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財(cái)經(jīng)縱橫

十年沉寂終出手 長(zhǎng)安圓自主品牌轎車夢(mèng)

http://www.sina.com.cn 2006年07月17日 09:53 中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞

  本報(bào)記者 李漢橋報(bào)道

  沉寂了十年之久的長(zhǎng)安汽車集團(tuán)終于出手。但這一次不是微車而是自主品牌轎車。

  蓄勢(shì)而發(fā)

  7月12日,長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式對(duì)外發(fā)布了其自主品牌轎車發(fā)展戰(zhàn)略,即市場(chǎng)目標(biāo)定為:到2010年自主品牌轎車年產(chǎn)銷量25萬(wàn)輛以上;未來(lái)五年內(nèi),長(zhǎng)安將推出10款以上自主品牌轎車產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,并打開中級(jí)轎車的大門。

  用長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總裁徐留平的話說(shuō),“打造屬于自己的轎車品牌,是長(zhǎng)安始終堅(jiān)持的夢(mèng)想”。而現(xiàn)在,夢(mèng)想即將實(shí)現(xiàn)。

  更重要的是,長(zhǎng)安自主品牌轎車的誕生,將大大增加長(zhǎng)安旗下的產(chǎn)品線,也是長(zhǎng)安未來(lái)發(fā)展的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  “長(zhǎng)安發(fā)展轎車將是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,經(jīng)過(guò)縝密的思考、充分的準(zhǔn)備,對(duì)于未來(lái)也有明晰的長(zhǎng)期規(guī)劃。”

  長(zhǎng)安汽車集團(tuán)總裁徐留平對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示:“長(zhǎng)安將重點(diǎn)發(fā)展微型、

經(jīng)濟(jì)型轎車兩個(gè)領(lǐng)域,并注重中級(jí)轎車領(lǐng)域,力求做強(qiáng)做精經(jīng)濟(jì)型轎車并打開中級(jí)型車市場(chǎng)。”

  “我們今年將推出兩廂經(jīng)濟(jì)型小型乘用車和MPV汽車,2007年將推出三廂經(jīng)濟(jì)型轎車,2008年推出三廂中級(jí)轎車,2009年還將推出性價(jià)比較高、特別適合普通家庭使用的三廂國(guó)民轎車。”徐留平說(shuō)。

  目前,長(zhǎng)安正同步對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)際化的適應(yīng)性改進(jìn),以適應(yīng)國(guó)際汽車市場(chǎng)。今后,長(zhǎng)安所有

新車將在開發(fā)伊始同時(shí)考慮滿足中國(guó)法規(guī)和EC認(rèn)證要求。也就是說(shuō),長(zhǎng)安的新產(chǎn)品從一誕生就可以拿到國(guó)際通行證。

  另外,長(zhǎng)安的自主品牌轎車產(chǎn)品將全部采用新的徽標(biāo)。

  在新徽標(biāo)推出以后,長(zhǎng)安集團(tuán)的品牌架構(gòu)也因此變得清晰起來(lái)。那就是原有被消費(fèi)者喜愛(ài)的品牌標(biāo)志將只會(huì)作為長(zhǎng)安微車的品牌徽標(biāo)去使用,新的品牌徽標(biāo)將會(huì)作為長(zhǎng)安即將進(jìn)入的轎車和類轎車的品牌標(biāo)志去使用。

  “二者在長(zhǎng)安的品牌架構(gòu)中的關(guān)系是并存的,它們將在不同的領(lǐng)域里面為長(zhǎng)安集團(tuán)的發(fā)展發(fā)揮自己獨(dú)特和重要的作用。”徐留平說(shuō)。

  十年磨一劍

  其實(shí),從上世紀(jì)末開始,長(zhǎng)安就著手規(guī)劃和準(zhǔn)備長(zhǎng)安自主品牌轎車項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)近十年的積累和孕育,長(zhǎng)安已經(jīng)形成了一套比較完整的轎車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,長(zhǎng)安自主品牌轎車藍(lán)圖也因此而日漸清晰。

  與國(guó)內(nèi)其他同類汽車企業(yè)不同的是,長(zhǎng)安生產(chǎn)自主品牌轎車已具有了較好的平臺(tái)和基礎(chǔ)。一方面:長(zhǎng)安在與福特、鈴木等國(guó)際合作伙伴的合作過(guò)程中,學(xué)習(xí)與借鑒到了很多東西。包括質(zhì)量管理、零部件采購(gòu)、生產(chǎn)流程管理等等;另一方面,近年來(lái),長(zhǎng)安與歐洲多個(gè)國(guó)家的專業(yè)設(shè)計(jì)公司開展了廣泛的項(xiàng)目研發(fā)合作。比如2003年長(zhǎng)安在意大利都靈成立的歐洲設(shè)計(jì)中心,通過(guò)這一中心,長(zhǎng)安的合作伙伴延伸到德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、奧地利、澳大利亞、日本、韓國(guó)等國(guó)家,合作范圍橫跨歐亞大陸,合作領(lǐng)域涵蓋了汽車造型、車身設(shè)計(jì)、

發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)試制、工藝分析等等。2004年,長(zhǎng)安在上海成立了技術(shù)分院。依靠重慶、上海、意大利三地研發(fā)中心,通過(guò)專門網(wǎng)絡(luò)相連,充分實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)安“利用全球資源、以我為主的自主開發(fā)”的國(guó)際國(guó)內(nèi)同步研發(fā)思路。

  現(xiàn)在,這個(gè)有著百年歷史、以微車起家的兵工企業(yè),正在圓著自己的自主品牌轎車夢(mèng)。


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