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新聯(lián)想 挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈整合


http://whmsebhyy.com 2006年05月23日 20:42 《中外管理》

  引人矚目的新聯(lián)想整合IBM PC行將一年。

  而作為重大挑戰(zhàn)的全球供應(yīng)鏈整合,目前進展如何?關(guān)鍵何在?

  未來又將面對怎樣的挑戰(zhàn)?聯(lián)想COO劉軍直面本刊。

  本刊記者 劉宏君

  劉軍:駕馭自己不了解的

  2005年10月的一天,劉軍的辦公室,在中國地圖旁邊,又掛上了一張世界地圖。作為聯(lián)想集團的首席運營官(COO),劉軍開始主管新聯(lián)想的全球供應(yīng)鏈。而此前的10年,他只需打理聯(lián)想中國的業(yè)務(wù),對中國以外的市場知之甚少。

  眾所周知,并購難,整合更難。而供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整合又被認為是聯(lián)想整合IBM PC業(yè)務(wù)中最困難的一環(huán)。董事長楊元慶曾就此作過一個比喻:好比“給高速飛行的飛機加油,或者是給高速運轉(zhuǎn)的車換輪子。”

  聯(lián)想收購IBM PC看中的是其全球銷售網(wǎng)絡(luò),而這個網(wǎng)絡(luò)該怎么和聯(lián)想本身的供應(yīng)鏈配合起來?如何把中國低成本制造的制勝基因融合進藍色巨人的高貴血液里?成為擺在新聯(lián)想面前的最重大課題。

  以物流系統(tǒng)為例:以前聯(lián)想做國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò),只需要整合國內(nèi)的鐵路、公路資源,海運會很少,但如果涉及到全球業(yè)務(wù),就必然會有更多全球空運、海運資源需要整合。并且,各個地域上的資源也是有差別的。“之前我并不了解這些,現(xiàn)在卻要駕馭它。”

  “過去IBM的供應(yīng)鏈是為所有產(chǎn)品設(shè)計的……如何完成供應(yīng)鏈的分割?然后再與聯(lián)想的供應(yīng)鏈進行整合?又如何才能夠平衡在長期競爭力建設(shè)和短期見效的矛盾?”

  應(yīng)對這一系列的難題,劉軍度過了他人生中最刻骨銘心的半年。

  當(dāng)今年4月19日劉軍面對本刊記者時,新聯(lián)想的全球供應(yīng)鏈整合工作尚在進行中。雖然聯(lián)想整合IBM PC行將一年,但此時來盤點新聯(lián)想整合的成敗得失,似乎還太早。但供應(yīng)鏈的整合和優(yōu)化絕不是一場運動,而是一個需要持續(xù)不斷的過程,本身就不存在真正的終點。因此說,任何時候的總結(jié)和反思,又都會對后來者帶來價值。

  非同尋常的挑戰(zhàn)

  有專家對本刊指出:在未來三年,全球PC采購的需求量仍會增長,但采購成本會被進一步壓低。 而且PC也屬于成熟的制造業(yè),廠商的路數(shù)無非是快速推出新的產(chǎn)品以提高毛利率,降低成本以提高凈利率。而通過低成本采購、規(guī)模生產(chǎn)、低成本運輸?shù)韧緩剑瑑?yōu)化的供應(yīng)鏈可以降低產(chǎn)品成本。正如計世資訊總經(jīng)理曲曉東所說:“PC是個成熟產(chǎn)業(yè),研發(fā)、銷售、品牌等方面的整合都不會立竿見影。而通過整合供應(yīng)鏈控制產(chǎn)品成本,對新聯(lián)想意義非凡。”

  優(yōu)化供應(yīng)鏈,劉軍和他的團隊首先面臨三大挑戰(zhàn)。

  第一個挑戰(zhàn),就是要整合一個跨文化的團隊。新聯(lián)想的人員中,分別來自聯(lián)想國際、聯(lián)想中國和IBM PC這三部分;第二個挑戰(zhàn),就是怎樣才能扭轉(zhuǎn)供應(yīng)鏈各自為戰(zhàn)的情況,快速提升新聯(lián)想的供應(yīng)鏈效率?這必須對現(xiàn)有的供應(yīng)鏈“動手術(shù)”。重新優(yōu)化全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。“要建成適應(yīng)市場的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),必須要做大幅度的革新”。還必須建立協(xié)調(diào)統(tǒng)一的計劃系統(tǒng)。簡單地說,就是把新聯(lián)想的供應(yīng)鏈,變成一個純市場導(dǎo)向和客戶導(dǎo)向的體系,而不是以公司內(nèi)部的營銷計劃為導(dǎo)向。而新聯(lián)想的供應(yīng)鏈部門是一個分布在全球9000人的組織。正如大家所熟知:一個大型公司,更多的是基于高效率的IT系統(tǒng)的支持,而新聯(lián)想的IT 系統(tǒng)肯定要需要很長時間才能完成架構(gòu)。那么,在沒有IT系統(tǒng)支持的情況下,怎么樣在快速的時間內(nèi)完成這個挑戰(zhàn)?第三個挑戰(zhàn),就是如何才能既兼顧中、短期利益,又能發(fā)展長期的競爭力?如何在原有供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上進一步提高效率,同時建立更理想的新系統(tǒng)?

