招商局集團(tuán)總裁傅育寧引領(lǐng)招商局三駕馬車

　　我們目前也注意到，平價房和廉價房在市場上反映出來還是有缺陷的，政府需要制定出科學(xué)有效的政策對一個企業(yè)來講，應(yīng)該密切關(guān)注市場變化，同時積極關(guān)注政策變化，隨時對市場戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整

　　本報記者 趙杰 發(fā)自北京

　　傅育寧的文質(zhì)彬彬以及他針對“亞洲金融危機(jī)”后遺癥在集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行的大刀闊斧的改革，在業(yè)內(nèi)一直為人稱道。

　　“傅育寧是一位學(xué)者，同時也是一位商人。”這是香港媒體對這位1988年取得英國布魯諾爾大學(xué)博士學(xué)位的總裁的評價。

　　傅育寧對

　　5月22日，傅育寧到

　　“市場競爭還是很充分的”

　　由于多元化擴(kuò)張，招商局曾在1997年亞洲金融風(fēng)暴中遭受重大打擊。2001年，新的管理層在傅育寧帶領(lǐng)下，統(tǒng)一了對招商局進(jìn)行重組的意見，之后進(jìn)行了大刀闊斧的改革。經(jīng)過4年重組和調(diào)整，2005年，招商局業(yè)績達(dá)到了歷史最高水平，擁有總資產(chǎn)770億港元，管理總資產(chǎn)逾8153億港元。

　　《第一財經(jīng)日報》：一直以來，國有企業(yè)的管理思路和創(chuàng)新模式被很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家質(zhì)疑，你怎么看待這些質(zhì)疑？

　　傅育寧：國有企業(yè)本身無論在運(yùn)營機(jī)制還是在制度安排上的確需要進(jìn)一步改革，過去20多年的改革過程中，國有企業(yè)有很大的變化，但還是有很多問題需要在今后進(jìn)行改革和解決。改革還是有很多不到位和不如意的地方，特別是從國際上先進(jìn)管理經(jīng)驗、運(yùn)行機(jī)制安排上看。

　　來自經(jīng)濟(jì)學(xué)家的很多批評應(yīng)該說都是很中肯的，我們也一直在探索更市場化的管理思路和運(yùn)作模式。

　　《第一財經(jīng)日報》：大家質(zhì)疑的更多的一點(diǎn)或許應(yīng)該是國企的壟斷性，特別是《反壟斷法》草案的提出，大家對于“壟斷”意見不一，那么招商局是否遭受過這種質(zhì)疑？你怎么看待行業(yè)的壟斷現(xiàn)象？傅育寧：我不能說在我們所有國有公司領(lǐng)域完全沒有幾個企業(yè)巨頭共同經(jīng)營的局面，但是很多領(lǐng)域都是存在多于一個經(jīng)營者的，無論是電信還是其他的。

　　從招商局目前的經(jīng)營情況來看，市場競爭還是很充分的。《反壟斷法》草案的提出對于壟斷性很強(qiáng)、規(guī)模很大的企業(yè)會有一定約束，其目的是促進(jìn)資源配置的科學(xué)調(diào)整，鼓勵競爭，提高資源利用效率，對于企業(yè)長期發(fā)展和行業(yè)長期發(fā)展都是好事。

　　亞太港口基建不平衡需突破瓶頸

　　去年，在傅育寧要做“中國領(lǐng)先的公共港口營運(yùn)商”的指示下，蛇口港、寧波港、天津港、漳州港、青島港等都有了招商國際的身影。2004年，招商局投資55.7億元，入股上海國際港務(wù)集團(tuán)，占股30%，成為上港集團(tuán)第二大股東。通過參股，傅育寧幾乎“坐收”洋山深水港區(qū)帶來的實惠。

　　《第一財經(jīng)日報》：去年下半年你曾提出，招商局將在未來繼續(xù)加大港口投資力度，這一戰(zhàn)略方針是基于哪些因素提出的？至今收效如何？

　　傅育寧：中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，原材料、商品和零部件大量涌入使中國成為制造中心，而消費(fèi)品大量流入美國和歐洲市場。這對航運(yùn)公司和港口經(jīng)營者的好處是明顯的。對此，中國的港航企業(yè)已深深意識到這一點(diǎn)，而大力發(fā)展集裝箱航運(yùn)。

　　從去年到現(xiàn)在，從我們的業(yè)務(wù)發(fā)展實際看，說明我們的判斷和決策還是符合市場實際的。

　　《第一財經(jīng)日報》：有一組矛盾一直存在，太平洋和大西洋兩岸港口基礎(chǔ)設(shè)施能力不平衡，中國和東亞向港口基礎(chǔ)設(shè)施投入大量的錢，而太平洋另一邊的國家在更新能力方面比較落后。對此，招商局給予了怎樣的應(yīng)對戰(zhàn)略？這一瓶頸在你看來該怎樣突破？

　　傅育寧：這一問題目前得到了越來越多的人的關(guān)注，包括行業(yè)界和各國政府。因為太平洋西岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足直接影響到了交貨期，直接影響消費(fèi)者的利益，還影響到行業(yè)界的效益。但是問題的解決還是在于各國政府，企業(yè)只能配合。

