漢風(fēng)汽車設(shè)計(jì)有限公司總裁張震威：不相信神話

　　本期采訪嘉賓：張震威 漢風(fēng)汽車設(shè)計(jì)有限公司總裁

　　主持人：芷寧

　　【內(nèi)容提要】

　　他是一名企業(yè)家

　　掌控中國最大的汽車設(shè)計(jì)企業(yè)打破歐美壟斷

　　他是一名藝術(shù)家

　　用畫筆和銼刀在唯美與實(shí)用中尋找平衡

　　前途光明 他要把中國創(chuàng)造提升到中國創(chuàng)意

　　道路崎嶇 度過生死考驗(yàn) 他欲與國際巨頭硬碰硬

　　本期《百年城第一訪談》，漢風(fēng)汽車設(shè)計(jì)有限公司總裁張震威與您分享他的追夢(mèng)之路

　　【訪談背景】

　　2005年，中國以592萬輛的總銷量一躍成為全球汽車消費(fèi)第二大國，然而在榮光背后也有著許許多多耐人尋味的問題，沒有

自主品牌設(shè)計(jì)概念，基本依賴國外技術(shù)，對(duì)于近百年來在探索中成長的中國汽車行業(yè)來說，這無疑是一塊長年惡疾。在這樣的背景下，一個(gè)年輕人意圖獨(dú)自扛起中國汽車設(shè)計(jì)的大旗，面對(duì)國際巨頭的夾擊，他將如何實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想？

　　【解說】

　　如今，作為工業(yè)設(shè)計(jì)皇冠上的寶石，汽車設(shè)計(jì)正在被越來越多的人所關(guān)注，汽車自19世紀(jì)末誕生后的20多年里，其發(fā)展進(jìn)步主要表現(xiàn)在底盤技術(shù)方面，車身一直是沿用馬車的廂式造型，隨著底盤結(jié)構(gòu)的不斷完善，人們開始逐漸意識(shí)到車身設(shè)計(jì)對(duì)于改進(jìn)汽車性能提高銷售量的作用，于是，從上個(gè)世紀(jì)20年代起，汽車設(shè)計(jì)作為一個(gè)兼具技術(shù)和藝術(shù)要求的行業(yè)蓬勃發(fā)展，然而對(duì)于中國來說這一進(jìn)程似乎來的較慢，在更多人的眼里，汽車設(shè)計(jì)行業(yè)充滿了神秘。

　　【主持人】

　　是不是有了一定的某些基礎(chǔ)，或者是有了一定的創(chuàng)意能力就可以做這個(gè)汽車設(shè)計(jì)師，

　　【張震威】

　　這個(gè)問題我想是這樣，汽車設(shè)計(jì)本身沒有那么神秘沒有那么復(fù)雜，我想舉一個(gè)例子，用

裝修來比喻一下汽車設(shè)計(jì)，做裝修的設(shè)計(jì)肯定要有美學(xué)的基礎(chǔ)，要有創(chuàng)意，但是你要了解現(xiàn)在有多少種材料，每種材料的性能和成本是什么樣的，什么用什么樣的東西做在你的作品里邊是最合適的，這樣你才能去做裝修的設(shè)計(jì)，汽車也是一樣的道理，你要了解現(xiàn)在制造工藝已經(jīng)達(dá)到什么樣的水平，什么樣的材料和工藝，它的性能和價(jià)格是怎么樣的，然后再加上你的創(chuàng)意就可以開始做汽車設(shè)計(jì)，

　　【主持人】

　　那從早期的構(gòu)想，一直到汽車成品出來，甚至到量產(chǎn)，在這個(gè)過程當(dāng)中設(shè)計(jì)師會(huì)起到什么樣的作用，他會(huì)扮演一個(gè)什么樣的角色呢，