  改變從流程開始

  面臨諸多的挑戰(zhàn),新聯(lián)想供應(yīng)鏈整合的關(guān)鍵點在哪里?

  國內(nèi)著名供應(yīng)鏈管理專家胡松評博士對本刊指出:并購后供應(yīng)鏈的整合,關(guān)鍵在于流程的整合。管理是什么?管的東西就是理。理什么?就是理出一個流程,理出一個秩序,理出一套制度。聯(lián)想與IBM PC部門分別有不同的供應(yīng)流程,現(xiàn)在需要的是對流程進行再造,“理”出一個最為合理的流程。

  劉軍也認為:一個企業(yè)的效率,主要是看流程的效果。事實上聯(lián)想供應(yīng)鏈的整合也是從流程開始的。“在過去5個月里,我們改變了三個主要的流程:一個是計劃的流程;第二是物流運作的流程;第三是訂單交付的流程。在接下來一年時間里面,除了主流程的完善,我們還會做很多的四級流程、五級流程層面上的改變。”劉軍說。

  新聯(lián)想首先改變了計劃的流程。一種方式是基于不動的目標,比如:計劃經(jīng)濟按季度和月度進行計劃,然后確定一個目標就不變了。而實際上市場每天都在變化,沒有人能夠準確預(yù)測市場,所以計劃需要按照每天發(fā)生的情況實時變化。因此,新聯(lián)想不是根據(jù)不動的目標做計劃,而且需要根據(jù)不斷更新的目標去做計劃。這是計劃流程上的一個很大的變化。

  改變物流動作的流程,新聯(lián)想采用端到端的設(shè)計流程來提高效率,而不是采取串行的工作模式。比如:在海上物流運輸?shù)臅r候,就可以先設(shè)計分貨的流程,而不是等到岸以后再分貨。

  而關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng),所有的聯(lián)想以及ThinkPad筆記本電腦,都可以利用中國非常具有競爭力的生產(chǎn)成本在中國制造,而后,為提高物流效率,再用空運的方式送達世界任何一個地點。而臺式機,因為比較重,實行空運不太可能,因此需要對客戶就近配置。對此,聯(lián)想的策略是在世界各地建立重點市場,建立臺式機的組裝能力。把零部件在那個地方就地組裝,就地給客戶交付。當(dāng)然,其中一些半成品完全可以在中國做好,空運一些小體積高價值的物料,海運一些大的諸如機箱之類的東西,在當(dāng)?shù)剡M行生產(chǎn)交付。聯(lián)想認為:將臺式機供應(yīng)鏈的制造集中在中國,一方面有利于其降低制造成本,另一方面將有利于其提高供應(yīng)鏈整體績效。

  彈性供應(yīng)鏈

  新聯(lián)想整合過程中另一個大的變化,就是增加了供應(yīng)鏈的彈性。

  好的計劃才能保證你在恰當(dāng)?shù)臅r間和恰當(dāng)?shù)牡攸c,當(dāng)你得到訂單時有恰當(dāng)?shù)奈锪显谀抢飵湍銓崿F(xiàn)生產(chǎn)。而如果是相反的情況甚至極端的情況,讓生產(chǎn)停滯下來,即使是停一天,相比新聯(lián)想今天1300億的銷售而言,損失也將是巨大的。所以,鏈應(yīng)鏈的彈性非常重要。

  過去幾個月,劉軍和他的團隊著力于這一塊,使新聯(lián)想的全球計劃系統(tǒng)完全是按照訂單和市場驅(qū)動,每天按照新的變化隨時更新。這種變化,對于聯(lián)想而言,就好比中國從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的過程。

  中科院管理學(xué)院呂本富教授認為:非彈性供應(yīng)鏈的缺點明顯。當(dāng)其計劃少于市場的需求時,會出現(xiàn)產(chǎn)品短缺;當(dāng)計劃多于市場需求時,又在渠道大量壓貨,增大庫存。“在旺季和淡季,市場需求呈現(xiàn)出峰頂和谷底,而一個彈性的供應(yīng)鏈系統(tǒng),則能平滑地抹平峰頂和谷底的差別。”

  但增加彈性是要花錢的。

  而問題還不在于花多少錢,而在于怎么樣把錢花在該花的地方,這才是需要進行精心安排的,也是劉軍正重點要做的。比如:過去聯(lián)想生產(chǎn)10臺電腦,為了預(yù)留彈性,可能就需要生產(chǎn)出13臺電腦來做準備。但聯(lián)想通過研究發(fā)現(xiàn):其實沒必要把錢花在整臺電腦上,不必多準備幾臺電腦,我們可以把做這3臺的錢買很多的物料,特別是買那些交付時間長的物料。而像那些交付時間很短的部件,比如:硬盤和內(nèi)存等,除非在特別短缺的時期,否則不需要預(yù)留彈性。這樣就可以花同樣的錢,但能夠產(chǎn)生更多的效力。

