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記者陳杰
晨報訊繼沃爾瑪在滬的首家門店選址浦東后，這個零售業“大鱷”又把觸角伸向了外高橋保稅區。記者昨日獲悉，沃爾瑪總裁上周悄悄持旅游簽證到外高橋探營，據了解，他此行的目的是想“獨吞”外高橋物流園區第三期規劃的34萬平方米倉庫，將其作為今后跨國采購的橋頭堡。
沃爾瑪緣何要“吞”下這么大面積的倉庫呢？有關人士分析，這主要是為其今后在中國的廣泛采購打下物流基礎。據了解，去年沃爾瑪從中國總計采購了價值150億美元的商品，今年這個數字還會有強勁增長，而且主要的采購地區也開始從珠三角向華東、華北轉移，但是沃爾瑪在這些地區的倉儲資源還非常有限，于是，未雨綢繆地搶先占好地盤就顯得非常重要。
從地理上看，外高橋保稅區緊靠滬崇蘇越江隧道、輕軌線、外環線，在保稅方面的優勢明顯，自然讓沃爾瑪等國際知名企業聞風而動，力圖搶得浦東新一輪發展的先機。
再拿沃爾瑪相中的物流園區來說，它的主要優勢是，進口貨物從港區中轉到物流園區只需要電子備案便可，出口貨物一進區就能辦理出口退稅，比原來保稅區的貨物進出口政策還要優惠，可以說是保稅區政策的“升級版”。所以，自今年4月15日封關運作以來，前來洽談租賃事宜的企業一直絡繹不絕。物流園區的二期工程尚未完工，27萬平方米的倉庫已經訂掉80%，其中包括國際快遞業巨頭DHL和UPS。而且，有些國外企業索性把自己的營銷總部也搬來外高橋，比如日本松下電機已經簽署協議，準備把中國營銷總部放在外高橋。東芝和索尼也在洽談相關事宜。
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