1999年1月，長春國富車廂制造有限公司在長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)宣告成立。長春國富車廂制造有限公司的決策者們，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大平臺上，確立了中國汽車運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)革命的先導(dǎo)型項(xiàng)目，制訂了“用封閉式廂式貨運(yùn)汽車的推廣，普及拉動中國公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)革命到來”的整體發(fā)展戰(zhàn)略。

　　日前，筆者在長春國富車廂制造有限公司進(jìn)行了專訪，對他們服務(wù)現(xiàn)代物流的所作

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所為深感欽佩。

　　思路決定出路

　　吉林省國富集團(tuán)有限公司董事長孫國富說：物流業(yè)的發(fā)展已成為衡量一個(gè)國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要指標(biāo)，發(fā)展現(xiàn)代物流運(yùn)輸為我國汽車工業(yè)的發(fā)展，特別是廂式汽車的發(fā)展帶來了無限商機(jī)。長春國富車廂制造有限公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、服務(wù)第一”的經(jīng)營原則，為客戶提供全方位、適應(yīng)性、多樣化的跟進(jìn)服務(wù)。通過對貨物進(jìn)行特殊處理，滿足客戶冷藏、保鮮、隔離、懸掛、防震、充氧等需求，盡量使廂式物流運(yùn)輸車達(dá)到美化環(huán)境、保護(hù)交通設(shè)施、維護(hù)交通安全等要求。

　　在長春國富汽車改裝有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，童洪光總經(jīng)理一邊帶領(lǐng)筆者參觀為日本客戶加工的車廂，一邊介紹：公司生產(chǎn)加工的車廂，大多引進(jìn)的是國外先進(jìn)技術(shù)，在密封性能和保溫性能以及強(qiáng)度和耐久性方面，冷藏、保溫水平均和發(fā)達(dá)國家水平相近。為了滿足客戶在廂式物流車多種結(jié)構(gòu)需求，公司還開發(fā)了硬體和軟體車廂、后對開門和后卷簾門式車廂、側(cè)開門和翼開門車廂、液壓升降尾板車廂等。

　　實(shí)力鑄造優(yōu)勢

　　計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用是衡量知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)營運(yùn)能力的一個(gè)重要標(biāo)志。長春國富車廂制造有限公司的CAD、CAM、MIS及計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)已得到了全面、廣泛應(yīng)用。只要用戶提出要求，他們就可以在5分鐘內(nèi)計(jì)算出各構(gòu)件的下料尺寸及不同材質(zhì)的消耗定額、成本與報(bào)價(jià)，國富集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁李建中一邊演示，一邊介紹說：為了適應(yīng)多品種快速投產(chǎn)的需要，公司在CAQ軟件的材料定額工作表基礎(chǔ)上，衍生出一套CAM計(jì)算機(jī)輔助制造軟件，在接到用戶的訂單一小時(shí)后，就能立即算出各種構(gòu)件尺寸并完成工藝下料圖紙并于當(dāng)天批量產(chǎn)出。

　　在談到當(dāng)前國內(nèi)的一些車廂的狀況時(shí)，吉林省國富集團(tuán)有限公司總經(jīng)理孫國才說：“目前，國內(nèi)封閉式車廂的用戶，普遍存在一個(gè)認(rèn)識誤區(qū)，即選材越厚、越粗、越結(jié)實(shí)越好，不考慮車廂重量的直接后果，結(jié)果是增加空駛，增加耗油，造成資源的巨大浪費(fèi)。為配合國家相關(guān)政策出臺，滿足市場需求，長春國富車廂制造有限公司日前已采用了歐、美等國家的先進(jìn)技術(shù)，可以完全實(shí)現(xiàn)從板材開卷到組合模塊鉚接的全程機(jī)械化流水作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)，已開發(fā)出微輕、輕型、中型和重型四大系列，覆蓋國內(nèi)各類底盤。

　　誠信贏得客戶

　　國富車廂的制造不僅有超強(qiáng)的發(fā)展理念，強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，而且在誠信服務(wù)方面，也做的非常出色。全國各地?zé)o論哪里的客戶，只要有車廂裝備需求，他們就可以根據(jù)客戶的需求，直接上門為客戶安裝，目前，他們已在濟(jì)南、哈爾濱、石家莊等地設(shè)立了十多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)明了19項(xiàng)技術(shù)專利。最近，他們又根據(jù)國內(nèi)封閉廂車迅猛發(fā)展的態(tài)勢，對“尺寸系列化”、“結(jié)構(gòu)規(guī)范化”、“廂體輕量化”等工藝技術(shù)不斷進(jìn)行改進(jìn)。

　　吉林省國富集團(tuán)有限公司執(zhí)行總裁李建中最后向筆者介紹：目前，“國富”已形成四級連鎖的市場網(wǎng)絡(luò)，到2007年之前，將在全國建立15—20家的加工基地。同時(shí)，準(zhǔn)備挺進(jìn)美國、日本、比利時(shí)、東南亞、非洲等國家和地區(qū)的車廂市場。公司還準(zhǔn)備運(yùn)用資本市場，與國內(nèi)外同行和物流企業(yè)加強(qiáng)合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，聯(lián)動發(fā)展，共同把我國的現(xiàn)代物流事業(yè)做大做強(qiáng)。　　　　　　　　　　文／盧秋義杭娜