大家好，我是胡濤，謝謝指導，以股會友

　　消息面上；證監會日前向各地派出機構和證券公司發出通知，明確表示正在加緊制定規范證券公司集合性受托投資管理業務的管理辦法，以加強監管，維護市場正常秩序，保護投資者合法權益*不以退市為目的的要約收購，如導致被收購公司的股權結構不符合《公司法》、《證券法》及《上市公司收購管理辦法》的上市規定，這類持股比例過線案例可限期糾

正，以符合繼續上市的要求。這是中國證監會新近發出的一則通知精神.

　　盤面特點;今日前市股指一度下探至60日均線附近，但隨著盤中汽車股再度整體走強，股指展開一波較有力度的反彈，從盤中個股情況看，汽車股中的悅達投資今日再創近年新高，而長安汽車、江鈴汽車以及一汽轎車在盤中也有較佳表現，此外，盤中水泥板塊中的海螺水泥、次新股中的科達機電以及電力板塊中的龍電股份等個股盤中也有資金關注跡象。盤口顯示，在近日的震蕩調整行情中兩市成交量逐日萎縮，盤中明顯缺乏增量資金介入，使得兩市大盤呈現縮量整理的盤面特征。透過這樣的價量配合狀態基本可以看出，兩市大盤在年線上方潛在的套現壓力較大，如果沒有更多的新增資金進場做多，該區域的套現壓力可能將需要更長的一段時間來消化。再說目前的市場資金流向也十分分散，炒作熱點大多曇花一現，投資者心態顯然不夠穩定，尤其是進入敏感區域之后，市場多頭陣營迅速分化，促使兩市大盤逐步形成短期頭部雛形。隨著兩市大盤的反復震蕩回落，使得相當部分短線主動性買盤又被套在年線上方，該區域的技術性壓力也因此而得到了進一步的增強

　　操作思路；大盤K線在連收四陰之后，技術形態有所走弱，而且盤中成交也有逐級萎縮的跡象，若市場無法有效啟動新的主流板塊，則短期大盤仍有適度回調整固的要求，故建議投資者在目前狀況下可在回調過程中對一些行業龍頭品種給予關注，如浦發銀行、海螺水泥、光明乳業等.均線系統代表著市場不同時間段的平均持倉成本，滬指多條均線(短期均線及長期均線)的糾纏則意味著近一個月時間內的市場平均成本與近一年時間的市場平均成本基本一致，市場平均成本不斷提高，為后市行情的進一步發展奠定基礎。但是我們也注意到，這些均線的運行方向并不一致，5日均線及30日均線向上運行，但10日均線、20日均線及年線卻短線向下運行，均線系統運行方向的相對凌亂并沒有給市場指出一個明確的方向，意味著近期行情可能還將有一定程度的反復。

　　*近期操作建議---投資者可對商業股做短線操作。仍可對部分中小盤低價網絡，科技股分批中線建倉。重點還需關注權重個股，ST個股贏利個股還是可以繼續持有,股價嚴重超跌的個股。

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