　　【張震威】

　　首先設(shè)計(jì)師在啟動(dòng)汽車設(shè)計(jì)之前，他要了解流行的趨勢(shì)是怎么樣，這個(gè)指的不光是汽車，整個(gè)生活的流行趨勢(shì)，你設(shè)計(jì)這個(gè)車的未來的目標(biāo)客戶會(huì)在兩三年以后，因?yàn)檐噺哪阍O(shè)計(jì)到出來至少要三年，三年以后他會(huì)喜歡什么樣流行的是什么，那個(gè)時(shí)候的工藝水平最適合用什么樣的材料，他要先去了解這些，然后跟我們的客戶確定好他想做的這輛車要賣多少錢的，是賣給哪些人的，這些基本的內(nèi)容都有了，我們才能確認(rèn)我們的設(shè)計(jì)是怎么做的。

　　【主持人】

　　實(shí)際上也就是說汽車設(shè)計(jì)應(yīng)該是一臺(tái)車開始邁向市場的第一步，應(yīng)該這樣理解，

　　【張震威】

　　應(yīng)該這樣理解

　　【解說】

　　上世紀(jì)80年代，大學(xué)畢業(yè)的張振威進(jìn)入了剛剛組建的通用泛亞汽車研發(fā)中心，開始了他的設(shè)計(jì)師生涯。當(dāng)時(shí)，汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)仍然屬于國內(nèi)整車制造中的“短板”，國內(nèi)汽車廠商對(duì)研發(fā)力量的投入雖然在逐年增加，但是其關(guān)注的重點(diǎn)更多的是聚集在了技術(shù)環(huán)節(jié)，面對(duì)中國混亂和落后的汽車設(shè)計(jì)，1999年底張振威放棄了泛亞提供的優(yōu)越條件，毅然加盟華晨汽車設(shè)計(jì)中心。

　　【張震威】

　　實(shí)際上當(dāng)時(shí)華晨到泛亞去找我們，幫他去開發(fā)車，我當(dāng)時(shí)實(shí)際上很欣賞華晨的風(fēng)格，他先請(qǐng)我們到他沈陽的工廠去看，我們看到的結(jié)果是一片空地，廠還沒建起來，剛剛打好地基，/然后他邀請(qǐng)我們?nèi)デ迦A看了當(dāng)時(shí)他們做出來的一個(gè)樣車，意大利設(shè)計(jì)公司幫他們?cè)O(shè)計(jì)的一輛樣車，我去看到那輛車非常震憾的那種感覺，因?yàn)槟鞘窃?999年，我們現(xiàn)在看到的中華車，那輛樣車做的非常漂亮，我看到那輛車第一個(gè)想法就是，如果這一輩子我能把這個(gè)車做成產(chǎn)品跑在大街上，那就是太自豪了，然后再跑到沈陽去看到雖然環(huán)境是這樣，但是那棟小樓里所有的人會(huì)給你一種感覺，他們都在創(chuàng)業(yè)，在拼命的做事情，所以馬上就決定到沈陽去了，到華晨去了，

　　【主持人】

　　其實(shí)作為一家有著比如說通用汽車背景的合資企業(yè)，說到泛亞它應(yīng)該是國內(nèi)在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域當(dāng)中最頂尖的企業(yè)了，您曾經(jīng)在那里工作了那么長時(shí)間，而且又毅然決然地離開了那里，但是我想那一段的工作，是否會(huì)給我?guī)�來很大的收獲，都有哪些呢，

　　【張震威】

　　每個(gè)人我覺得他能做成什么樣，要看你是不是一個(gè)有心人，在泛亞的時(shí)候?qū)嶋H上，應(yīng)該講我們以前，就是在上海的汽車研究所，然后叫汽車技術(shù)中心，后來我們合資以后叫泛亞，泛亞合資以后，美國人帶著他的數(shù)據(jù)庫帶著他的流程進(jìn)來，我去看了他應(yīng)該說幾百幾千份的文件，跟我工作并不直接相關(guān)的，然后我才明白了汽車設(shè)計(jì)原來是這樣，/當(dāng)然后面我又看了很多包括寶馬的流程，包括陸虎的流程還有大眾的，其實(shí)到最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，每家都會(huì)有一些差別，但是根本的道理全都是一樣的，畢竟汽車已經(jīng)發(fā)展了100多年了，是個(gè)規(guī)律性很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，

