從五六月份開始，很多以綜合賣場為主要形式的汽車市場開始布局京城周邊。記者昨日來到京城四大汽車賣場之一的東方基業(yè)汽車城，請副總經(jīng)理王歡介紹京城新型汽車賣場的發(fā)展趨勢。

　　記者：汽車大賣場已經(jīng)成為一種銷售趨勢，你如何看待這一現(xiàn)象？

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　　王歡：新型汽車大賣場不同于現(xiàn)在的慣有的賣場銷售模式，不再是簡簡單單的汽車銷售、汽車維修和汽車保養(yǎng)。大賣場將來應(yīng)該以服務(wù)為主，為消費者提供便捷的服務(wù)才是能繼續(xù)發(fā)展所應(yīng)該做的。

　　我們將建設(shè)一站式的完全服務(wù)平臺，包括工商、稅務(wù)、車檢、交通、銀行、保險等七家職能部門都將進(jìn)駐，最大限度地減少了消費者在這里買車所需要花費的時間和精力。

　　記者：您的觀點很新鮮，為什么新型汽車大賣場要“以服務(wù)為主”？

　　王歡：在西方國家，汽車的利潤僅僅只有幾百美元，更大的市場在汽車交易的身后。所以，幾百億元的汽車后市場就是汽車銷售到最后生存的關(guān)鍵。

　　我們可以與國際上最好的服務(wù)商合作，在賣場里建立洗車房，雖然洗車費只有十幾元，但是消費者看到的卻是我們的服務(wù)。我們已經(jīng)同海外供應(yīng)商簽訂了相關(guān)文件，準(zhǔn)備引進(jìn)日系和歐系的原產(chǎn)汽車飾品、配件，由賣場方面負(fù)責(zé)提供給消費者最低價、最有保障，同時也是最超值的服務(wù)。這些都是新型汽車大賣場所需要的。歸根到底，服務(wù)將是新型汽車大賣場發(fā)展的關(guān)鍵，我們認(rèn)為它就是今后的潮流，而且我們也已經(jīng)在這樣做了，這就是完全化的汽車商品化服務(wù)，這就是今后東方基業(yè)要走的路。

　　記者：您對目前車市價格混亂的局面怎么看，在新型汽車大賣場里，會不會也出現(xiàn)這樣的情況？

　　王歡：價格是市場來決定的。但目前廠家還是價格的主要決策者，除非有具有決定影響力的汽車市場能做到行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者來規(guī)范整個的市場，才能使廠家完全轉(zhuǎn)化成一個生產(chǎn)者的角色。

　　我們與各個廠商合作，組織了最專業(yè)的購車講座、維修和保養(yǎng)的講座，消費者到我們這里消費都能夠得到最好的配套服務(wù)。新型汽車大賣場就應(yīng)該成為這樣的角色，規(guī)范市場的消費環(huán)境，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，讓消費者在這里享受最完善的服務(wù)，真正做到“以人為本，服務(wù)為本”。

　　東方基業(yè)正是在政府的大力支持下成長起來的，是北京市規(guī)劃的四個大型汽車市場之一，也是目前北京規(guī)劃面積最大的汽車交易市場。例如，我們已經(jīng)建立了寶馬汽車的中國培訓(xùn)中心，今后所有的中國地區(qū)的寶馬經(jīng)銷商都將在我們這里接受培訓(xùn)，我們有實力也有能力成為最好的行業(yè)領(lǐng)先者。

　　記者：東方基業(yè)汽車城將以什么樣的定位出擊北京汽車銷售市場？

　　王歡：我們代表著北京汽車消費市場的未來發(fā)展方向，我們會為消費者提供更完善的服務(wù)，為入駐的經(jīng)銷商和代理商提供更好的發(fā)展機會，這就是東方基業(yè)這個以汽車為主要經(jīng)營模式的大型服務(wù)性賣場的定位。

　　晨報記者 沈欣／文