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東風(fēng)汽車的EVA懸念:12萬(wàn)員工薪酬改革急剎車

http://whmsebhyy.com 2003年02月14日 18:12 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

  本報(bào)記者熊川

  北京報(bào)道

  “部分員工存在抵觸情緒,成敗未知。”這是1月底記者采訪東風(fēng)汽車公司EVA薪酬改革時(shí)不斷聽到的一句話。

  從總公司人事部到各分公司人事部,從高層管理人員到中層員工、一線員工,對(duì)這場(chǎng)已經(jīng)歷時(shí)一年半的改革依然處于觀望狀態(tài),雖然東風(fēng)汽車公司在2002年中已經(jīng)開始對(duì)外宣傳其EVA薪酬改革成果顯著,但“真正完成EVA薪酬改革的部門在整個(gè)東風(fēng)中比例很小,員工抵觸情緒比較嚴(yán)重,特別是在這次改革中工資下降的員工。”

  從2001年5月推廣EVA概念開始,東風(fēng)汽車公司幾乎是在不借助“外腦”的前提下開始了實(shí)驗(yàn);2002年下半年,東風(fēng)公司開始全面實(shí)施EVA薪酬改革;2002年12月,有消息人士透露,這場(chǎng)EVA薪酬變革已經(jīng)宣告“暫緩”:年關(guān)將近,不管有沒有開始實(shí)施方案,為避免工人情緒失控,先暫緩三個(gè)月。

  這場(chǎng)EVA薪酬體系改革試圖改變東風(fēng)汽車公司12萬(wàn)多名員工的錢包,現(xiàn)在,它正在考驗(yàn)東風(fēng)公司管理層。

  暫緩三個(gè)月

  “東風(fēng)公司開始提出EVA是2001年5月,此前我們從1999年就開始搞過薪酬體系改革。”作為東風(fēng)公司最早的EVA試點(diǎn),東風(fēng)模具廠搞薪酬改革的想法由來(lái)已久。

  東風(fēng)模具廠原來(lái)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)長(zhǎng)春一汽的崗位效益工資體系:拉開不同崗位的工資差距,然后競(jìng)爭(zhēng)上崗。但在實(shí)施一段時(shí)間后,東風(fēng)汽車公司意識(shí)到這一體系的局限——它并不能有效激勵(lì)各個(gè)分公司創(chuàng)造更多的利潤(rùn)和經(jīng)濟(jì)增加值。

  2001年5月,東風(fēng)公司宣布要搞以EVA為基礎(chǔ)的崗效工資。

  現(xiàn)在,東風(fēng)模具廠的EVA薪酬體系已經(jīng)實(shí)施完成,今年1月15日,1000多名員工已經(jīng)按新的薪酬標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取工資。新的薪酬由四部分組成,占總額30%的基礎(chǔ)工資(相當(dāng)于當(dāng)?shù)刈畹蜕畋U辖?、60%的績(jī)效工資、10%的年功工資(大約相當(dāng)于工齡工資),另外一部分就是EVA超額獎(jiǎng)勵(lì)工資。

  “這個(gè)體系把收入差距拉得更大,增薪層大約占30%,維持層大約占50%,降薪層約20%,但EVA超額獎(jiǎng)勵(lì)工資還沒有真正拿到!1月22日,模具廠綜合管理處處長(zhǎng)張安民對(duì)記者說。

  實(shí)施完成了,但為什么沒有真正拿到EVA獎(jiǎng)勵(lì)工資呢?

  東風(fēng)公司宣傳處閻學(xué)知的解釋是:因?yàn)橐?月份才能拿到經(jīng)過國(guó)家財(cái)政部審計(jì)過的2002年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),而EVA獎(jiǎng)金是全年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的,這就意味著就算實(shí)施了EVA的試點(diǎn)也要在3月之后才可能真正執(zhí)行。

  和模具廠同屬東風(fēng)裝備公司旗下的另五家專業(yè)廠進(jìn)展更慢一些,到目前為止,都沒有實(shí)施完!耙痪工人比較反感,和干部差距較大,有的專業(yè)廠在12月實(shí)施推廣后,廠長(zhǎng)等管理層全部下去做員工工作。”東風(fēng)公司一位中層管理人員說。