  雙模式運營

  為了支持多種業(yè)務(wù)模式,聯(lián)想的供應(yīng)鏈采用了交易型客戶和關(guān)系型客戶的雙模式,以兼顧大型客戶和中型客戶。即有兩類生產(chǎn)線:一類是所謂的“大流水線”——把一臺機器從頭到尾裝起來,適合規(guī)模化的生產(chǎn),它的效率最高也最穩(wěn)定;一類是單元式的生產(chǎn)線——讓一個人從頭到尾裝一臺機器,它的好處是靈活,每臺機器都有不一樣的配置,適合小批量、多品種的生產(chǎn)。在原聯(lián)想中國,前者主要是按計劃生產(chǎn),而關(guān)系型客戶是按訂單生產(chǎn)。

  “基于聯(lián)想這樣的生產(chǎn)線、供應(yīng)鏈設(shè)計,如果一個客戶向聯(lián)想買電腦,不管是大型的還是小型的,不管是交易型客戶還是關(guān)系型客戶,都可以用最有效的方式得到。好比長槍和短刀結(jié)合在一起,該用什么兵器的時候就用什么樣的兵器,這樣效率才是最高的。”劉軍說。

  顯然,新聯(lián)想的全球供應(yīng)鏈也必須是雙模式的。但明顯不同的是,聯(lián)想需要在供應(yīng)鏈整合的過程中,針對IBM PC的原有模式進行重建或改善。

  曲曉東認為:相比易于管理的直銷模式,新聯(lián)想的供應(yīng)鏈更復(fù)雜——既支持直銷,又支持分銷。“聯(lián)想將客戶劃分為關(guān)系型和交易型,但這兩類客戶又各有消費習(xí)慣,在不同情況下分別有直銷和分銷兩種需求。聯(lián)想這一業(yè)務(wù)模式?jīng)Q定了其目標客戶群非常龐大,也決定了對原有模式重建和完善的任務(wù)會更加艱巨。”

  跨越障礙

  評價供應(yīng)鏈的好壞,一是效率和交付的速度;二是成本;三是質(zhì)量。

  劉軍認為:聯(lián)想產(chǎn)品質(zhì)量可靠,端到端供應(yīng)鏈可以節(jié)省成本。目前在中國市場上,聯(lián)想這三個指標都是領(lǐng)先于競爭對手的。“端到端供應(yīng)鏈的成本,聯(lián)想只有1.4%,高于所有的競爭對手,為聯(lián)想貢獻了很多的利潤。為什么能做到1.4%?就是因為我們的供應(yīng)鏈是最短的。在上海的客戶拿到聯(lián)想的產(chǎn)品時,里面的

液晶屏可能是兩三天前才從上海的聯(lián)想保稅區(qū)里面拉過來的”。

  而聯(lián)想的差距,是在中國以外地區(qū)的成本和效率上的差距。但“中國市場梯度差別非常大,也是全世界競爭最激烈的市場。在這個市場上能拿到冠軍的人,在世界市場上,也一定有它的位置。”劉軍滿懷信心。

  的確,半年來的供應(yīng)鏈整合,新聯(lián)想積累了很多的經(jīng)驗,也取得了成效。但整合畢竟才剛剛開始,前方的路還有很多挑戰(zhàn)。

  正如曲曉東所說:全球供應(yīng)鏈整合的實質(zhì),是把在中國市場已經(jīng)滿足兩類四種不同需求的經(jīng)驗復(fù)制到全球去。從兩條供應(yīng)鏈上作戰(zhàn),整合成一條供應(yīng)鏈。對新聯(lián)想,這是驚險一躍。

  愛波瑞咨詢公司技術(shù)總監(jiān)謝克儉的觀點是:在供應(yīng)鏈整合過程中,首先應(yīng)該進行思想的整合。因為流程整合的過程,其實是個與供應(yīng)商博弈的過程。在這個過程中先要做正確的事,那就是通過溝通,與上下游結(jié)為伙伴關(guān)系。如果不能做到這一點,則存在前功盡棄的可能性。

  胡松評則指出:新聯(lián)想需要整合并購雙方的系統(tǒng),而后建立一個全球的供應(yīng)系統(tǒng),流程能否成功再造?這其中最難的是IT系統(tǒng)的整合。

  而挑戰(zhàn)就在于,新聯(lián)想尚未與IBM PC部門進行雙方IT系統(tǒng)的整合。而且可以預(yù)見的是,這種整合的過程將充滿艱辛——IBM的全球渠道如何與聯(lián)想的“中國制造”對接?聯(lián)想的中國制造而又在全球銷售,如何才能了解全球的需求?……

  所有這些,都是新聯(lián)想在供應(yīng)鏈整合的過程中要面對的挑戰(zhàn)。而在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的過程中,聯(lián)想的所有經(jīng)驗和感悟,都將是中國企業(yè)的共同財富。


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