中航油籌建航油航運公司 目標直指石油老四

　　■本報記者 常怡 北京報道

　　“新中航油有限責任公司將爭取在今年年底正式掛牌。”本報記者獨家獲悉，而且，從今年6月開始秘密籌備的中國航油航運公司將在今年正式投入運營。

　　中國航空油料總公司(以下稱中航油總公司)的改制工作在經歷了兩年的三方談判后， 終于取得了實質性進展。11月8日，中國航空油料集團公司(中航油集團)、中國石油天然氣集團公司(中石油)、中國石油化工集團公司(中石化)簽署有關框架協議，共同重組中國航空油料總公司，三方的持股比例分別為51％、20％和29％。

　　然而，人們普遍認為剛剛初具“石油巨頭”雛形的中航油集團由此失去了與國內三大石油巨頭競爭的機會，而事實卻并非如此。

　　重組時間表排定

　　中航油內部消息人士向本報記者透露，目前中航油總公司正在進行改制審計，在這之后中航油、中石油、中石化將確定出資方式，新中航油有限責任公司將有望在年底前正式掛牌。

　　記者從有關渠道獨家獲悉了新公司掛牌的背后進程。早在今年7月，在國資委的協調下，中航油總公司改制的關鍵問題——股比方案已經明確。10月18日，中航油召開總公司改制審計、評估動員暨培訓會，中石化、中石油均派股東代表參加。會中確定將由中審會計師事務所有限公司、中鵬會計師事務所有限公司、中磊會計師事務所承擔中航油總公司的審計工作。中證資產評估有限公司、中聯資產評估有限公司、中鋒資產評估有限責任公司承擔其資產評估工作。

　　10月20日，中介機構下現場開展審計評估工作。11月25日，中介機構將結束現場工作。12月5日，所委托的中介機構將正式出具審計、評估報告，而其審計、評估結果就將成為中航油、中石油、中石化三方出資的重要依據。

　　“審計評估工作結束后，有限公司其實就可以掛牌了，主要看三方的協商。”消息人士告訴記者。

　　據悉，目前中航油集團、中石油、中石化三方共同成立了總公司改制辦公室，辦公室下設資產組，負責領導組織會計審計、資產評估、土地評估工作，及總公司改制中的相關財務會計工作。中航油總公司也成立了領導小組，下設資產組、油品組、財務及綜合組三個專業小組，協調各中介機構之間的關系及處理需要解決的問題。

　　中航油“提速”

　　記者從中航油內部獨家獲悉，為了進一步降低運輸成本，中航油已經從今年6月開始秘密籌備自己的中國航油航運公司，并計劃在今年正式投入運營。據悉，正在籌備的航運公司將主要經營航油的海上運輸。目前中航油已經針對所面臨的國內環境為航運公司制定了長遠規劃和可研報告，并正在選擇注冊地點和擬定收費標準。

　　“與中石油、中石化的聯合，將降低中航油的供應成本，而近幾年來，中航油一直堅持在各方面盡量降低成本。”中航油集團政策研究室副主任徐麗雅在接受本報記者采訪時表示：“石油市場開放后，將面臨價格沖擊的我們在做最后的準備。”

　　據了解，中航油總公司主要是負責國內市場航油的供應，而中石油、中石化是中航油國內市場惟一的兩家航油供應商。根據我國的入世承諾，今年底將放開成品油零售市場，2006年底將放開成品油批發市場。此次重組，中航油將有望進一步降低航油成本。

　　“航油供應格局在短期內是不會有變化的，畢竟國家對進入航油領域的企業所要求較高。”徐麗雅告訴記者：“但從長遠看，隨著開放幅度一步步加大，中國航油市場必將面臨價格競爭，所以不斷降低成本對于中航油來說至關重要。”

　　據了解，中航油總公司的低成本戰略在今年成效顯著，上半年噸油費用為353元／噸，同比下降22％。

　　“第四石油巨頭”之夢未瓦解

　　中國航空油料集團公司注冊資金37.69億元人民幣，2003年公司實現銷售收入216億元人民幣，利潤3.6億元，截至去年末，總資產為141.26億元人民幣。

　　中航油總公司與中航油新加坡公司都為中航油集團的全資控股子公司，在地位上屬于兩個獨立的機構，而從功能上，中航油總公司主要負責集團國內的航油經銷業務，而中航油新加坡公司則主要負責集團海外的航油業務。

　　今年8月18日，中航油(新加坡)股份有限公司宣布，成功收購新加坡國家石油公司20.6％的股權，一舉成為后者第二大股東。中國航油成為“中國首家具有完整供應鏈的海外中資石油企業”，業內驚呼中國“第四大石油帝國”雛形已經悄然形成，從長遠看必將挑戰國內三大石油巨頭。

　　然而，中石油、中石化對中航油總公司的滲透，以及中航油集團對中航油總公司控股權的削弱，似乎將這場能夠預見的競爭變成了泡影，但事實并非如此。

　　早在2年前，中航油集團便開始與中石油、中石化洽談參股中航油總公司事宜，然而這即沒有阻礙中航油新加坡公司的迅速發展壯大，也沒有影響中航油新加坡公司執行董事兼總裁陳久霖制定宏偉目標：在海外獲取在國內難以得到的經營牌照，成為三巨頭之外的第四家，卻可能是海外第一家全業務石油企業。

　　“兄弟企業”中航油總公司與競爭對手中石化、中石油的合作，到底會對中航油新加坡公司的未來競爭戰略產生怎樣的影響？“這是中航油集團內外兼修的策略，就是不但要保證在國內的競爭實力，更要主動出擊國際市場，這樣才能讓自己在即將到來的激烈競爭中保持主動。”一位了解中航油的業內人士向記者解析中航油的策略：“目前中航油新加坡公司的運營相當良好，擁有了完整的產業鏈。隨著不斷壯大，很可能在2006年后作為海外中資企業從海外殺回內地，中石化、中石油對總公司參股不會對它的策略產生大的影響。”

　　中航油新加坡公司執行董事兼總裁陳久霖曾坦言，雖然與國內石油巨頭相比自己還是“一個小兄弟”，但中國航油不怕與三大公司的正面競爭，“但在海外，大家機會都一樣。”