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昨日上證B股再次打破了B股的重要支撐位130點。昨日B股的下跌主要原因是1月26日，證監會網站公布了國有股減持討論的階段性成果，A股大盤應聲而落，B股受到拖累。
一、該方案沒有指明只是針對A股，因此B股自然包括在內。以往市場認為B股市場的市場規模比較小，并且外資股占有一定的比例，因此對B股市場的沖擊并不大。但是從最新公布的國有股減持思路來看，該方案對B股市場的沖擊比以往大了許多。
從目前的情況看，含A股的B股受到的沖擊更大一些。根據最新的統計，目前滬深兩市共有108家B股上市公司，90余只股票同時兼有A、B股，這在B股市場中占據了一定的比例，這些帶B股的A股的減持情況勢必會影響到整個B股市場，尤其是在市場的股價中樞不斷下降的今天。
二、在國有股減持是未來市場的大方向的前提下，B股市場投資主體的重大變化是一個不可以忽視的因素。去年上半年宣布B股市場對境內投資者開放，6月1日之前，B股市場就幾乎成了國有投資者的天下。很多投資者在被A股搞得焦頭爛額之時，必然會想到如何處置B股這個燙手的山芋。對于兩個市場同時涉足的投資者來說，自然會想到從虧損較小的市場中撤離，保存實力，以備再戰。這樣市場的殺跌動力就比前期強了很多，并且AB股互相拖累著，不斷地將整個市場的股價中樞往下拖。這似乎意味著剛剛跌破重要支撐位的B股還只是開始，而A股已經跌破了多個重要的支撐線。
三、如果此時猜測一下管理層的態度，估計也是無可奈何。跌成這樣是大家都不愿意見到的，A股已經夠忙活一陣子了，哪顧得上B股？不過，如果再這樣跌下去，AB股在股價上就有自然合并的可能。據最新的統計，在兩市掛牌的A、B同股公司中，海南航空A、B間的差價最小，其B股價格約為A股的90.7%。而鳳凰股份A、B股間的差價最大，其B股價格約為A股價格的28%。以同樣的標準，目前B股價格為A股價格70%以上的公司有10多家。真是這樣，豈不是B股的問題就迎刃而解了？
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