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撰稿／涂 俏
袁庚被推上了招商局前臺(tái)——蛇口工業(yè)區(qū)執(zhí)行導(dǎo)演的位置。“走，看碼頭去！”1980年2月27日，星期三，農(nóng)歷猴年正月十二日，袁庚到達(dá)蛇口，立即召集指揮部人員趕往碼頭。新建工業(yè)區(qū)碼頭上彩旗招展，一派節(jié)日情景。由交通部四航局和廣州航道局承包建設(shè)的600米順岸式碼頭中的150米碼頭、碼頭的給水排水、護(hù)岸、航道、港池、導(dǎo)標(biāo)、航燈等工程提前
一個(gè)月竣工。袁庚把大家?guī)У酱a頭上，立即參與驗(yàn)收工作。經(jīng)各方負(fù)責(zé)人與工程技術(shù)人員組成的竣工領(lǐng)導(dǎo)小組的驗(yàn)收，工程達(dá)到優(yōu)良指標(biāo)。
600米順岸碼頭工程，是蛇口工業(yè)區(qū)第一批基礎(chǔ)設(shè)施的重頭戲。動(dòng)工伊始，沿用“大鍋飯”的獎(jiǎng)勵(lì)辦法：每月在工人中評(píng)定一、二、三等獎(jiǎng)，按等級(jí)分別發(fā)給7、6、5元獎(jiǎng)金。工程進(jìn)展緩慢。10月間，工業(yè)區(qū)指揮部對(duì)四航局在碼頭工程中率先實(shí)行定額超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度。袁庚在各工程承包單位負(fù)責(zé)人會(huì)議上作過(guò)一個(gè)發(fā)言。“我說(shuō)，在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上我是兄弟無(wú)情，六親不認(rèn)的。”袁庚的開(kāi)場(chǎng)白照例不講客套，不說(shuō)空話，直奔主題。他說(shuō)：“我們是先禮后兵，一切按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，用經(jīng)濟(jì)手段去管理經(jīng)濟(jì)。諸位一定要記住，你們給我們訂立的是工程合同，是招標(biāo)承包的，提前有獎(jiǎng)，大家皆大歡喜，但延期要罰，誰(shuí)也逃不掉。”
實(shí)行定額超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制以后，工程進(jìn)度明顯加快。四航局車(chē)隊(duì)用的全是進(jìn)口的日本挖土機(jī)和翻斗車(chē)，原來(lái)每天每車(chē)只能運(yùn)20到30車(chē)。為了調(diào)動(dòng)生產(chǎn)積極性，加快施工速度，車(chē)隊(duì)實(shí)行定額超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制度，規(guī)定每人每個(gè)工作日勞動(dòng)定額為運(yùn)泥40車(chē)，完成這一定額者每車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)2分錢(qián)，超過(guò)定額則每超一車(chē)獎(jiǎng)4分錢(qián)。實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度后，司機(jī)的積極性被調(diào)動(dòng)起來(lái)了。大家提前上班，天黑不愿下班，還要由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)趕工人下班。為了少上廁所，司機(jī)們連水都不喝，下班以后還主動(dòng)檢修車(chē)輛……碼頭施工開(kāi)始“提速”，原計(jì)劃于1980年3月底完工的一項(xiàng)工程，整整提前一個(gè)月，為國(guó)家多創(chuàng)產(chǎn)值達(dá)130萬(wàn)元，工人的獎(jiǎng)金只占他們多創(chuàng)產(chǎn)值的2%。
