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由原五海關整合，在全國海關系統中尚屬首次
本報訊 記者蕭曼平 通訊員穗關報道：根據國務院的決定，廣州海關對原下屬的佛山海關、順德海關、南海海關、三水海關、高明海關進行整合，新組建“中華人民共和國佛山海關”，隸屬廣州海關，也就是原5個正處級海關合并成副廳級海關。
新組建的佛山海關昨天正式掛牌成立，下設駐禪城、順德、南海、三水、高明5個辦事處，原佛山、順德、南海海關緝私分局分別更名為廣州海關禪城、順德、南海緝私分局。此次佛山海關的整合是適應區域經濟發展的重要舉措，在全國海關系統中尚屬首次。
最大變化是企業可就近選擇海關
昨天，廣州海關副關長陳小穎介紹，上世紀佛山地區“一市五關”的機構設置，是與地方外向型經濟和佛山地區“三來一補”企業迅速發展相適應的過程。隨著行政區劃的調整、經濟產業發展布局的重組，對原“一市五關”形成的分片管轄狀況有必要進行科學合理的整合。所以，海關通過對原有機構和業務運行管理機制整合、調整，打破原隸屬海關屬地管理模式給企業進出口和現代物流運作所帶來的局限，為企業搭建最便捷的物流通道，使海關的機構設置和執法管理模式更適應現代物流業發展和區域經濟發展的要求。同時，也有利于提高海關管理效能，統一執法標準，實現嚴密監管與高效運作的有機統一，促進地方經濟發展。
原5海關合并后，對企業報關有何變化？佛山海關關長葉震林表示，最大的變化是企業可根據需要就近選擇海關。
多點報關可望擴展到泛珠九省
陳小穎強調，新組建的佛山海關發展十項服務措施。目前佛山海關內部的運作已經準備好，80%的措施可馬上實施。
葉震林介紹，十項服務措施的主要內容包括：跨區選擇(辦理)，24小時通關，多點報關，對接空港，連通海港，聯網監管，保稅物流，簡化流程，統計咨詢，維護公平十個方面。其中有不少新突破，如支持創建保稅物流中心，公共保稅倉可存入未辦結海關手續的一般貿易貨物；以及支持建立加工貿易聯網監管區等。
對于企業關心的24小時通關和“多點報關、口岸驗放”的適用區域發展問題，葉震林回應，只要企業預約，對于鮮急特進出口貨物、快件及經白云國際機場進出口的多式聯運貨物海關都可提供24小時通關服務，包括周末。而“多點報關、口岸驗放”的新型通關監管模式也準備擴展到廣東省，也有計劃向泛珠三角中的其他8省發展。
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