟相容,以封建政府推動工業(yè)化絕無成功之望。

  文/梁小民

  作者簡介:北京工商大學教授

  歐美國家的工業(yè)化是由資本家啟動并推進的,走了市場經(jīng)濟之路,最初的投資主要來自原始資本積累。盡管原始資本積累是“火與血”的過程,充滿了罪惡,但歷史證明,由私人推動工業(yè)化是正確的。中國的工業(yè)化是由官員啟動并推進的,走的是政府親歷親為的計劃經(jīng)濟之路。

   私人與官員推動工業(yè)化的目標是完全不同的:私人投資于工業(yè)的目的是為了實現(xiàn)利潤最大化,這就要按經(jīng)濟規(guī)律辦事,精于成本—收益分析,從而實現(xiàn)資源的有效配置。換言之,私人資本家用自己的錢投資,成功了可以大富大貴,失敗了身敗名裂,非跳樓不可。有這種動力與壓力,做起事來不能不認真。官員推動工業(yè)化的目標是強國,只要能辦成,花多少錢都在所不惜。況且,花的又不是自己的錢。成功了可以在現(xiàn)時升官,未來名垂青史,賠了也不傷及身家性命,官照當,福照享。這不同的路徑就決定了工業(yè)化的不同命運。

   洋務(wù)運動的李鴻章、左宗棠、張之洞正是中國早期工業(yè)化的推動者。其結(jié)果如何呢?張之洞辦漢陽鐵廠就是一個典型的案例。

  指導思想錯誤

   在晚清官員中,張之洞是開放的,他想通過辦工業(yè)來拯救日薄西山的大清王朝。他擔任湖廣總督時籌辦了煉鐵、煉鋼、紡紗、繅絲、鑄造銀元等廠!肚迨犯濉堉磦鳌氛f他“蒞官所至,必有共作,務(wù)宏大,不問費多寡”。一位飽讀四書五經(jīng),對現(xiàn)代科學、技術(shù)、工業(yè)、經(jīng)濟知之甚少的人,用政府的錢去辦工業(yè),會有什么結(jié)果是可想而知的。

   張之洞想辦鋼鐵業(yè),始于他擔任兩廣總督時。他看到洋鐵之入超,一年達230萬兩白銀,遂寫出《籌設(shè)煉鐵廠折》。他委托清政府駐英大臣劉瑞芬與英國諧賽德公司簽訂合約,制造煉鐵大爐兩座,日產(chǎn)生鐵100噸,并隨附煉鐵、煉鋼、壓板、抽條,及制作鋼軌的機器,共83500英鎊。這一計劃中的煉鐵廠原定設(shè)在廣州城外的鳳凰崗,而兩廣地區(qū)缺乏鐵礦和煤礦,多虧機器運回之前,張之洞調(diào)為湖廣總督,繼任的李鴻章以廣東產(chǎn)鐵不多為由不辦,否則失敗是一開始就注定的。這種偶然并沒有改變張之洞辦鐵廠失敗的結(jié)局,不過失敗的代價不由兩廣人民承擔,而由湖廣人民承擔。

   張之洞調(diào)任湖廣總督之后,煉鐵廠計劃移至湖北,這就有了以后的漢陽鐵廠。張之洞以“務(wù)宏大,不問費多寡”的思想來辦漢陽鐵廠,又對鋼鐵業(yè)一無所知而自以為是,一切由他決斷,這就使辦漢陽鐵廠從一開始就是一場耗費巨大的鬧劇。錢花得很瀟灑,但結(jié)果并不妙。這似乎成了以后一切官辦企業(yè)共同的特點。

  技術(shù)失誤

   先來看選址。湖北的鐵礦在大冶,這是光緒元年就由盛宣懷雇的英國工程師勘探出來的,并由盛宣懷賣給了張之洞。張之洞把鐵廠辦在了漢陽,與大冶的運輸距離為120公里,每日產(chǎn)鐵百噸,所需鐵砂的運費就達60多元。而且,漢陽附近無煉鐵所用的焦煤。馬鞍山的煤雖產(chǎn)量大,但所含灰份與磺質(zhì)太多,無法使用。江西萍鄉(xiāng)的煤是盛宣懷接手漢陽鐵廠后才發(fā)現(xiàn)的。這就只能用河北開平或國外進口的焦煤。加上運輸費用,每噸焦煤要白銀16~17兩,而進口鐵在上海的售價才白銀30余兩。

