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均瑤集團改換企業標識 意欲打造百年老店http://www.sina.com.cn 2007年04月28日 09:22 解放日報
本報記者 馬海鄰 在王均瑤病逝兩年半之后,均瑤集團以改換企業標識的行動,表明實施打造百年老店和國際化兩大戰略的決心。董事長王均金說:“這兩年,均瑤集團不敢說已經與國際接軌,但可以說在國際化方面進了一大步。” 標識的變動方式很簡單,在原來的拼音“JunYao”當中加了一個字母“e”,變成“JuneYao”,并作了新的視覺識別系統設計。“JunYao”在各語種中發音各異,缺乏語義聯想,而“June”和“Yao”發音明確便于記憶,前者為英文6月之意,后者可以聯想到姚明,“e”是當今最時髦的字母,三者都可以展開豐富的聯想。構思巧妙,其風格令人聯想到來自世界著名管理咨詢公司的CEO黃輝。 翻翻這兩年半關于均瑤集團的報道,除了航空等具體的業務,大多數主題圍繞“后王均瑤時代”、接班問題展開。這一次改換標識,似乎含有一個明確的信息:二八年華的均瑤集團,順利進入王均金時代。 在王均瑤去世后的一年內,均瑤集團新班子提出了“均瑤品牌不變,社會責任不變”的承諾,進而確立了“建百年老店”的企業使命。經過長時期的醞釀,2005年底,均瑤集團提出“全面向現代服務業轉型”的戰略設想,通過對原有業務的整合,以航空運輸、營銷服務兩大板塊為主全力打造專業化、富創意的知識密集型現代服務業百年老店。 “并不是留一棟大樓就是百年老店。”王均金說,他清醒地意識到,大企業發展到一定程度,“死掉”的非常多,“所以科學戰略目標的制定便顯得非常有指導性,只有以科學發展觀為指導,民營企業才能走出短命的怪圈。” 他表示,新標發布是均瑤集團經歷16年發展后全新品牌戰略的又一大步,也是集團整體發展策略的里程碑。標識的完善,代表均瑤在經歷著蛻變的過程。新標發布,是對過往成績的總結與回顧,也是其新階段發展的起點與動力。 作為中國民營包機先行者,均瑤航空從區域性小規模包機公司發展到開通了全國各大城市50多條包機航線,建立了覆蓋全國各大城市的銷售服務網絡。入駐航空業的短短數年其業績已成為航空業經營的經典案例———2002年入股“東方武漢航空股份有限公司”,以民企身份首次入股國家管控業務領域;2006年9月旗下全資的上海吉祥航空有限公司實現首航;2006年3月,成功控股國內首家民營航空公司———天津奧凱航空公司。 王均金對航空業務信心十足:吉祥航空去年9月底開航,現在自己已經有了4架飛機,發展速度很快。到明年底將達到十幾架,2010年達到30多架。最遲明年開通國際航線,而且要贏利。更大的財富是從開始籌備的時候培養飛行員,今年第一批學員經過3年的學習即將畢業。吉祥航空定位商務休閑旅客,為細分市場提供淋漓盡致的優質服務,民營航空行業在中國還處在發展初期階段,競爭并不是很激烈,與美國相比,發展空間巨大。“中國航空公司到目前為止還沒有很多花招,國外有很多,這就是提升我們核心競爭力的機會。我們還有很多創新服務的花招沒有使出來呢。吉祥航空的特色做出來之后,會成為投資銀行或投資基金眼中最喜歡的對象。”奧凱航空則暫時不給予特別的規劃,下一步再考慮其品牌建設。 而零售業作為均瑤集團營銷服務板塊中的傳統業務,也在不斷摸索中求新求變。旗下無錫商業大廈股份有限公司以“進銷分離,管理創新”構建現代管理平臺,以“拓展優勢,經營創新”為思路,實施品牌經營、買斷經營、錯位經營三大策略,作為主營項目的百貨零售和汽車銷售在蘇浙一帶已形成良好的銷售體系,在連鎖超市和餐飲服務也有所涉及并初具規模。不久的將來,均瑤將在長江三角洲地區發展更多商業購物中心,進一步完善其針對華東、面向全國的零售網絡。 2008年北京奧運會,為均瑤文化提供了巨大的機會。均瑤文化相繼獲得世界田徑黃金聯賽上海大獎賽等官方授權,成為大型賽事產品的授權生產商,2006年底還獲得了F1官方授權產品大中華地區獨家供貨商和獨家銷售代理商的權利,2007中國女足世界杯授權產品的開發、生產和銷售權利等等,文化體育品牌的專業傳播機構這一發展目標指日可待。 至于均瑤集團旗下效率不高的一些房地產、酒店等,不排除會進行調整。 “上海這個碼頭很好,扎扎實實地發展,未來不會亞于香港。”王均金說。
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