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醞釀已久的中遠集團子公司中遠集運赴港上市計劃正式啟動。
雖然中遠集運方面對此消息拒絕表態，但集團方面對此予以了肯定。
"中遠集運的確是敲定在港上市了。"昨日，中遠集團企業文化部的一位工作人員向記者證實。
來自消息人士稱，中遠集團擬分拆其集裝箱運輸業務--中遠集運赴港上市，初步集資規模在20億至30億美元之間，折合人民幣高達156億至234億元。其初步招股時間表暫定為明年上半年，聯席保薦人為匯豐證券及瑞銀集團兩家。
"中遠集運可以說選擇了一個比較好的時間上市，這對其上市所確定的股價以及募集資金的多少都非常有好處。"光大證券的王華分析說。
2004年以前，中遠集團集裝箱運輸業務一直處于虧損狀態。今年以來，此項業務已經大幅好轉。根據預測，2004年中遠集運的年報成績將會非常好。
市場人士認為，中國進口原材料、能源的強勁需求，推動了海運的穩定發展。估計未來兩、三年干散貨運將持續景氣，這正為中遠航(行情 論壇)運(資訊 行情 論壇)集團分拆船隊業務造就海外上市時機。反映散貨航運的波羅的海指數，今年六月底跌至2600點后，近期受惠冬季散集貨旺季，由低點反彈逾九成，至5190點。
中遠集團是擁有和經營著600余艘現代化商船、3000余萬載重噸、年貨運量超過2億噸的綜合型跨國企業集團。作為以航運、物流為核心主業的全球性企業集團，中遠在全球擁有近千家成員單位。且旗下控制著7家海內外上市公司(包括參股招商銀行(資訊 行情 論壇))。
中遠集運目前經營超過120艘集裝箱貨船，總箱位超過25萬個標準箱，其中13艘5400個標準箱超巴拿馬型集裝箱，5艘8000個標準箱的集裝箱船計劃年內投入服務。中遠集運現在經營全球二十多條航線，遍及歐洲、太平洋等地，占全球箱運份額約4%。
另據消息稱，中遠集團旗下的海外上市公司中遠太平洋(行情 論壇)(1199，HK)已入股比利時安特惠普港口新碼頭項目25%股權，涉及投資為3070萬港元。這是繼在新加坡港口投資后，中遠太平洋第二個海外港口參股項目。中遠太平洋副總裁黃天佑說，集團仍有多個計劃在進行中，計劃的重點是集裝箱碼頭。
"按照集團目前的發展態勢來說，中遠集運赴港上市也符合集團的整體發展規劃。"中遠集團另一上市公司中遠航運(600428，SH)的公關經理田明大如此表示。
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