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新華網(wǎng)貴陽3月8日電 (記者 李春惠) 記者從貴陽鐵路運(yùn)輸部門了解到，今年春運(yùn)，貴州省奔向華東地區(qū)長江三角洲一帶的民工最多，盡管目前鐵路春運(yùn)已結(jié)束，但從貴陽到華東方向的民工客流仍然居高不下。而往年涌向廣州的民工流正悄然退潮。
據(jù)當(dāng)?shù)罔F路部門統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)40天中，貴州鐵路部門向華東方向共發(fā)送旅客37.7萬多人，比去年同期增加2萬多人，而華東方向又以杭州為最多，達(dá)16.9萬人，其后依次是上海
、福州、義烏等地。貴陽鐵路分局客運(yùn)分處估計(jì)，如果加上部分通過公路和鐵路春運(yùn)結(jié)束后奔赴長三角地區(qū)的民工，其總數(shù)可能逼近100萬人。
據(jù)了解，隨著“長三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，貴州外出務(wù)工人員出現(xiàn)了從“珠三角”向“長三角”轉(zhuǎn)移的新趨勢(shì)。不少民工說，在華東地區(qū)工作好找，而且工資待遇各方面都比較好，所以有了“要打工，不去廣東去華東”之說。據(jù)有關(guān)部門分析，今年春運(yùn)期間貴州民工大量向長三角轉(zhuǎn)移，最直接的原因還是工資待遇問題。珠三角一帶不少企業(yè)還墨守前些年使用“廉價(jià)勞動(dòng)力”的成規(guī)，月工資普遍在400元至500元之間，且多年不變，有的企業(yè)還存在拖欠工資現(xiàn)象，用工環(huán)境也較差。而長三角地區(qū)加工貿(mào)易、制造業(yè)發(fā)達(dá)，大量緊缺民工尤其熟練工，不僅就業(yè)機(jī)會(huì)多，而且工資待遇相對(duì)較高，月工資大多在800元左右，企業(yè)基本都會(huì)給員工辦保險(xiǎn)，并且上下班時(shí)間比較規(guī)范，這使得貴州省外出務(wù)工人員更多地選擇長三角一帶。面對(duì)民工不斷涌向長三角的新情況，貴州省勞動(dòng)和社會(huì)保障部門認(rèn)為，有關(guān)方面應(yīng)加強(qiáng)工作，積極引導(dǎo)民工進(jìn)行有序有目的的外出務(wù)工，廣大民工應(yīng)多渠道了解當(dāng)?shù)卦谟霉ば枨蠓矫娴男畔ⅲ苊饷つ客獬鲈斐山?jīng)濟(jì)損失。
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