恒指以10693.54點開出，低見10675.98點后反覆回漲至10770.44點，最終以10760.17收市，漲82.16點，成交金額109億。藍籌繼續(xù)輪流上升，匯豐控股(0005)漲1.01%，中國移 動(0941)漲1.27%，聯通(0762)漲0.9%。

　　H股全面回穩(wěn)，中國企業(yè)指數收盤3228.68點，漲105.86點。前兩天受央行調高銀行儲備金率影響，國內股市及H股都曾回落，但央行及時投放600億資金入市，令市場在短短兩天 內就迅速消化了這一利空消息，國內股市靠穩(wěn)后，H股也隨之回漲。

　　石油化工類股表現最好，中石油(0857)成為周四香港股市的最大贏家。由于油價飆漲，該公司截至6月30日的6個月凈利潤較上年增長了一倍以上，至創(chuàng)紀錄的386.2億元，超過了市場預期值，中石油因此成為上半年凈利潤最大的香港上市公司；此外，中石油還向發(fā)改委遞交了發(fā)債申請材料，爭取在9月初發(fā)行15億元10年期債券，用于中西部幾個大油田的開發(fā)項目。中石油中長期盈利能力被看好，收盤大漲6.12%。其他石油化工股在中石油帶動下也大幅攀漲。鋼鐵股的利好消息不斷，再次走強，繼發(fā)改委表示下半年要加大基礎建設力度后，8月25日起公開發(fā)行的30億元中國鐵路建設債券再次提升了鋼鐵股的走勢，馬鞍山鋼鐵(0323)漲4.57%，中國鋁業(yè)漲7.95%。

　　南方航空(1055)有關人士表示，盡管南航已經在7月初成功地實現A股上市，募集了26億元的資金，但仍然希望通過發(fā)行企業(yè)債券，籌集資金參與廣州新白云機場建設。上半年的巨額虧損使其資金捉襟見肘，加上公布中報后遭拋售，南方航空跌1.04%。

　　到8月25日為止，在人民幣升值及QDII的預期下，H股在4個月內的漲幅已經超過了60%，市場人士擔心H股是否已經被炒得過高。分析師認為，雖然H股升值幅度很大，但與深滬兩地的A股比起來，H股的市盈率還是較低的，因此H股的中長期走勢仍然是看好的。近日，國家統(tǒng)計局副局長邱曉華表示，非典疫情未傷及我國基本面，預計今年GDP增長有望達到8%，這對H股來說，應該又是一個利好消息。