給你2億元做O2O 是優先發展線上還是線下

　　文/西斯科

　　這是一個言必稱“互聯網+”的時代，也是一個大家都在做O2O的時代。但是，O2O創業企業究竟該沿著怎樣的路徑前行，是重點發展線上還是線下？

　　在第一財經、寧夏衛視與螞蟻金服聯合舉辦的全國首檔創新大賽《一馬當先》啟動儀式上，企業高管、創業者、媒體人士圍繞 “如果你拿到2億元投資，會優先發展線上還是優先發展線下？”這一話題進行了激烈辯論。

　　西斯科實驗室以觀察員身份參加了此次活動，并對辯論雙方觀點記錄整理如下：

　　正方觀點：優先發展線上  

　　支持者：《創業家》副總裁紀中展、杰士邦中國總經理張文躍、老枝花鹵創始人高臻

　　反方觀點：優先發展線下

　　支持者：歡否創始人黃歡、維果部落CEO周祺、攜車網創始人章正超

　　雙方攻辯

　　紀中展：重中之重就是發展線上，這個線上不是虛的、輕的或者是思維和概念，它是實的、重的，也是融合線下的。在移動互聯網時代，要用重度垂直的理論體系去重新認識線上和線下，重新構建整個公司發展的戰略。對一個新公司，尤其是有2億元在手的新公司，要做O2O就要重新構建場景，搭建體系，進行重度運營。我們要看到O2O的本質，在移動互聯網時代，它是無處不在的本地化個性化服務，如果要在價值鏈和供應鏈上動刀，通過線上去動刀是非常好的方式。

　　黃歡：當你拿到2億元的時候，基本就開始進入B輪或者C輪，這個時候你的商業模式基本得到印證，并且在局部區域取得了優勢，才有風投給你2億元，否則就是他腦子壞了。O2O企業里的線上部分是相對標準化的，反而是線下，它依然需要構建一城一池的場景。線下的場景是3千米一個社區，一個城市，一個差異化。在這一塊，如果我有2億元，一定是注重打造線下場景的差異化，做不同的觸點。就像Uber，在任何一個城市里它的軟件是標準化的，但是司機的體驗和社群之間的經營是不一樣的。你用滴滴打車和快的打車，用戶的線上體驗區別是不大的，但是線下有巨大的拓展區域，所以線下沒有辦法攻城略池，線上再好也不行。

　　張文躍：我來自實體經濟，我希望有投資先投到線上。滴滴打車燒錢燒在哪里了呢？是買車了嗎？雇司機了嗎？沒有，它燒在線上了。再比如e袋洗，一個袋子賣99塊錢，之前是開洗衣店的，現在線上讓它超過10億元估值，你說錢投到哪里？我們的錢真正要往刀口上去，好鋼用在刀刃上，這個刀刃就在經濟發展的最前端，最前端在什么地方？全球看中國，中國在線上，所以線上是我們真正的利益訴求點。

　　章正超：很多O2O項目的線上部分，相對而言不是最具差異化的，更多的是它要用非常多的線下工作去幫助從線上引客戶過來的服務商。比如用去門店化改變成本結構，用新的社會化營銷方法解決新的營銷路徑問題，所有這些方法都是針對線下的。因此，在O2O這樣一個業務里面，線上的部分像空氣、水一樣不可或缺，但它的生命力和成功與否取決于它在線下的土壤里能夠扎根多深。

　　高臻：我想問大家一個問題，你們線下生意的人流都來自于哪里，是不是線上？所以O2O的項目肯定是從線上開始做。就拿我自己來舉例，我們是用先線上再線下的方式來開店。我們通過線上的方式做了以后，就知道哪個城市哪條街是我們的目標受眾群。這時我們在那個地方開店，或者做一些線下的服務，試錯成本就很低。線上它肯定是代表了一個新的生產力，所以肯定要從線上開始往線下做。

　　周祺：我肯定是鋪線下。互聯網能送咖啡嗎？互聯網能夠把不能標準化的東西做到嗎？也許可以做到，只是客戶滿意度很差。O2O企業是解決傳統互聯網解決不了的問題，我們最終改變的是什么，是某一個產品，某一種商品的消費業態，或者升級消費也可以。我們怎么升級消費？就是要創造線下的消費場景，所有消費者場景都是要落地的。

　　雙方總結陳詞

　　正方：

　　第一，我們要重新認識一個概念，就是線上的概念、過去一提線上，就是營銷，就是公關，就是流量，就是導流，這個把線上說小了，也說窄了。線上是什么呢？它實際上是構建線下服務的一個體系，一個平臺，

　　第二，創業做O2O一定要優先發展線上，因為你要搭建一套標準體系。至于線下，是不是要開店，需要自己去權衡，從成本角度去考慮。中國有這么多線下企業，難道不能去整合去收編嗎，難道非要自己建嗎？不求我有，但求我用。

　　反方：

　　我們再次強調，當你拿到2億元的時候，你的線上入口已經得到了印證，而線上的入口基本是標準化的，對手也是容易抄襲的。O2O之所以那么困難，是因為線下的服務是復雜的，是地域性和區域化的。所以如果拿到2億元，一定是選擇線下的。我覺得是選擇重點城市，打透它，打細它，讓對手在線下方面斷裂。

　　評委點評

　　螞蟻金服首席戰略官•陳龍：O2O肯定要有線下的部分，但是線上有兩個關鍵詞，第一是觸達，第二是整合。因為在移動互聯的時代，我們已經可以用手機觸達到各個場景里，把線下資源給連接起來，因此線上很關鍵。第二是可以用這個平臺去整合，大大提高線下的效率，所以線下也是非常重要的。如果非要權衡這兩者輕重的話，我覺得線上的觸達和整合能力更重要。

　　漢理資本創始人•錢學鋒：我們幾年前投資了一個做婚慶的，在B輪拿了2億元左右。為什么這家能融到B輪，馬上到C輪，關鍵是它能夠打通線下的婚慶酒店這一塊。這個看上去很簡單，實際上是有核心競爭力的。很多復制它的光有線上的，忽視了線下這一塊，到時候用戶體驗很差，慢慢的UV都流失了，這些網站融了A輪就沒有B輪和C輪。所以你的公司融到2億元到B輪、C輪的時候，線下就變得非常重要，如果你能打通線上和線下這個閉環的話，你就往C輪或者IPO進軍了。

　　編 輯：唐 亮tangliangcq@126.com