　　【主持人】

　　對(duì)于中國的汽車設(shè)計(jì)，很多人非常想用哀其不幸，怒其不爭來形容，我不知道作為這個(gè)行業(yè)當(dāng)中的一份子，你會(huì)不會(huì)也有這樣的感覺，

　　【張震威】

　　有這樣的感覺，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在看中國的汽車產(chǎn)量，去年是570多萬輛，今年前四個(gè)月就已經(jīng)達(dá)到了270多萬輛，我覺得今年應(yīng)該差不多可以突破700萬輛，這么樣一個(gè)汽車生產(chǎn)大國也是消費(fèi)大國，真的沒有像樣的設(shè)計(jì)公司，很多年以來都在扮演著一個(gè)制造的角色，我的想法是一方面是中國有大量的汽車工程設(shè)計(jì)師是大家的悲哀，但是我覺得很大程度上是整個(gè)這個(gè)社會(huì)氛圍造成的，韓國在一九六幾年開始才有汽車工業(yè)，當(dāng)時(shí)他們國家就有汽車工業(yè)扶持法，汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在政府的大力支持下，韓國車現(xiàn)在走到全世界，中國實(shí)際上從人員的數(shù)量，從我們有120多家汽車廠，把我們所有的裝備都加在一起，恐怕是不會(huì)比它少的，這里邊我認(rèn)為大的汽車集團(tuán)和政府應(yīng)該起來共同做一些事情，我們做一些統(tǒng)計(jì)，以前曾經(jīng)最多的時(shí)候，有過工商登記的汽車設(shè)計(jì)公司有180多家，

　　【主持人】

　　也曾經(jīng)有過180多家，那現(xiàn)在呢，

　　【張震威】

　　現(xiàn)在我們統(tǒng)計(jì)下來還真正活著，還在經(jīng)營著大概還有四五十家，但是大部分都是民營的，規(guī)模非常小，很不正規(guī)的，他們也是屬于始終在生存邊緣掙扎的一群，然后也沒有人去幫助和重視他們，但是這些人我覺得中國的設(shè)計(jì)肯定是有未來的，只是在最困難的時(shí)候誰會(huì)給他們幫助，有沒有人扶持他們，怎么樣度過這個(gè)難關(guān)，

　　【解說】

　　雖然國內(nèi)像泛亞這樣的汽車設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)正在茁壯成長，但相對(duì)中國龐大的整車制造業(yè)來說多少還有些杯水車薪。如果說在汽車工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，歐美已經(jīng)處于黃金時(shí)代，后起的日韓處于白銀時(shí)代的話，那么事實(shí)上已經(jīng)成為跨國企業(yè)制造基地的中國，還處在黑鐵時(shí)代的蒙昧之中。面對(duì)窘境，有著更大抱負(fù)的張振威在2003年成立了上海漢風(fēng)汽車設(shè)計(jì)有限公司，然而，進(jìn)入這樣一個(gè)在中國非常不成熟的產(chǎn)業(yè)，張震威不可避免的遭遇到了成長的煩惱。

　　【主持人】

　　其實(shí)作為一個(gè)完全本土化的汽車設(shè)計(jì)公司，這樣一條創(chuàng)業(yè)的路，應(yīng)當(dāng)是比其它的企業(yè)在創(chuàng)業(yè)的時(shí)候更艱難，當(dāng)初你們?cè)谶@個(gè)過程當(dāng)中，現(xiàn)在讓你來說你感受最深的是什么，比較困難的時(shí)期，

　　【張震威】

　　因?yàn)槲冶緛砭筒皇且粋�(gè)商人，所以實(shí)際上在開始的時(shí)候?qū)τ嘘P(guān)商業(yè)這方面就考慮得不夠多，我們?cè)诨孟胛覀冏鲆粋�(gè)很好的設(shè)計(jì)，我就可以拿到合理的價(jià)格，應(yīng)該營業(yè)能力是很好的，

