他可能是中國本土企業(yè)中第一個打出“經(jīng)濟愛國主義”旗幟的商人。他應該不是最后一個

　　眾石@文

　　自從向文波在他的BLOG里向“徐工并購案”打響第一槍，我就暗自在心里為這個湖南人準備了一朵大紅花——這位三一重工的執(zhí)行總裁，一個純粹的生意人，能夠在恰當?shù)臅r間恰當?shù)牡攸c，對一個關乎國計民生的重大問題發(fā)出了恰當而有效的聲音——你不得不佩服他的聰明和睿智。

　　其實，有關警惕外資并購本土優(yōu)質企業(yè)的話題，去年就多次見諸報端。今年兩會期間，原統(tǒng)計局局長李德水還就此問題提出過政協(xié)議案，直指跨國集團對中國公司圖謀不軌。但狼煙四起之時卻未見一兵一卒，趁著人們都在這兒空對空扯淡的時刻，真正的外資并購者正在大踏步的攻城掠地，片刻也沒有停頓。益陽人向文波的出現(xiàn)，猶如半路殺出個程咬金，使得波譎云詭的徐工并購案被當頭棒喝。而且，這個生意人以他特有的精明一把抓住了問題的要害——國企賤賣！

　　當年，香港教書匠郎咸平也是從這里入手的。從他大喊一聲之后，曾經(jīng)流行一度的國企改制MBO成了過街老鼠。如今，向文波一聲斷喝，大眾頓時將目光移向新的敵人——跨國公司和跨國財團。這個時機不早不晚，恰好發(fā)生在民間輿論在“郎顧之爭”兩年之后陷入寂寞期，正在積蓄和尋找下一個熱點，而國家決策層也正開始全面反思工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，格外強調“自主”兩個關鍵字的檔口。

　　徐工集團受讓給凱雷，其引發(fā)爭議幾乎是必然的。徐工是中國本土最優(yōu)秀的機械工業(yè)裝備大企業(yè)，在國內同行業(yè)中是名副其實的“老大”。而凱雷財團，是資產(chǎn)排名世界第六的私募股權基金，其投資目標多是各國軍火、

能源、金融、電信等“命脈行業(yè)”。為什么中國的好企業(yè)非要賣給一個動機可疑的老外？就算是這個外國人錢包鼓鼓的，有的是綠票子，難道沒有更好的方法把好企業(yè)留給咱自己人嗎？這些問題，在某些經(jīng)濟理論家假想的一樁純粹商業(yè)交易里，也許不是參考指標，而回到現(xiàn)實，它就自然成為任何一個可能沒有半點商業(yè)常識的老百姓都要質疑的問題。況且，算了半天竟然是“賤賣”，這幾乎和為人不恥的“賣國”行為都有了千絲萬縷的關聯(lián)。向文波輕描淡寫的幾句話，就點燃了網(wǎng)絡世界所積蓄的熱情！他說，“看到一些外國資本利用財務制度的漏洞、產(chǎn)權交易的不規(guī)范大肆收購中國企業(yè)，整合中國的市場資源，我感到心痛。”而他提出的方案則令人驚奇而興奮：“三一重工是行業(yè)內最大的民營企業(yè)，體制上和徐工有互補性，可以幫助它完成改制的愿望。這是徐工最需要的東西。改制并不一定要借助美元完成，人民幣也可以。”

　　許多看似復雜商業(yè)競爭，有時候往往要回歸簡單的常識。國與國的競爭，就是企業(yè)與企業(yè)間的競爭。正因如此，企業(yè)與企業(yè)的競爭，才深刻地烙印著國家主義的痕跡。中海油收購尤尼科被拒，聯(lián)想電腦被美國政府打上可疑的標簽，彈丸之國阿聯(lián)酋的迪拜港口公司想收購美國的港口資源，也被視為敵意行為。面對這些事實，以自由貿(mào)易精神自居的美國人如何解釋？而將自由主義意識形態(tài)奉為圭臬的