  而較之裝備公司,東風(fēng)汽車能源、儀表等分公司的EVA改革困難更大,因?yàn)檫@些分公司在EVA薪酬改革同時(shí)伴隨的是人事制度改革。

  儀表分公司從去年3月份開始準(zhǔn)備,10月上旬,同時(shí)出臺(tái)《用工管理辦法》、《EVA崗效工資管理辦法》、《EVA崗效工資實(shí)施辦法》、《崗位評(píng)級(jí)與歸級(jí)管理辦法》、《待崗職工管理暫行規(guī)定》5份文件,同時(shí)進(jìn)行人事制度和EVA薪酬制度的改革。具體辦法就是將在職中層干部和崗位工人“集體下崗”,重新競(jìng)爭(zhēng)上崗并以此作為EVA實(shí)施的基礎(chǔ)。

  東風(fēng)公司原來(lái)預(yù)計(jì)到去年年底公司全員將取得EVA崗效工資,但從目前來(lái)看,這一估計(jì)過于樂觀了。東風(fēng)載重車公司人事部長(zhǎng)王東春1月27日告訴記者,除了各個(gè)單位財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)還沒完全出來(lái)外,另一個(gè)原因可能是EVA總量不太夠,沒辦法發(fā)。

  “員工與管理層對(duì)EVA態(tài)度差異較大,不少分公司已經(jīng)在12月份宣布暫緩三個(gè)月執(zhí)行!币晃徊辉竿嘎缎彰臇|風(fēng)公司員工向記者證實(shí)了暫緩的消息。

  新蛋糕?

  東風(fēng)汽車公司主管人事的副總裁李紹燭是EVA的積極推廣者,在他看來(lái),在經(jīng)過計(jì)時(shí)分配、計(jì)件分配兩個(gè)發(fā)展階段后,以EVA為代表的按價(jià)值分配正被現(xiàn)代企業(yè)廣泛采用,但價(jià)值是通過市場(chǎng)、用戶的認(rèn)可和使用才得以實(shí)現(xiàn)的,東風(fēng)的EVA薪酬制度改革就是要在EVA基礎(chǔ)上建立一套新體系。

  “薪酬分配要強(qiáng)調(diào)價(jià)值和貢獻(xiàn)!痹2003年1月的公司人事工作研討會(huì)上,李紹燭表示,“工資能拿多少,要看創(chuàng)造的價(jià)值多大!

  “雖然在國(guó)有大企業(yè)普遍實(shí)施了崗效工資,但差距并沒有真正拉開,東風(fēng)全面引入EVA薪酬體系,目的是讓創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增加值多的單位獲得更多的EVA獎(jiǎng)金,再以各不同崗位為依據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)單位員工的分配!陛d重車公司人事部長(zhǎng)王東春告訴記者。

  按照EVA理論,要正確評(píng)價(jià)企業(yè)的業(yè)績(jī),就必須把資金成本考慮進(jìn)去,不包括資金成本的利潤(rùn)不是真正的利潤(rùn)。其EVA的基本計(jì)算公式是:EVA=企業(yè)當(dāng)年凈利潤(rùn)-資金成本。由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)的結(jié)果每年都不一樣,EVA可以為正數(shù),也可以為負(fù)數(shù),還可以為零。

  這樣不但可以比較準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)各個(gè)專業(yè)廠哪些真正創(chuàng)造了價(jià)值,同時(shí)也為實(shí)施有效的激勵(lì)打下了基礎(chǔ),“各個(gè)單位EVA獎(jiǎng)金值將相差很大,從而使員工收入真正拉開!

  “這使得公司能以較高的薪酬水平、較低的人事費(fèi)用率在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力!睎|風(fēng)公司人事部長(zhǎng)胡永福評(píng)價(jià)道。

  除了分到單位針對(duì)全體員工的EVA獎(jiǎng)金外,東風(fēng)同時(shí)也意識(shí)到EVA對(duì)激勵(lì)高層具有更重要的意義。事實(shí)上,東風(fēng)汽車公司在2002年9月就發(fā)布了《關(guān)于高級(jí)管理人員薪酬管理辦法》。

  “高管也分好幾個(gè)不同級(jí)別,比如東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理36級(jí),副總經(jīng)理35級(jí),總經(jīng)理助理34級(jí),一直到26級(jí),26級(jí)以下是其他管理人員和普通員工!

