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汽車之門與道


http://whmsebhyy.com 2006年03月13日 07:28 中國經濟周刊

  ★文/朱錦平

  一個好的經銷商,應該知道如何抓住顧客,不只是要吸引住顧客的眼球,更要打動顧客的心。面對日趨理性、成熟的消費者,汽車經銷商們該如何應對呢?

  廣告宣傳是經銷商最容易犯錯的地方。現在很多廣告太隨意,而廣告設計人員銷售
意識薄弱、老板經常扮演“廣告行家”對設計人員指手劃腳、不注重投入產出比則是目前廣告宣傳常見誤區的根本原因。廣告既是為了銷售,就一定要有鮮明獨特的銷售主張,因此廣告必須要針對特定的人群,結合產品的內涵、特色挖掘賣點;設計人員必須要有很強的銷售觀念,要懂得廣告心理學、消費心理學和產品的相關知識;廣告投放后,要注重效果評估。做到了這些,廣告宣傳才能起到真正的效果,才能真正促進產品的銷售,提升企業的知名度。

  在新的市場形勢下,要有新的營銷理念,固步自封、因循守舊無異于自殺,這就要強調“車道”。“車道”即“心道”,是一種攻心戰略與惹眼戰術的結合,攻心為上,惹眼在下。《中國汽車商戰》中提出了實事求是的管理心道、使用杠桿原理的管理心道、培育倫理道德的管理心道、打造企業文化的管理心道、引進知識管理的管理心道、設計創造價值的管理心道、推行團隊建設的管理心道等七種心道模式。同時,在實際操作中要注意運用各種“戰術門”,如“策劃門”、“廣告門”、“促銷門” 、“活動門” 、“公關門” 、“公益門”等,要注意這些“門”對“道”的輔助作用,達到道術的完美結合,體現“以有為用、以無為利”的管理要義。

  面對

汽車市場風云變幻,不少的汽車人都在思索汽車市場何去何從。汽車市場會出現“蘇寧”、“國美”嗎?汽車市場未來產銷關系如何?作者丁樹雄依據國外的汽車發展歷史經驗,結合當前中國的實際國情,提出了自己獨特的見解。他認為,從長遠來看,汽車市場仍然大有可為。雖然單一的專賣店能夠拉近生產商與消費者的距離,但是大型的汽車市場能夠滿足消費者“貨比三家”的心理需要,因此大型的汽車市場將是今后一段時間的市場主力。對于當前的車市,已經經歷了上世紀80年代的賣方市場、炒家階段,現在正處于規范階段的末期,在丁樹雄看來,未來的市場應該是一種“人·車·自然·文化·生活”的完美和諧的統一。


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