輟學走上打工路 崔志春迷上發明成為企業家

　　今年38歲的崔志春，從一名打工仔發展成為今天控股兩家公司的企業家，自己擁有多項發明專利。日前，記者走近這位頗有些傳奇色彩的人物。

　　輟學走上打工路

　　崔志春，湘潭人。自幼家境貧寒，初中沒念完就中途輟學。為補貼家用，他養過魚、 喂過雞鴨，種過板栗，都以失敗告終。17歲那年，經人介紹，他來到湘潭市區附近的一家拉絲廠打工。

　　由于吃苦耐勞，認真好學，幾年下來，他車、鉗、鉚、電、焊樣樣精通，深得師傅喜歡。后來拉絲廠朱老板去別的行業發展，把廠子交給他打理，每年上交一定的利潤即可。

　　為了節約成本，他考了駕照，買了臺舊貨車親自送貨。一次，他開車到江西萍鄉送貨，車到株洲醴陵，對面開過來一輛大貨車。會車時，他忙將遠光燈換為近光燈，可大貨車并不切換燈光，開著大燈就過來了，一時照得他眼花繚亂，差點沒把握住方向盤。

　　事后他想,要是能利用科技手段,對這種不文明的交通陋習進行治理或規范,那夜間行車就安全多了。

　　迷上了科技發明

　　打理拉絲廠幾年下來，他掘得了“第一桶金”，蓋了房，買了兩輛車。可是,又有一件事觸動了他的心:1995年,長潭高速公路通車,一個濃霧天發生80多輛汽車連環撞,死亡7人,傷20多人。

　　他在現場看到這一慘狀。后來他才知道,夜間行車事故高發及高速公路連環撞屬世界性難題。現在為了保證安全，濃霧天只有一個辦法：關閉高速公路。

　　他想:要是有一種安全裝置能避免這種情況多好啊!發明的靈感一旦在腦中閃現，他就停不下來，他決心要把這個想法變成現實！

　　于是，他買來材料攻關。試驗一次次失敗，他就象著了魔一樣，上網查資料，跑圖書館找答案，到湘潭大學向專家學者請教。終于，他找到原因了，原來，問題出在他選用的金屬材料上，他換了一種材料一試，成功了！

　　他喊來幾個有車的朋友，裝上他發明的東西進行實地試驗。他把自己的車停在路口，然后叫別人把汽車從遠處開過來，經過路口時，他將自己車上 的遠光燈切換成近光燈，別人汽車上的遠光燈竟也跟著變成了近光燈！

　　　“神了！”朋友們感嘆。有幾個甚至連試驗品也沒拆下來，開車就跑了。

　　又經過一段時間地觀察，覺得產品性能穩定了，他決定去申請專利。他還請了一個技術顧問李家興。李家興退休在家，原是湘潭市技術監督局的高級工程師，對電子產品頗有研究，兩人一拍即合，從此形影不離，潛心研究。

　　2002年10月，他發明的“汽車遠燈互控、遇障防撞提示器”獲得6項國家專利，同時申請國際專利,還通過了公安部交通管理局的安全檢測。他又注冊了“湘潭市駕樂汽車電子科技有限公司”。

　　圓夢時節路漫漫

　　獲得了專利，并沒有達到他的最終目標。要想將他的產品推廣裝配到每一臺汽車上去，還有很長的路要走。

　　他于是想到了汽車制造廠，他給所有的汽車制造廠的老總去了信，渴望能在新車下線時，都能裝上這種配置。他一天天盼回信，可惜，發出去的信猶如石沉大海......

　　他又找交警部門，甚至找到了公安部交通管理局，希望交警出面，下文件要求各種車輛強制安裝。可人家答復他：國家早就不允許這么做了。

　　他找了保險公司、汽車修理廠。他在不停地推銷他的發明的同時，還不斷地聽取意見，完善產品。他聽說吉林大學教授、中國工程院院士郭孔輝來長沙參加湖南國際汽車博覽會并講學，于是駕車到長沙找郭孔輝院士討教。

　　去年8月，他應邀到安徽衛視，在“發明金點子”欄目作現場演示。節目播出后，引起了香港財富集團的濃厚興趣。他剛回湖南不久，就收到給他發來的邀請函，請他赴深圳洽談合作。他聽說吉利汽車集團和湘潭江南機器制造廠合作，在湘潭建立一個生產基地，于是帶著資料趕去推介。

　　去年10月，經人介紹，小崔和湘潭市造紙研究所合作小批量生產。為了尋找大的合作商，他已是屢敗屢戰，身心疲憊。但他從沒喪失信心，他總是拿"五筆字型"發明人王永民的故事鼓勵自己。小崔老愛說：“有夢就有希望，也許明天就會碰上好運！”(編輯 趙宇)