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溫商1.3億團購22架私人飛機 并不在意飛行費用


http://whmsebhyy.com 2005年12月30日 07:26 東方早報

  實習(xí)生 葛熔金 早報駐浙江記者 徐益平

  一個月前,20多位溫州商人因集體加入一家私人飛行俱樂部而引起轟動,一個月后,這幫天空“財富秀”的主角們離自己的“飛行夢”再近一步。昨天,溫州樂清飛行總會董事長許偉杰向早報記者透露,前天,在該飛行總會舉辦的一個私用飛機機型推介會上,22名溫州商人向7家國內(nèi)外知名飛機制造、銷售公司集體訂購了22架私人飛機,總金額達1.332億元

  22架飛機花落溫商

  12月28日,溫州樂清飛行總會在樂清舉辦了私用飛機機型推介會,來自中國、中國香港、美國、斯洛文尼亞的7家著名飛機制造、銷售公司,向與會的40多家溫州企業(yè)端出了12個品牌的機型。

  “舉辦這次推介會,主要是想讓溫州民營企業(yè)家了解飛機的

性價比、運行模式和性能,比如品牌型號、安全性以及運行后產(chǎn)生的各種費用,包括維修費、起降服務(wù)費、載重、航油費以及飛行員工資等,”昨天,樂清飛行總會董事長許偉杰告訴記者,“這樣可以讓他們對擁有一架飛機的整體費用心里有個底。”

  不過,擁有強烈飛行夢的溫州商人似乎并不介意飛行費用,在會后,他們紛紛向自己相中的私人飛機下單,最終簽下了22架飛機的采購意向合同。據(jù)介紹,這22架飛機包括7家飛機公司10個品牌的機型,最貴的亞飛太平洋有限公司的“達索公務(wù)機”售價為6000萬元,最便宜的中國航空工業(yè)第六零五研究所的“A2C水上飛機”也達40萬元。

  其中,100萬~500萬元的機型尤其受到溫州企業(yè)家偏愛,占據(jù)簽訂采購意向合同的飛機絕大多數(shù)份額。著名的小型飛機制造公司———美國塞斯納飛機公司無疑是此次推介會的最大贏家,其均價在300萬元的塞斯納172R、羅賓遜R22等機型飛機被8家企業(yè)負責人看中。

  “雖然之前就預(yù)料到會有企業(yè)家當場訂購飛機,但竟然有22家企業(yè)明確了購買意向,總金額超過1.332億元,這大大超過了我的預(yù)料。”許偉杰對家鄉(xiāng)商人的購機熱度之高深感意外。

  溫州成私人飛機集聚地

  據(jù)了解,這22位溫州商人均是來自溫州當?shù)刂髽I(yè)的高層人士,包括正泰集團、德力西集團、人民電器、一開集團等,在這之前,他們還集體加盟了樂清飛機總會,成為首批終身會員。“購買飛機主要用于商業(yè)用途,可以提升公司整體形象。”樂清飛行總會會員、一開集團董事長屠昌忠在接受早報記者采訪時表示,“當然也可以提高我們企業(yè)家自身生活品位與生活質(zhì)量,在工作空余,適當休閑放松一下———開開飛機、喝喝咖啡也是有必要的。”

  “在這次大規(guī)模訂購之后,溫州已成為我國私人飛機最多的地方,”中國通用航空網(wǎng)CEO楊笑儂說,“這也符合溫州的實際,因為作為富人集聚地,會最先產(chǎn)生對高檔商務(wù)需求的集體沖動。”

  真正上天尚有待時日

  據(jù)介紹,從嚴格意義上講,所謂私人飛機,是指以個人交通為目的的飛機,“目前符合這一要求的,國內(nèi)僅有4位用戶共9架飛機,分別是遠大空調(diào)6架,杭州道遠化纖集團、海爾集團和

東莞
房地產(chǎn)
老板各一架”。那么,在私人飛機到手之后,何時能自由翱翔恐怕是溫州商人在集體“瘋狂”之后最關(guān)注的話題。曾供職于南京軍區(qū)司令部航管處、現(xiàn)為南京軍區(qū)空軍勘察設(shè)計院技術(shù)顧問的王正朝告訴記者,目前私人飛機的飛行難度不在于政策方面,而在具體操作層面。

  “雖然國家民航總局、空軍、海軍航管部門對于通用航空服務(wù)都持支持態(tài)度,”他認為,“但是一些部門可能對政策規(guī)定不是很明確、或者對相關(guān)程序不是很了解,會對私人飛機的飛行造成一定程度障礙。”


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