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李家祥:管理創新是創新型社會的重要內容


http://whmsebhyy.com 2006年03月10日 15:41 新華網

  新華網北京3月10日電 (記者 錢春弦) 在今年兩會上,“創新型社會”成為代表委員高度關注的話題。中國航空集團董事長李家祥在接受記者采訪時強調,“管理創新”就像技術創新一樣是創新型社會的重要內容。在現代市場競爭中,國有企業要“突出重圍”的關鍵之一就是“管理創新”。

  2005年在高油價及激烈市場競爭沖擊下,大多數航空公司不景氣,而中國航空集團公
司通過一系列管理方面的大膽創新卻脫穎而出。去年中航集團實現利潤29.2億元,安全品質大幅提升,安全差錯率比往年降低68%。

  李家祥說,中航集團成立后第一項管理方面的大膽改革就是以主輔業分離、資產優化和重組為手段,迅速整合資源。把

航空運輸主業及關聯資產劃入國航,迅速實現一體化。針對輔業的資產業務特點,設立專業化公司,實現專業化管理。

  他說,“管理創新”的核心是人力資源配置機制。中航集團通過干部人事制度改革,對中高級管理人員實行“競爭上崗”,在全國公開競聘和考核、配置57名高級副經理以上管理人員。

  “管理創新”在工資改革方面必須動真格。目前,即使副總經理工資也有差別。這種做法打破了大鍋飯,創民航業先河。李家祥說,注重效率和兼顧公平不矛盾,薪酬改革正在股份公司逐步推行,這使改革有漸進性,有利于在推進改革中保持穩定。

  李家祥說,在一個真正的創新型社會,技術創新與管理創新密不可分。他舉例說,2005年航油價格連續上漲,中航集團實際耗油240萬噸,航油成本高達117億元,占航空運輸成本的39.6%。為減輕航油價格成本上漲的壓力,出臺一系列節油激勵政策,而鼓勵飛行員利用最佳高度、合理速度等政策無不與技術創新相關。如大力推廣計算航路計劃,使85%的國際航線按計算機油量加油,避免多加油而造成多油耗現象,同時對油料采用套期保值方法,通過這些管理創新,節約航油3萬多噸,節約成本1.86億元。

  2005年中航集團被英國《金融時報》評為“亞洲最受青睞航空公司”,旅客投訴明顯下降,并成為入選“中國十大民族品牌”的唯一一家航空公司。李家祥說,“管理創新”與技術創新一樣,歸根到底要打造知名品牌、民族品牌、中國品牌。這是中國企業走向世界的必由之路。(完)


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