這一段用經(jīng)濟(jì)杠桿撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的場(chǎng)景，被幾位記者記錄下來(lái)。在新華社廣州電訊稿件中。記者記錄了蛇口工業(yè)區(qū)大膽實(shí)行包括獎(jiǎng)金制度在內(nèi)的改革后熱火朝天的創(chuàng)業(yè)場(chǎng)景：
“我們發(fā)現(xiàn)，(蛇口)工地上一排排活動(dòng)房屋，一堆堆鋼筋和木材，還有一些施工設(shè)備，都是從香港運(yùn)來(lái)的。這些東西如果都要從內(nèi)地調(diào)撥運(yùn)來(lái)，就會(huì)等這等那，拖延施工時(shí)間。招商局根據(jù)工程需要使用自己在香港擁有的資金，一個(gè)電話打到香港，很快就能把材料、設(shè)備運(yùn)到工地。但是，他們決不浪費(fèi)外匯，凡是能在內(nèi)地買(mǎi)到的，就在內(nèi)地采購(gòu)……
“我們?cè)谏呖诠さ刈×艘灰梗挥X(jué)醒來(lái)，聽(tīng)到雨正下個(gè)不停。這樣的雨天，不會(huì)影響施工吧！出乎意外的是，雨天中，工程照樣有條不紊地進(jìn)行。工程指揮告訴我們，在這里，對(duì)于工作效率是用不著太操心的。招商局用在香港的某些經(jīng)營(yíng)辦法建設(shè)蛇口，它同施工單位有合同規(guī)定，凡提前一個(gè)月完成工程任務(wù)，就拿出相當(dāng)該工程費(fèi)百分之零點(diǎn)五的錢(qián)作為獎(jiǎng)金發(fā)給職工。”
工業(yè)區(qū)港口第一次營(yíng)運(yùn)，是卸下由招商局駁船從日本轉(zhuǎn)運(yùn)到港的900多噸設(shè)備。這一天，1980年3月22日，天氣清明，風(fēng)和日麗，國(guó)務(wù)院副總理谷牧和國(guó)家進(jìn)出口管委會(huì)副主任江澤民等在廣東省委書(shū)記吳南生、深圳市委書(shū)記張勛甫等陪同下，正在蛇口工業(yè)區(qū)視察。袁庚將工業(yè)區(qū)的籌建過(guò)程、工程進(jìn)度及目前存在的困難作了簡(jiǎn)明扼要的口頭匯報(bào)。谷牧對(duì)招商局自籌資金建成的一段碼頭很感興趣，長(zhǎng)時(shí)間在碼頭上停留，不時(shí)地詢問(wèn)袁庚一些問(wèn)題。3月26日，袁庚趕到廣州，參加閩粵兩省匯報(bào)會(huì)。谷牧在會(huì)上明確指出：“關(guān)于特區(qū)的基本建設(shè)，我看了蛇口工業(yè)區(qū)，覺(jué)得有可取之處。他們基本上是按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，比如他們搞計(jì)件工資，超過(guò)定額后可以增加付酬。所以很快突破原定計(jì)劃，大大縮短了工期，提前完成任務(wù)。他們建的碼頭，現(xiàn)在已經(jīng)有幾個(gè)泊位開(kāi)始營(yíng)業(yè)，以自己的積累養(yǎng)自己，逐步擴(kuò)大發(fā)展。“說(shuō)到這里，谷牧強(qiáng)調(diào)指出：“這是路數(shù)對(duì)頭。”
在談到現(xiàn)在需要解決的問(wèn)題時(shí)，袁庚趁谷牧講話停頓的間隙，插話道：“我們要求中央、廣東省加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，幫助解決一些問(wèn)題，否則那里就要卡住了。”袁庚當(dāng)著各位領(lǐng)導(dǎo)的面，把心中的憂戚和盤(pán)托了出來(lái)。
仿佛為了印證袁庚的憂慮，谷牧副總理按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的講話言猶在耳，甚至袁庚還來(lái)不及把谷牧肯定計(jì)件工資精神的講話傳達(dá)下去，換句話說(shuō)，也就是袁庚額手稱慶得太早了，很快，超額有獎(jiǎng)的改革之舉被上級(jí)有關(guān)部門(mén)勒令停止。國(guó)家勞動(dòng)總局和交通部相繼發(fā)出“紅頭文件”，文件說(shuō)，為了糾正濫發(fā)獎(jiǎng)金，規(guī)定每年獎(jiǎng)金不得超過(guò)一個(gè)半月到兩個(gè)月的工資。甚至有人指責(zé)蛇口“獎(jiǎng)金掛帥”是“倒退”。