　　【主持人】

　　后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)理想與現(xiàn)實(shí)差距很大，

　　【張震威】

　　對(duì)，差距很大，實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這么回事，這里邊我覺得是很重要的是，中國以前很多的設(shè)計(jì)公司沒有把事情幫人做好，結(jié)果把整個(gè)中國設(shè)計(jì)行業(yè)的口碑打掉了，我們這兩年應(yīng)該說贏利能力很差，我們維持在撐過來，但是我們始終在樹品牌。

　　【主持人】

　　您的意思是在此之前，贏利或者說還沒有贏利，或者說贏利的空間非常小，

　　【張震威】

　　在此之前我們幾乎做的項(xiàng)目沒有什么利潤，也就是成本價(jià)，但是我們要把東西做好，等你不斷地做好，人家知道你確實(shí)好了，原來去找國外設(shè)計(jì)公司的那些廠它就會(huì)回過頭來，我們?cè)诘饶且惶欤瑢?shí)際上我覺得很奇怪的一件事情，現(xiàn)在已經(jīng)有國外的公司來找我們了，但是國內(nèi)的公司還在去找國外的公司，這個(gè)事情終究有一天大家都會(huì)明白，

　　【主持人】

　　那面對(duì)這么強(qiáng)勁的競爭對(duì)手，你覺得有可能或者說有這種可能性，能夠跟他們同臺(tái)競技并贏得一定的市場份額嗎，

　　【張震威】

　　我們就再說一句大話，我知道現(xiàn)在最著名的設(shè)計(jì)公司都在意大利，意大利的很多公司至少有1/3的業(yè)務(wù)都是在中國的，在中國汽車市場的競爭上，雖然他們現(xiàn)在還拿到很多訂單，但是我已經(jīng)認(rèn)為他們絕對(duì)不是我們的對(duì)手了，很快我想應(yīng)該在一兩年里邊就會(huì)見分曉，因?yàn)槲覀儗?duì)中國的制造工藝，對(duì)中國的廠和中國的生產(chǎn)狀況更了解，然后我們的規(guī)模是更加經(jīng)濟(jì)的規(guī)模，我們的地點(diǎn)和我們的文化也比他們更有優(yōu)勢(shì)。

　　【主持人】

　　我覺得其實(shí)現(xiàn)在在中國的消費(fèi)者心目當(dāng)中，可能更加迷戀那些國外的汽車設(shè)計(jì)，比如說我們?cè)趶V告當(dāng)中經(jīng)常會(huì)聽到，比如說類似這樣的賣點(diǎn)，那您覺得為什么在這樣的市場環(huán)境當(dāng)中，在大家崇洋媚外的這種氛圍當(dāng)中，您還要刻意的或者是特別的強(qiáng)調(diào)本土公司，

　　【張震威】

　　我覺得從家電行業(yè)來看，或者是從我們以前的自行車所有的這些東西看，都是有一個(gè)過程的，在我們大家都沒有電視機(jī)的時(shí)候，大家買電視都去要找一個(gè)好的洋品牌，然后慢慢的現(xiàn)在我們看到電視機(jī)或者是家電都是中國的品牌，而且賣到全世界去了，其它的一些產(chǎn)品我覺得也都有一樣的情況，實(shí)際上我們?cè)诔闪⑦@個(gè)公司，當(dāng)初第一天成立就是很清楚我們一定要做中國的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師一定不用外國人，其它部門都可以用外國人，

　　【主持人】

　　那你們?cè)趺茨軌蚋�好的把中國的文化元素和你的汽車設(shè)計(jì)很好的融合在一起，有什么一些好的辦法嗎，

　　【張震威】

　　我們的數(shù)據(jù)庫里面有全世界所有的車型，有高校里邊所有的學(xué)生作品，然后還有包括臉譜，包括服飾手機(jī)工業(yè)產(chǎn)品建筑所有的東西都有，我們實(shí)際上在做設(shè)計(jì)的時(shí)候，也許以后會(huì)看到這樣的例子，我們已經(jīng)用上去的是把一些臉譜上面表示善惡美丑的中國人那種感覺的東西放在車上，