　　從行業(yè)界的角度來講，航運(yùn)企業(yè)的重點(diǎn)已從“港至港”運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)到了“門對門”運(yùn)輸服務(wù)。集裝箱化使這種物流體系轉(zhuǎn)變成為可能。同時，貿(mào)易流更集中。在全球航運(yùn)系統(tǒng)中，出現(xiàn)了若干集裝箱樞紐港。

　　在這種情況下，各國政府應(yīng)該給予有力的支持，加大對港口設(shè)施的投入，同時給企業(yè)足夠的支持政策。這些都是我們所希望的。

　　《第一財經(jīng)日報》：你似乎更多地寄希望于政府，企業(yè)就不能有所作為嗎？

　　傅育寧：也不盡然。目前，為了減少對貨運(yùn)直接影響，商界也在做積極的調(diào)整。比如，過去供貨期是在旺季，但是現(xiàn)在的情況是銷售旺季市場提前，港口旺季不是很旺，淡季也不是很淡，表現(xiàn)出了日趨均衡的趨勢。這說明商界也在想辦法適應(yīng)這個不平衡的局面。

　　但解決起來并不容易，需要增加設(shè)施，而需要經(jīng)過的環(huán)節(jié)很多，比如環(huán)保部門、工會、政府的規(guī)劃審批等，我們希望引起大家高度重視的背景下，各國政府能采取有效的措施，增加能力，降低貿(mào)易的損失。

　　目前亞洲各國政府都積極支持港口設(shè)施的投入，這個是毫無疑問的，它們也給予了企業(yè)相應(yīng)的政策支持。現(xiàn)在的焦點(diǎn)是，在太平洋西岸的例如美國等，要求的環(huán)節(jié)很多，比如環(huán)保等。這些都需要時間。因此，我認(rèn)為企業(yè)的推動并不是最有效的解決方法。

　　房產(chǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)對調(diào)控政策

　　近年來，招商局在主要城市投資開發(fā)大型房地產(chǎn)項目。2003年~2005年,招商局在傅育寧帶領(lǐng)下，初步形成以深圳為核心，以珠三角、長三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶為重點(diǎn)經(jīng)營區(qū)域的市場格局。

　　2004年，招商局被國務(wù)院國資委列為首批五家以房地產(chǎn)為主業(yè)的中央企業(yè)之一。2005年，招商地產(chǎn)以13.22億元的品牌價值名列中國房地產(chǎn)品牌價值第四。

　　《第一財經(jīng)日報》：去年三四月份以來，針對中國房地產(chǎn)業(yè)的一些問題，中國各個相關(guān)部委一致推出了房產(chǎn)新政策，你怎么看待這給產(chǎn)業(yè)帶來的影響？

　　傅育寧：無論是在大城市還是小城市，為居民提供住房還是一個長期的市場需求。現(xiàn)在土地的獲取越來越規(guī)范了，從這個角度講，市場調(diào)節(jié)是一個健康的變化。

　　但是我們目前也注意到，平價房和廉價房在市場上反映出來還是有缺陷的，政府需要制定出科學(xué)有效的政策來解決這個問題。

　　中國政府提出新的房產(chǎn)政策還是從房產(chǎn)行業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展出發(fā)的。對一個企業(yè)來講，應(yīng)該做的是密切關(guān)注市場的變化，同時積極關(guān)注政府政策的變化，隨時對市場戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整。

　　《第一財經(jīng)日報》：你們的市場戰(zhàn)略調(diào)整是怎樣的？

　　傅育寧：我們會在研究政府政策和市場反應(yīng)之后進(jìn)行調(diào)整。

　　作為一個企業(yè)來講更多的是考慮市場需要，我們推出的產(chǎn)品只要市場有真實的需求，我們就會推出這些產(chǎn)品，房產(chǎn)方面的新政策對房產(chǎn)商提出了更高的要求，要求它們不僅要有充足的資金實力，還要求它們對市場要有相當(dāng)準(zhǔn)確的判斷，這些一定會要求企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部的調(diào)整，進(jìn)而一定會引起產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的調(diào)整，有更多的機(jī)會使市場的競爭更有序。

　　《第一財經(jīng)日報》：不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家和業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，現(xiàn)在中國處于新老企業(yè)家更替階段，他們對新一代企業(yè)家提出了很多期許并認(rèn)為中國目前幾乎沒有這種合格的企業(yè)家出現(xiàn)，你認(rèn)為你是新一代企業(yè)家嗎？與所謂的老一代企業(yè)家相比，新一代企業(yè)家應(yīng)該具備哪些素質(zhì)？

　　傅育寧：我覺得每個人是否是成功的企業(yè)家需要市場檢驗和后代評判，我們現(xiàn)在從事的業(yè)務(wù)，雖然目前看來都是符合市場環(huán)境的，但我們更需要接受市場考驗，需要接受后人的評價。現(xiàn)在說某個企業(yè)家成功與否，都不客觀。

　　新一代企業(yè)家需要有更高的視野，更廣闊的胸懷，當(dāng)然，企業(yè)家還應(yīng)該能夠?qū)κ袌鲇懈鼫?zhǔn)確和科學(xué)的判斷能力。另外，企業(yè)家的社會責(zé)任感應(yīng)該更強(qiáng)一些。