超額獎(jiǎng)勵(lì)皆無(wú)，“大鍋飯”又開(kāi)始了。工地上冷清寂靜，碼頭建設(shè)進(jìn)度表似螞蟻般爬行。
5月中上旬的一天黃昏，袁庚在指揮部辦公室，利用晚飯后的一段空閑時(shí)間集中思考一些問(wèn)題，只是思緒一直無(wú)法集中。他走出辦公室，惦記著大風(fēng)過(guò)后的順岸式碼頭工地，獨(dú)自走到了海邊。
袁庚來(lái)到600米長(zhǎng)的順岸碼頭工程施工現(xiàn)場(chǎng)。工地上彌漫著懶洋洋的氣息。承包這項(xiàng)工程的交通部四航局工程處兩位處長(zhǎng)以及所有施工工人，并沒(méi)有意識(shí)到眼前的這個(gè)人，竟然是工業(yè)區(qū)的頭頭袁庚。他們并不認(rèn)識(shí)他，但從他威嚴(yán)的目光中讀出了一絲訊息——他最初對(duì)他們消極怠工就這么慷慨地浪費(fèi)寶貴時(shí)光所產(chǎn)生的憤怒已經(jīng)減弱，取而代之的是為自己無(wú)計(jì)可施而暗自惱怒。當(dāng)袁庚走至碼頭施工地盤(pán)的中央位置時(shí)，所有的人都注視著他。
梁鴻坤與許智明跟在袁庚身后，相隔不過(guò)三四米，一聲不吭。袁庚靜靜地注視著碼頭，空氣仿佛變得凝滯起來(lái)，像枕頭壓在人們的臉上。蛇口工業(yè)區(qū)工程科科長(zhǎng)王今貴躲閃著，不敢和袁庚的目光相撞。這些天來(lái)，王今貴天天泡在工地上監(jiān)督工程，但絲毫不起作用。
袁庚徑直走向一輛停靠在路邊的東風(fēng)卡車(chē)，對(duì)身后的許智明說(shuō)：“你先四處轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，找一找施工隊(duì)長(zhǎng)，我去同開(kāi)車(chē)的談一談。”裝滿泥沙的車(chē)正靠在碼頭附近。袁庚打開(kāi)右側(cè)車(chē)門(mén)，鉆進(jìn)了司機(jī)右側(cè)的座位，對(duì)光著膀子的司機(jī)笑笑：“你好！”
駕駛室里悶悶的，一臺(tái)小小的風(fēng)扇正在轉(zhuǎn)動(dòng)，小型無(wú)線電收音機(jī)播放著袁庚喜歡的粵劇。司機(jī)一看見(jiàn)袁庚進(jìn)來(lái)，就把收音機(jī)關(guān)掉，清新激越的粵戲立刻停了下來(lái)。“勿使關(guān)(不用關(guān))，我地(我)是來(lái)調(diào)查工地上獎(jiǎng)金制度的”，袁庚擦了擦額頭上的汗珠。
“本來(lái)都好好的，大家鼓足勁一起干，依家(現(xiàn)在)一點(diǎn)積極性都無(wú)(沒(méi)有)，點(diǎn)解會(huì)梗樣哩(怎么會(huì)這樣呢)？”司機(jī)拿起掛在脖頸上的毛巾擦汗，將小風(fēng)扇的風(fēng)向?qū)?zhǔn)袁庚吹，“假如你是調(diào)查呢件事，我同你講，大鍋飯不得咯。(不行)”袁庚點(diǎn)頭，示意他接著往下講。
“原來(lái)大鍋飯的獎(jiǎng)金還分三等，依家(現(xiàn)在)我地(我們)都沒(méi)有興趣評(píng)議，大家統(tǒng)統(tǒng)拿6塊錢(qián)……大家都磨洋工嘍！”袁庚在他的聲音里聽(tīng)出了無(wú)奈和困惑。“如果不實(shí)行獎(jiǎng)金制度的話”，他毫不隱諱地說(shuō)，“那我保證沒(méi)有一個(gè)人愿意多干。拖，就是唯一的途徑。最后，倒霉的還是你們工業(yè)區(qū)。”
袁庚隨手關(guān)上卡車(chē)門(mén)，對(duì)一旁守候的王今貴揮了揮手，朝那些在工地上慢騰騰如蝸牛般行進(jìn)的卡車(chē)比劃了一下。“想辦法！獎(jiǎng)金制度一定要想辦法執(zhí)行！”
