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汽車餐廳本土化不僅表現在積極尋找本地合作伙伴方面，肯德基的汽車穿梭餐廳還考慮到中國消費者的習慣，將傳統的店面消費和汽車消費融合在一起，此次新開的兩家汽車穿梭餐廳，同樣保留了營業面積較大的傳統“堂食”模式——消費者同樣可以進店點單消費，與平時的消費模式并無二樣。“汽車餐廳保留了較大比重的店面消費，這是為了適應中國消費者的傳統消費習慣，畢竟汽車餐廳還是個新生事物，需要一個較長的接受過程。”肯德基公關部人士解釋。
事實上，就目前看來，肯德基汽車穿梭餐廳與普通餐廳不同的就是在于環繞餐廳外圍設有一條長約100米左右的汽車穿梭專用車道，最少可以容納6-7輛汽車排隊購餐。車道下設置有先進感應器，一旦車輛駛入，店內服務人員就能及時獲取車輛進入信息，并運用店內先進的通訊設備進行溝通，準確而迅速地為消費者準備所需餐點。正常情況下，顧客“足不出車”，只需約4分鐘的時間，便可以完成訂餐、付款、取餐、離開整個過程。
汽車穿梭餐廳模式起源于經濟高度發展和汽車擁有量快速增長的20世紀中期的美國。目前，國際上眾多國家都擁有相當數量的該種類型餐廳。“汽車穿梭餐廳”的出現，代表了城市消費觀念的不斷更新，某種意義上也代表著一個城市發展水平和開放水平的程度。
本報記者 皮煥然
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