　　【主持人】

　　我們有一天會(huì)看到一個(gè)汽車方向盤，然后是個(gè)臉譜，然后這個(gè)構(gòu)車者會(huì)根據(jù)自己的喜好我買一個(gè)黃臉或者一個(gè)黑臉，有可能出現(xiàn)這樣的情況嗎，

　　【張震威】

　　至少比如說國外某一個(gè)車如果設(shè)計(jì)的兩個(gè)車燈都是朝下的，中國人會(huì)認(rèn)為這是一種很喪氣很不好的一種形象，但是也許外國人會(huì)認(rèn)為挺漂亮的，這樣的東西至少在我們的設(shè)計(jì)里不會(huì)有，我們會(huì)在我們的設(shè)計(jì)里做一種比較喜氣洋洋的東西，現(xiàn)在我們已經(jīng)把一些設(shè)計(jì)放在我們車上，我們用過的東西包括中國書法的東西，包括如意的造型我們已經(jīng)把它放在一個(gè)車的內(nèi)飾里邊，你完全能聯(lián)想到那種如意的感覺，而且我們?cè)诓馁|(zhì)上用了一些有玉石感覺的那種塑料的零件，包括我們用到過鼎用到過長城，用到車的外表的設(shè)計(jì)上，這些設(shè)計(jì)都已經(jīng)在用了，你一看這個(gè)好像是中國車，但是這個(gè)是需要時(shí)間和汽車廠來配合我們，

　　【解說】

　　通過整合世界領(lǐng)先的技術(shù)資源，漢風(fēng)在高起點(diǎn)上介入中國汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，三年來已經(jīng)成功完成了超過13個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。漢風(fēng)運(yùn)作模式的一大特點(diǎn)就是緊緊圍繞客戶的需求進(jìn)行，這樣做可以在與客戶建立長期的伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上，獲得系列車型和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)訂單，然而，隨著國內(nèi)各大汽車廠商對(duì)自主設(shè)計(jì)投入的不斷增加，張振威似乎又碰到了新問題。

　　【主持人】

　　您覺得像他們這樣的人大量涌入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中，會(huì)不會(huì)給你們形成一點(diǎn)點(diǎn)壓力，或者說真正意義上的擠占了你的市場份額，

　　【張震威】

　　汽車廠的人他不會(huì)去搶我們的市場份額，我們的活都是他們發(fā)給我們的，我們是非常希望汽車廠的研發(fā)隊(duì)伍越來越強(qiáng)大，這樣大家才能在一個(gè)，我們講我們公司有一個(gè)主題詞是國際質(zhì)量水準(zhǔn)，我們才能在一個(gè)國際質(zhì)量水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)上來對(duì)話，/因?yàn)槿魏我患移�車廠，它的設(shè)計(jì)人員，它主要是為自己廠來設(shè)計(jì)的，那他接觸到所有的技術(shù)所有的東西都是他自己廠的，我們的客戶不是只有一個(gè)，所以我們接觸到更多的東西，每個(gè)廠它都在使用什么樣的技術(shù)，它下一步的發(fā)展方向會(huì)是怎么樣，我們當(dāng)然會(huì)為客戶保密，但是就我們來講，我們了解到了各個(gè)廠，我們就知道下一步汽車往哪里走，用什么樣的技術(shù)才是最合適的，所以我覺得汽車廠它的研發(fā)隊(duì)伍強(qiáng)大了，還會(huì)需要我們，而且我覺得至少在設(shè)計(jì)這個(gè)環(huán)節(jié)上，我們始終都是在國內(nèi)會(huì)保持一個(gè)非常強(qiáng)的力量，

