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本報記者 陳姍姍 發自上海
在退出東航武漢航空公司、聘用職業經理人黃輝擔任集團總裁后，均瑤核心高管層20日首次與媒體正面交流。均瑤集團董事長王均金對《第一財經日報》透露，建立可持續發展的“百年老店”、從傳統服務業向現代服務業轉型是公司最新制訂的“十一五”規劃，為此，公司主業將轉向航空，同時繼續引進職業經理人建立完善的董事會治理結構。
轉型航空業
為了實現均瑤集團從傳統服務業向現代服務業的轉型，王均金稱，公司主業將從食品、乳業轉向航空運輸業。此前，均瑤集團只是通過包機等傳統航空服務來運營，今后將利用電子商務在集團現有航空營銷網絡上擴大航空營銷，拓展綜合性旅行休閑服務。
今年6月，國家民航總局正式批復了均瑤集團以上海為基地籌建東部快線航空公司的計劃。王均金稱，目前東部快線運行合格審定預先申請流程已經走過，飛機將采取租、買同步的形式在空客A320和波音737之間選擇，飛行員和空地勤人員也在緊張招募中，目標是明年第二、第三季度把東部快線送上藍天。
在全力發展航空主業的同時，均瑤集團對傳統的食品和乳業也進行了調整。王均金透露，目前均瑤集團有5個相關工廠，公司在探討營銷模式轉型，現有工廠今后只是一個加工點，只要符合公司全國營銷需要，別家的工廠也會被利用。
王均金透露，目前集團正在整合現有業務，立志用五到十年時間使公司成為以上海為基地、以現代服務業為主營業務的國際化企業集團�！坝媱澰凇�十一五’期間，實現年遞增率15%以上，到2010年實現銷售總額120億元以上，其中主營的現代服務業應占銷售總額的60%以上。”
繼續引進職業經理人
畢博管理咨詢公司中國區原總裁黃輝出任均瑤集團總裁，是他與均瑤進行6個月長期接觸的結果。黃輝是公司第三任總裁，也是第一位來自家族外的總裁。王均金透露，黃輝擔任均瑤集團總裁后，對集團副總裁和專業板塊的總經理的人事任命甚至都有建議權和否決權。
目前，均瑤集團董事會構成是下設幾個職能委員會，但人員不是常設，因此還不具有完善的董事會治理結構。黃輝說，整個均瑤集團的管理架構本月底將基本定型，首先將考慮引進內部人才，也會在需要的位置招收更多職業經理人。
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