5月7日，蛇口工業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部向交通部、國(guó)家進(jìn)出口委員會(huì)、廣東省委特區(qū)管理委員會(huì)遞呈《關(guān)于蛇口工業(yè)區(qū)特區(qū)基本建設(shè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事實(shí)行定額付酬辦法的請(qǐng)示報(bào)告》并附上相關(guān)調(diào)查報(bào)告。這份報(bào)告陳述：“4月，工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)工程建設(shè)第一次出現(xiàn)月度計(jì)劃未完成的現(xiàn)象，原因是為施工單位規(guī)定職工年獎(jiǎng)金額不超過(guò)兩個(gè)月的平均工資和按平均數(shù)發(fā)獎(jiǎng)金給各個(gè)工人，及由于改變獎(jiǎng)金制度，挫傷了工人積極性，使工程進(jìn)度和完成的工作量明顯下降，擬采取定額制超額增加付酬方法。”報(bào)告還列舉了兩個(gè)在工業(yè)區(qū)的建設(shè)和土石方工程施工中的例子來(lái)說(shuō)明按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的好處，反映有的單位因執(zhí)行最近國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)的文件，改變了獎(jiǎng)金制度，職工積極性不能充分調(diào)動(dòng)起來(lái)，計(jì)劃在9月底提前完成二期工程已不可期；認(rèn)為搞平均主義，吃“大鍋飯”的傾向不能調(diào)動(dòng)廣東建設(shè)者的積極性，已成為加快工業(yè)區(qū)建設(shè)的障礙；主張工業(yè)區(qū)應(yīng)根據(jù)這里的實(shí)際情況，采取靈活措施，實(shí)行特殊政策。應(yīng)堅(jiān)持和推廣前段時(shí)間所實(shí)行的按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，搞“定額制”，超額增加付酬等行之有效的做法，以加快蛇口工業(yè)區(qū)的建設(shè)。”
不到兩個(gè)星期，一份《關(guān)于深圳市蛇口工業(yè)區(qū)碼頭工程停止實(shí)行超產(chǎn)獎(jiǎng)，造成延誤工期，影響外商投資建廠》的新華社國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)清樣(第20687號(hào))，送到了中共中央總書(shū)記胡耀邦的案頭。1980年7月30日，胡耀邦親筆批示：
請(qǐng)谷牧同志過(guò)問(wèn)一下此事。我記得中央討論獎(jiǎng)金時(shí)，中央并沒(méi)有哪位同志同意獎(jiǎng)金額不得超過(guò)一個(gè)半月到兩個(gè)月工資額的規(guī)定。×××同志是堅(jiān)決反對(duì)這種硬性規(guī)定的。我也贊成他的意見(jiàn)。為什么國(guó)家勞動(dòng)總局能這么辦，交通部也這么積極。看來(lái)我們有些部門(mén)并不搞真正的改革，而仍然靠做規(guī)定發(fā)號(hào)施令過(guò)日子。這怎么搞四個(gè)現(xiàn)代化呢？請(qǐng)你順便在財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組例會(huì)上提一提。
谷牧同日批示：“既實(shí)行特殊政策，交通部、勞動(dòng)總局這些規(guī)定在蛇口完全可以不實(shí)行。如同意，請(qǐng)通知廣東。”翌日，8月1日，蛇口工業(yè)區(qū)獲準(zhǔn)超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，交通部四航局工程處宣布：恢復(fù)定額超產(chǎn)獎(jiǎng)。
工地上快馬加鞭，一片繁忙景色。
(摘自第十一章《老將出馬》)-
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