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本報記者 勾曉峰 實習生 李崢
“醫(yī)院門口，一個拿著藥的，一個拿著臉盆的，你拉哪一個？”
“我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元……”
“要用科學的方法，統(tǒng)計學來做生意。天天等在地鐵站口排隊，怎么能賺到錢？”
“全大眾兩萬個司機，大概只有兩三個司機，萬里挑一，每月能掙到8000以上。我就是這兩三個人中間的一個。”
這是時下網(wǎng)絡里最熱的博客貼子之一《一個出租車司機給我上的MBA課》中的一些經(jīng)典節(jié)選。這篇貼子最早出現(xiàn)在微軟全球技術支持中心的部門經(jīng)理劉潤的個人博客上，一時間轉(zhuǎn)載評論無數(shù)，據(jù)稱甚至有企業(yè)將該文章發(fā)送到每個員工的信箱，作為學習單位時間內(nèi)如何實現(xiàn)效益最大化的生動案例。
拋開一些網(wǎng)友對文章中那位侃侃而談的出租車司機真實性的懷疑，這么一篇看似簡單的文章，能夠在各種MBA培訓大行其道的今天引起如此轟動，其中究竟蘊涵了怎樣的管理學內(nèi)容？
成本核算+運籌管理：生意經(jīng)滲透兩大管理學概念
“按照該司機的算法：每天上交公司380元、油費210元左右，每天17小時的工作時間，得出的每小時成本為34.5元，這是符合成本核算基本原理的。”北京大學光華管理學院院長助理、高層管理者培訓與發(fā)展中心主任周春生教授這樣分析到。
周春生教授還以文章里的內(nèi)容為例，詳細分析了成本核算的兩個要素——固定成本與變動成本：所謂固定成本與變動成本，簡言之，前者是不管生產(chǎn)與否都會發(fā)生的成本；而后者則是隨著生產(chǎn)量的不同而變動的直接成本。“從他的情況來看，在單位時間內(nèi)有相當一部分成本是固定的，比如說上交公司的‘份兒錢’，這個數(shù)額每小時交多少是固定的；而像汽油費，從某種意義上來說是一種變動成本。”
成本核算的目的在于提高經(jīng)濟效益，效益的好壞與所得利潤直接相關，那么如何獲得利潤？這就需要收入超過總成本之和。據(jù)該司機分析，每搭載一個車費為10元的客人要花掉的成本為9.8元，顯然利潤并不高。面對這一現(xiàn)實，該司機得出的結(jié)論是“千萬不能被客戶拉著滿街跑，而是通過選擇停車的地點、時間和客戶，主動地決定你要去的地方。”
周春生教授對這一說法表示同意。“在載客的情況下，每小時你的里程越長，而控制的時間越短，或者反之，里程越短而時間越長，那么你的利潤就越高，他運用的其實就是這個最基本的道理。那么這就要求我們有效的選擇客戶，包括廣告宣傳也一樣，作為營銷策劃來說都需要有目標地篩選客戶。”
很多參加過商業(yè)管理培訓的人都知道這么一句話：Put yourselfotniothers’ shoes.(站在客戶的角度上思考問題)而這位司機提出的“主動決定要去的地方”實際上也包含了這層意思，因為作為司機主動決定最優(yōu)路線無疑是給乘客的最大方便。這位出租車司機認為，出租車司機并不是靠運氣吃飯的職業(yè)，“你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。”
據(jù)周春生教授介紹，這一說法恰恰是運籌管理的目標所在，即在最低的成本下，給客戶提供最佳的服務，運籌管理概括起來就是為客戶創(chuàng)造價值。“有效地為客戶提供方便，那么你才能贏得更多的利潤。”
“管理無處不在”
對于這個小案例引起的社會轟動效應，周春生教授表達了他的觀點：“這件事實際上告訴了我們‘管理無處不在’”。他舉例說明，即便在一個最簡單的經(jīng)濟活動里也會牽涉到管理的問題。“哪怕是在街上賣茶水，實際上也要有管理。什么樣的客人消費什么檔次的茶水，什么人要一塊錢的大碗茶，什么人要龍井，這里面其實都是學問。”
的確，在社會經(jīng)濟生活中，無論大事小情都離不開管理，管理也為經(jīng)濟秩序和利益得以實現(xiàn)提供了保障。既然如此，為何獨以出租車司機的案例備受關注？
“這是因為出租車司機這個特殊的身份。”周教授向記者道出了該案例之所以產(chǎn)生強烈反響的第二個原因。“開出租車通常被認為是一種簡單的勞動，在很多人看來只要你有駕駛技術，什么樣的人都能開出租車。而通過這個案例我們應該認識到，即便是最簡單的活兒，要把它干好也是學問。”
小案例豐富管理教學
今天，我們看到的是出租車司機講生意經(jīng)，明天、后天……不能保證沒有賣茶水的小販也為我們講上生動的一課。“這些案例雖然簡單，但是也能夠豐富我們管理學的教學，同時也使大家更進一步地了解到管理教育的重要性。從出租車司機的載客技巧都能挖掘出這么多原理，對于一個復雜的機構、大的企業(yè)來說，顯然管理就更加重要了。”
周教授還表示，這個事情無論是對于學習管理的人，還是從事研究的學者來說，都是非常有意義的。“雖然現(xiàn)在管理教育已經(jīng)很普及了，但是仍然有很多人認為管理學是軟的、虛的學科，只要通過學習不經(jīng)歷實踐也能掌握，或者說沒有受過管理的訓練也能夠辦企業(yè)。”
“如果你能更有效的進行管理，如果你具有更豐富的知識和管理意識，那么你就可能獲得比別人更多的贏利的機會。”周春生最后用一句話概括了“出租車司機MBA論”事件給人的啟示。
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