   把煉鐵廠選在漢陽已經(jīng)錯了,張之洞又堅持將廠建在大別山麓。這里地勢低洼而潮濕,必須先墊高地基才能建廠。共填了一丈多高的土,填土用30余萬兩白銀,相當于包括購買機器及運費在內(nèi)的建廠經(jīng)費300萬兩白銀的1/10。手筆是夠大的,用錢也相當可觀,哪一個私人資本家會做這等蠢事?

   建好了廠要買機器。煉鐵煉鋼用什么設(shè)備是有技術(shù)要求的。鋼的含磷量超過0.2%質(zhì)量就不高,容易斷,因此,要根據(jù)所用的鐵礦含磷量來決定采用哪種設(shè)備。當張之洞訂設(shè)備時,劉瑞芬公使就打來電報,要求把鐵礦的樣本送至英國檢驗,以便確定制造哪種設(shè)備。但這時大冶鐵廠尚未開工,張之洞又擔心運去礦石耗費時間,只想早日開工,竟告訴對方,什么爐子方便就制造什么,我們中國什么礦都有。結(jié)果英國運來的爐子不適用,漢陽鐵廠產(chǎn)的鋼鐵易脆裂折斷,不能用于鍛制或鑄造,制造的鋼軌也無法使用。鋼鐵質(zhì)量差,價格當然就上不去。光緒二十年,漢陽鐵廠的鋼鐵上市。當時進口鋼鐵每噸售價30余兩白銀,漢陽廠的產(chǎn)品每噸23兩白銀都無人問津。

  制度之殤

   官辦的企業(yè)就是官場衙門的翻版。中國社會發(fā)展到晚清是官場最腐敗的時候。由張之洞辦漢陽鐵廠,自然又是一個衙門。不懂企業(yè)的官員當政,專家就沒有發(fā)言權(quán)。官員任用私人,公款消費,貪污肥己。一位洋人一針見血地指出,中國的洋務(wù)是絕對辦不成的,因為“中國的官員不是在辦洋務(wù),而是在發(fā)洋財”。無論張之洞個人的品質(zhì)操守如何,他辦的企業(yè)是無法避免低效率和貪污的。有興趣的讀者可以看看唐浩明先生的歷史小說《張之洞》!稄堉础冯m然是小說,還是反映出漢陽鐵廠之混亂和貪污成風的狀況。這樣的企業(yè)即使沒有選址、選設(shè)備這些技術(shù)上的失誤,也注定是要失敗的。漢陽鐵廠開爐生產(chǎn)僅僅4年,累計的虧損已經(jīng)達到100多萬兩白銀。無論強國的動機多么高尚,賠錢的企業(yè)只能誤國。這才有以后將漢陽鐵廠轉(zhuǎn)給盛宣懷官督商辦。

   官員辦企業(yè)賠了錢自然要政府和納稅人“埋單”。湖廣包括今天的湖南、湖北二省,財政收入有限,清政府財政又困難,張之洞就用幣制改革來為自己的錯誤“埋單”。當時流通的制錢重一錢,銅元重二錢七,張之洞接受陳衍的建議改制錢為當十銅元(即1枚銅元等于10枚制錢)。僅此一項就獲利1400萬銀元。這種幣制改革大大增加了貨幣量,致使物價上漲了10余倍。

   張之洞是以“中體西用”的指導思想來從事洋務(wù)運動的。這就是要在維護封建體制的條件下由政府推動工業(yè)化。近代工業(yè)化只與市場經(jīng)濟相容,以封建政府推動工業(yè)化絕無成功之望,這就是張之洞創(chuàng)辦漢陽鐵廠失敗的根本教訓。


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