　　【主持人】

　　在你們所接觸的客戶當(dāng)中，比如說國外的汽車客戶和國內(nèi)的廠商相比，國內(nèi)的汽車廠商它在要求你的設(shè)計(jì)提出要求的時(shí)候，會(huì)和國外有什么不同嗎，

　　【張震威】

　　我覺得最大的不同是真正國內(nèi)的廠，它提的要求第一就是要快，第二就是要便宜，它有時(shí)候會(huì)提出一些違反了正常的設(shè)計(jì)規(guī)律或者設(shè)計(jì)流程的這種要求，我就是要快，我就是要便宜，

　　【主持人】

　　這是什么原因造成的，他為什么會(huì)提出這樣的要求，

　　【張震威】

　　因?yàn)槭袌龈偁幵斐傻模�因�(yàn)橐粋�(gè)車從你設(shè)計(jì)到上市，總要兩年多三年，我們碰到很多企業(yè)說我18個(gè)月就要生產(chǎn)，/他看到汽車市場好了，他要馬上有車上市，實(shí)際上既然有這個(gè)想法你應(yīng)該一年以前就應(yīng)該開始這個(gè)設(shè)計(jì)了，另外一個(gè)我覺得，我對(duì)中國汽車廠普遍認(rèn)為做得很不好的一點(diǎn)是，我們?cè)趩��?dòng)任何一個(gè)設(shè)計(jì)之前，我們會(huì)有一個(gè)問卷交給我的客戶，去問他很多問題，你這個(gè)車將來是要賣給誰的，要賣多少錢的，你預(yù)計(jì)的生命周期是多少，然后你的競爭對(duì)手你假定是哪一類的車，所有這些東西都有，我們要考慮用什么樣的方式來做才是最有市場競爭力的，但是我們的客戶通常不回答這個(gè)問題，他就是說你去做吧，現(xiàn)在我們所有的設(shè)計(jì)師，一方面是要?jiǎng)?chuàng)造，再一方面他們是要嚴(yán)格的流程下來做設(shè)計(jì)，他就無從下手，實(shí)際上有點(diǎn)像瞎子摸象一樣，糊里糊涂就做，你知道設(shè)計(jì)完了你后面所有的模具都投下去了，那是多大的投入，等你上市了市場說我不要這個(gè)東西，你連回頭的機(jī)會(huì)都沒有。

　　【解說】

　　從中國復(fù)雜的消費(fèi)需求來看，中國市場開發(fā)的車型有批量小、品種多、總量大的特點(diǎn)，在美國單一車型平均可以生產(chǎn)10萬至15萬輛，而在中國，這一數(shù)字只是3萬至5萬輛，這樣的現(xiàn)實(shí)要求中國汽車的設(shè)計(jì)成本更加低廉化。對(duì)于中國本土汽車設(shè)計(jì)公司來說，低成本向來是他們的競爭優(yōu)勢(shì)，然而低成本的背后卻往往隱藏著設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的缺失，面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)，張震威將如何尋求平衡？

　　【主持人】

　　一部整車的汽車設(shè)計(jì)，它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)大致是一個(gè)什么樣的情況，您能給我們透露一下嗎，漢豐的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，

　　【張震威】

　　我們的價(jià)格最早從跟所有設(shè)計(jì)公司一樣的單位價(jià)格，到實(shí)際上最近這一兩年我們的價(jià)格一直在往上走，我覺得我們的品牌效應(yīng)慢慢的有一點(diǎn)了，現(xiàn)在我們的客戶認(rèn)可我們可以比同行的國內(nèi)其它公司要貴，他們認(rèn)可，而且他還是要跟我們做，