中國經(jīng)濟學家們，又怎么拿著經(jīng)濟理論圣經(jīng)去給中國企業(yè)家布道呢？不久前，被學生罷課事件折騰得異常狼狽的法國總理德維爾潘，因為鼓吹“經(jīng)濟愛國主義”反而大大提升了支持率，他打出的這個漂亮旗幟的根本目標，就是給外國企業(yè)收購法國本土企業(yè)增加難度，甚至是全力阻止。由此，意大利國家電力公司對法國燃氣公司的收購意向被終止了，而印度鋼鐵大亨米塔爾圖謀并購法、盧森堡、西班牙三國聯(lián)合掌控的阿塞洛鋼鐵公司的如意算盤，則被設置了層層障礙。

　　“經(jīng)濟愛國主義”深具歷史傳統(tǒng)。法國的“太陽王”路易十四時代，財政大臣讓—巴蒂斯特·科爾貝是當時重商主義(經(jīng)濟保守主義)的偉大實踐者。他率先實施了國家控制經(jīng)濟和國家干預工業(yè)發(fā)展的政策，并強調在國際貿(mào)易中嚴格遵循“國家利益最大化”的原則。科爾貝締造了法國早期資本主義的輝煌時期。而德國的鐵血宰相俾斯麥，正是貫徹了保守主義經(jīng)濟學家李斯特的一系列“民族工業(yè)主義”的經(jīng)濟政策，比如運用國家力量保護本國產(chǎn)業(yè)和本國市場，并大力開拓國際市場，才將落后的德意志引向強大。同樣，美國開國元勛漢密爾頓也積極提倡保護主義經(jīng)濟政策，從而給幼稚的美國工業(yè)以喘息和成長空間，而不是被先進國家(當時的英法)的工業(yè)產(chǎn)品一舉摧垮。時光荏苒，這些資本主義工業(yè)強國的早期“發(fā)達史”漸漸被人遺忘，當下流行的商業(yè)教條是強者灌輸給弱者的“全球化”思想，它的光環(huán)奪目而耀眼，但在面對殺到家門口的競爭者，即便是強國，也毫不猶豫地拽出了保護主義的利器。以“愛國主義”之名行“保護主義”之實，越來越多的人開始認識到，所謂經(jīng)濟“全球化”理論不過是強者邏輯的一個美妙的包裝而已。

　　而我們的湖南兄弟向文波，有他非常實際的想法：徐工和三一都是機械工業(yè)優(yōu)質企業(yè)，徐工主打產(chǎn)品是起重機和壓路機，三一是混凝土機械，不重疊還可以形成互補，雙方合作后的整合效應，將有可能一舉培育出中國機械行業(yè)的“

航空母艦”，并具備了參與國際競爭的能力。這是一種樸素的商業(yè)競爭思路，雖然多少帶者一些理想主義色彩，在一幅美好的產(chǎn)業(yè)藍圖召喚下，向文波開始打破禁忌，不再顧及禮尚往來的商業(yè)規(guī)則，他不得不說，從而把一個嚴肅的并購案弄成了一場個人博客的出場秀。

　　中國的商業(yè)傳統(tǒng)中缺乏全球經(jīng)濟博弈的經(jīng)驗，因此容易被那些漂亮的理論所蠱惑。但真正面對殘酷競爭的企業(yè)家們可以用常識進行判斷。我認為，在“如何從國家戰(zhàn)略上維護產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟安全”這個宏大的話題中，向文波的提議一針見血，最具現(xiàn)實意義也最具說服力。而更有意義的是，在這個“負責任的攪局者”一陣煽情之后，徐工并購案最終如何了結，一時間成為一個具有走向意義的信號，恐怕在中國經(jīng)濟和工業(yè)史上都將是一個具有代表性的事件之一。

　　向文波，他可能是中國本土企業(yè)界中第一個打出“經(jīng)濟愛國主義”旗幟的商人。他應該不是最后一個。為什么不給他佩戴一朵大紅花呢？