曼德爾森的上榜理由是：奔波于中歐 快樂并痛著的歐盟貿(mào)易委員 上個月22號是53歲的英國人曼德爾森出任歐盟貿(mào)易委員兩周年的日子，盡管當?shù)氖菤W盟的官，但曼德爾森這兩年工作的核心詞卻是“中國”。

　　在剛剛出任歐盟貿(mào)易委員之際，曼德爾森就拋出了“歐盟現(xiàn)在都應(yīng)當成為中國問題專家”的言論；在去年夏天解決中歐紡織品貿(mào)易爭端的兩輪談判中，他溫文爾雅的談吐、輾轉(zhuǎn)于中國和歐盟各國之間的耐心游說，更是贏得了很多中國企業(yè)家的好感。但如果你憑此就認為曼德爾森就是一個好好先生的話，那就大錯特錯了。

　　首先來看看曼德爾森過往的經(jīng)歷：他畢業(yè)于牛津大學，曾經(jīng)是英國工黨奪回執(zhí)政地位的功臣，是英國首相布萊爾的摯友，并擔任過英國貿(mào)工大臣等要職。他又曾擔任過電視節(jié)目主持人和制作人，是英國第一批被冠以“忽悠大師”頭銜的政壇明星，他在談判桌上主要以老練圓滑、能言善辯著稱。如今作為歐盟25個成員國的經(jīng)貿(mào)發(fā)言人，曼德爾森很清楚什么時候可以當“和事佬”，什么時候又該端出“談判官”的作派，但角色的轉(zhuǎn)換主要取決于一個“利”字。這個利包括歐盟成員國的整體利益，也有各國的不同利益，有生產(chǎn)商和銷售商的利益，當然還有歐洲消費者的利益。他要做的就是不停地奔走算計，在不同的利益訴求之下找到一種平衡。之所以去年中歐

紡織品貿(mào)易爭端中甘當一個和事老，只不過是歐盟方面突然出現(xiàn)了“壓港事件”，導(dǎo)致了歐盟成員國零售商利益受損，曼德爾森才甘愿這么做的。但曼德爾森對“利”的追求是所有國家的貿(mào)易部門有目共睹的，今年9月份，歐盟把中國汽車零部件關(guān)稅問題正式攤到了世貿(mào)組織的評判桌上；10月，在他的極力推動下，歐盟以微弱票數(shù)勉強裁定中國皮鞋傾銷成立，開始對中國皮鞋征收為期兩年16.5%的

反傾銷稅。

　　曼德爾森的強硬其實是歐盟對中歐貿(mào)易關(guān)系定位的悄然改變。2005年中國已經(jīng)成為歐盟的第二大貿(mào)易伙伴，并且中歐貿(mào)易順差不斷加大，今年前三季度，中國對歐盟的貿(mào)易順差就達到623億美元，全年無疑會創(chuàng)下歷史新高。作為歐盟的貿(mào)易委員，曼德爾森不可能毫無作為，他必須要為歐盟謀求對華貿(mào)易的更多利益，但無論當漫天要價的強硬派，還是當坐地還錢的和事老，曼德爾森對中歐貿(mào)易運行不可阻擋的大勢，還是有著清醒認識的。歐洲人曾評點曼德爾森是一個維護歐盟利益的忠實仆人，這是對他的一個贊譽，而隨著中國入世五年來的成效證明，東方的智慧似乎更合乎世界貿(mào)易的原則，爭斗是不會促進經(jīng)濟發(fā)展的，想要共贏，和氣才是生財?shù)挠驳览怼?