　　【主持人】

　　貴的程度，百分比會(huì)多少，

　　【張震威】

　　我認(rèn)為是這樣，國內(nèi)公司現(xiàn)在的價(jià)格跟歐洲公司的價(jià)格比，差不多是10倍的差別，

　　【主持人】

　　也就是說我們是人家1/10的價(jià)格，

　　【張震威】

　　對(duì)，我們現(xiàn)在跟歐洲設(shè)計(jì)公司的價(jià)格來比，我們差不多它是我們的四倍，1/4的價(jià)格，通常的情況是在一個(gè)現(xiàn)成的已經(jīng)存在的底盤平臺(tái)上面去開發(fā)一個(gè)車型，這樣的開發(fā)就設(shè)計(jì)公司這邊來講，不包括所有的實(shí)驗(yàn)和測試的費(fèi)用，應(yīng)該是在6000萬到8000萬美金，我們現(xiàn)在做的這個(gè)環(huán)節(jié)不是開發(fā)整個(gè)車的過程，我們做的是從市場調(diào)研開始，這個(gè)我們比國外的設(shè)計(jì)公司可能還多做了一點(diǎn)，然后一直做到我的一比一的車型全部凍結(jié)，需要的話我們可以做樣車，我們做到這個(gè)模型凍結(jié)通常我們現(xiàn)在收的價(jià)格是在差不多500到600萬人民幣，在歐洲是150萬歐元，基本上是這樣的一個(gè)價(jià)格水平，

　　【主持人】

　　您還是蠻實(shí)在的，把這個(gè)數(shù)字最終還是告訴我了，

　　【張震威】

　　我覺得這個(gè)沒有什么好保密的，我始終不認(rèn)為設(shè)計(jì)是一個(gè)很神秘的東西，而且我們的價(jià)格我可以很明確的說，每一年都會(huì)往上走的不會(huì)往下走，但是歐洲的所有的設(shè)計(jì)公司每年都在降價(jià)，

　　【主持人】

　　正好跟我們形成一個(gè)反差，我聽說您為了應(yīng)對(duì)這種競爭，花了兩年多的時(shí)間自己研發(fā)了一個(gè)叫系統(tǒng)化的管理流程，

　　【張震威】

　　我們只是做了一套數(shù)據(jù)和知識(shí)管理系統(tǒng)，然后把我們已經(jīng)了解到的所有的開發(fā)流程，把它做成一個(gè)軟件化的東西，我們想做是像麥當(dāng)勞這樣的東西，我們只要做過的東西，我都把它有規(guī)律性的放好，你要去做設(shè)計(jì)你不知道設(shè)計(jì)的流程是什么樣的，沒關(guān)系，你只要打開你需要用的這個(gè)模塊，他已經(jīng)告訴你你現(xiàn)在要做什么，你就把這件事情做好就可以了，

　　【主持人】

　　但是實(shí)際上比如說設(shè)計(jì)它是比較能夠體現(xiàn)設(shè)計(jì)師靈感的這樣一項(xiàng)工作，你有了這樣一套比較成型的模塊式的流程之后，是否會(huì)在一定程度上制約甚至是扼殺了設(shè)計(jì)師的靈感，

　　【張震威】

　　制約肯定會(huì)，因?yàn)槠�車它不是說你可以隨便畫一個(gè)東西，想象一個(gè)東西就能做出來的，我們最根本的底線就是不管你有多大的創(chuàng)造力，這個(gè)東西是要能做出來的才行，我們只限制到這里，在這個(gè)基礎(chǔ)上當(dāng)然我們是希望設(shè)計(jì)師，你的創(chuàng)意越多越好，你要盡情地發(fā)揮。

　　【解說】

　　事實(shí)上，張震威的謹(jǐn)慎源于日益激烈的市場爭奪——眼下國外的大牌汽車設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)紛紛開展中國業(yè)務(wù)，進(jìn)入中國市場已有5年之久的賓尼法利納公司目前有三分之一的業(yè)務(wù)來自中國，哈飛、

奇瑞、長豐都已將大筆的設(shè)計(jì)訂單投給他們。而意大利設(shè)計(jì)公司喬治•亞羅開發(fā)的“中華”轎車，其外觀設(shè)計(jì)也得到了業(yè)界內(nèi)外一致好評(píng)，但是華晨集團(tuán)確為此付出了5億美元的開發(fā)費(fèi)用，然而國際巨頭們卻并不滿足于此，一場更大的市場爭奪戰(zhàn)正在打響。

