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　　海航B(900945)

　　總股本73025萬，流通B股7668萬，去年中期每股收益為0.07元。海南航空是國內航空業中極少數盈利的企業之一，因此中線看有一定投資價值。公司的第一大股東為美國航空公司，眾所周知美航是金融投資家索羅斯的控股企業，因此海南航空實際已被索羅斯間接控股。從該股的走勢看，股價已逼近前期高點，面臨突破，且A股海南航空(600221)的近期走勢極強，已突破前高點，海航B股近期保持跟隨A股上漲的步伐，因此可以預期，只要海南航空A股的行情不結束，B股同樣也會一路上行。

　　皖美菱B(200521)

　　總股本41364萬股，流通B股11310萬股。但由于家電行業已趨向飽和，導致公司業績下滑。去年下半年起公司與德國西格瑪電子進行合資，新項目將于今年投產，有望扭轉經營上的頹勢。技術上該股在前期低位明顯有放量行為，顯示出一定短線資金介入的跡象，目前股價沿10日均線向上攀升，隨著成交量的溫和放大，上升趨勢日趨明顯。后市有望挑戰前期的密集成交平臺，可短線加以關注，操作以快進快出為主。

　　世基投資 顧曄

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