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中新網北京5月27日電 (記者 潘旭臨) 2004年北京國際汽車展開展前夕，PSA標致雪鐵龍集團中國業務總經理薩德理在接受記者專訪時表示，面對激烈競爭，標致雪鐵龍集團將進一步擴大在中國的業務，加強在中國的投資。
他透露，2002年10月25日標致雪鐵龍集團和東風汽車公司簽署了關于合資企業的新協議,把合資企業的資本由10億增加至70億人民幣。同時合資雙方標致雪鐵龍集團和東風汽車
公司所持有的資本也隨之變為各32%。剩余的36%資本由中國東方資產管理有限公司,中國建設銀行,法國興業銀行,法國巴黎銀行所持有。
薩德理表示，中國是PSA標致雪鐵龍集團優先發展的地區之一，集團希望2004年在中國實現銷售汽車14萬輛，其中銷售雪鐵龍汽車12，5萬輛和標致汽車1，5萬輛，同時推出6個品牌的汽車，并且在中國建立350個雪鐵龍銷售網點和80個標致銷售網點。盡管越來越多的汽車制造商來到中國，但是2001至2003年，我們的銷量幾乎可以翻番。
在問及法國雷諾汽車公司最近宣布進入中國市場，在海南建立一個30萬輛汽車生產基地時。薩德理表示，中國是世界上發展最快的市場之一，世界知名汽車制造商都到中國來并不奇怪，競爭也會越來越激烈，但是，PSA標致雪鐵龍集團并不怕競爭，歐洲汽車市場是世界上競爭最為激烈的市場，作為歐洲第二大汽車集團，我們在歐洲的市場份額達到了15.4%,而且和第一名(17%)非常的接近。我一直認為競爭是一件好事，對于提高產品和服務質量有很大的促進作用。
對中國汽車行業比較了解的薩德理表示，憑著PSA標致雪鐵龍集團100多年生產汽車的經歷，我們能為中國汽車工業的長久發展做貢獻。特別是在汽車安全和環境保護方面。其實，很久以來，我們一直圍繞這兩個主題開展工作。關于汽車安全方面，PSA標致雪鐵龍集團30年前就成立了事故實驗室。在主動安全和被動安全方面我們處于世界領先水平。至于環保，我們有一些成功的解決方案，尤其環保柴油發動機，我們是世界第一。這些高壓直噴發動機性能極好，盡管汽缸容量小，它們的油耗比同排量的汽油發動機少30%，馬力比上一代汽缸容量更大的發動機更強勁，導致溫室效應廢氣的排放也非常少。
在談到法國汽車如何在競爭激烈的中國市場中保持優勢，薩德理表示，法國是世界汽車搖籃之一。法國的汽車尤其是我們集團的汽車或多或少成為法國的象征，是把拉丁文化創意和北歐激情有機融合的體現。PSA標致雪鐵龍集團產品的均衡特點，體現于兩個品牌的設計風格，而舒適度和抓地性能優良，以及安全，優質和百分百的實用技術，都具有竟爭優勢。
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