　　【主持人】

　　我聽說現(xiàn)在比如說全球最著名的設(shè)計(jì)公司Ital-Design他就曾經(jīng)找過你，好像希望能夠跟你們合作，但是被你們拒絕了，為什么呢，因?yàn)橐话銇碚f能夠跟這樣國際的大公司來合作，可能對(duì)自己企業(yè)的發(fā)展是非常有利的，

　　【張震威】

　　沒錯(cuò)，Ital-Design它是全世界公認(rèn)的第一塊牌子的設(shè)計(jì)公司，然后他為了合資的事情，他自己到我們公司來過三次，他的總經(jīng)理來過四次，

　　【主持人】

　　還是比較真誠的，

　　【張震威】

　　是很真誠，我覺得道理很簡單，因?yàn)樗麃砜吹竭@里，看到我們這些人的能力，他覺得完全可以滿足他公司的那種水準(zhǔn)和質(zhì)量要求，他很想進(jìn)中國來降低成本，我覺得他想合資是很正常的一件事情，我說一方面我們從公司成立的一天開始，我們就想做一個(gè)中國人的設(shè)計(jì)，所以我們不想去，也不是說完全拒絕跟外國人合資，只是我們必須保持我們的風(fēng)格，我們必須有話語權(quán)，/如果說我們認(rèn)為大家不能站在完全平等對(duì)話的基礎(chǔ)上，我覺得這樣的事情大家就不要再談了，沒有意義，

　　【主持人】

　　也就是說他們要跟你們合作，他的意思還是要控股，

　　【張震威】

　　當(dāng)時(shí)雙方都想控股，實(shí)際上是不能達(dá)成協(xié)議，

　　【主持人】

　　實(shí)際上放棄這樣的大公司，我覺得還是需要一點(diǎn)勇氣的，因?yàn)楫吘垢�這樣的大公司合作，可能你公司的體量或者發(fā)展會(huì)更加迅速，像是一個(gè)推助器一樣的，也就是說你們放棄了手中的鉆金桶，

　　【張震威】

　　挺不容易的，當(dāng)時(shí)實(shí)際上是我們非常困難的時(shí)期，但是現(xiàn)在正在好轉(zhuǎn)，總會(huì)好起來的，

　　【主持人】

　　那作為一個(gè)設(shè)計(jì)師，而且是這個(gè)行業(yè)剛剛起步，大家認(rèn)知度還很差的這樣的行業(yè)，同時(shí)您又是一個(gè)商人，您最大的目標(biāo)或者說您的終極目標(biāo)是什么樣子的，

　　【張震威】

　　我想去完整的設(shè)計(jì)一個(gè)漢豐的車，中國有這么多的廠沒有車做，我要把這個(gè)車去拿給沒有車生產(chǎn)的那些企業(yè)，讓他們?nèi)プ觯�我在這個(gè)車的某一個(gè)角上掛上一塊漢豐的標(biāo)，將來漢豐的車會(huì)在大街上到處在跑，有明顯特色的漢豐的車，然后這樣我可以不收他那一大筆的開發(fā)費(fèi)用，我交給誰做我就比如說每輛車收你1000塊，如果我真的做到這一點(diǎn)，一輛車或者是一個(gè)車廠，年產(chǎn)10萬輛是太正常了，我們現(xiàn)在的統(tǒng)計(jì)中國現(xiàn)在轎車，每個(gè)月的產(chǎn)量現(xiàn)在就達(dá)到68萬輛，如果這里邊假設(shè)我能拿到10萬輛是我們?cè)O(shè)計(jì)的車，10萬輛乘以1000，那就是一個(gè)億就到手了，這樣品牌也打出來了，錢也賺了，實(shí)際上我們所有這些人大家沒有一個(gè)人的目的是到這里來賺錢的，如果我們真能賺錢了，會(huì)把這個(gè)設(shè)計(jì)公司我覺得會(huì)搞得越來越大。