  據(jù)說,除此以外還有一個(gè)按針對(duì)管理層的“貢獻(xiàn)系數(shù)獎(jiǎng)金”。

  “EVA獎(jiǎng)金可以說是一塊為激勵(lì)員工和管理層而制造的新蛋糕。”東風(fēng)公司人事部長(zhǎng)胡永福表示。

  現(xiàn)在的情況卻像一塊名為EVA的新蛋糕終于被擺到桌上,東風(fēng)公司正準(zhǔn)備拿起刀叉分而食之時(shí),卻遇到了最后的阻力。

  并不樂觀的未來(lái)

  “蛋糕本來(lái)只有那么大,有人切得比以往多,自然就有人切得比過去少!币晃粬|風(fēng)的員工認(rèn)為這是因?yàn)樾碌姆峙浞绞酵怀隽瞬罹,有部分人出現(xiàn)抵觸情緒是正常的。

  但事實(shí)上,員工平時(shí)工資與EVA關(guān)系并不大,EVA獎(jiǎng)金是按單位分的,單位再對(duì)EVA獎(jiǎng)金進(jìn)行劃分,特別是目前,EVA增加值帶來(lái)的收益還沒有真正體現(xiàn)在員工的收入中。

  給EVA崗效工資實(shí)施帶來(lái)陣痛的部分原因是重新定崗等人事制度的變革,雖然人事制度改革與EVA薪酬體制改革沒有直接的關(guān)系,但王東春估計(jì)有一半以上的分公司都在實(shí)施EVA的同時(shí)實(shí)施了人事制度變革。

  精簡(jiǎn)員工、機(jī)構(gòu)重組也是東風(fēng)公司此次EVA薪酬體系目的之一。

  對(duì)為什么要兩項(xiàng)改革同時(shí)進(jìn)行,東風(fēng)儀表分公司黨委書記陳潔表示:“在原崗位實(shí)施EVA,對(duì)很多干部職工不公平。人事制度和分配制度改革同步,可以給每個(gè)人一次重新挑選崗位的機(jī)會(huì)!

  使事情變得復(fù)雜的另一個(gè)原因是公平問題,由于涉及到幾乎全體員工的利益,在準(zhǔn)備推進(jìn)EVA薪酬體系前,工會(huì)就大體方案進(jìn)行了一次員工調(diào)查,表示滿意的只有約40%。東風(fēng)雖然對(duì)推進(jìn)采取了相當(dāng)謹(jǐn)慎的態(tài)度,但公平問題依然讓人議論紛紛。

  比如機(jī)關(guān)干部與普通員工的收入差距問題,一位管理人員告訴記者,在實(shí)施之前,以為機(jī)關(guān)最簡(jiǎn)單,但在做完一些專業(yè)廠人事改革和薪酬改革后,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)機(jī)關(guān)最難,雖然EVA獎(jiǎng)金還沒有拿到,但從方案看,機(jī)關(guān)干部從EVA改革中獲利更多,一線工人工資上漲的并不多,這也造成了一些工人情緒上的波動(dòng)。

  正是出于此因,東風(fēng)公司決定為完全按EVA薪酬體系留下緩沖時(shí)間,即使實(shí)施已經(jīng)完成也還按原來(lái)的方式拿工資,如果有新員工進(jìn)來(lái),可能將按新方法辦,逐漸過渡到新方案。

  影響未來(lái)東風(fēng)公司EVA改革命運(yùn)更深層的因素是東風(fēng)公司自主測(cè)算的一系列EVA數(shù)值是否真實(shí)有效的問題。專門從事EVA研究的咨詢公司——思騰思特的一位顧問表示,如果沒有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)和相關(guān)行業(yè)的一些關(guān)鍵性數(shù)據(jù),很難在內(nèi)部交易情況復(fù)雜的公司中測(cè)算出相對(duì)精確的EVA系數(shù),比如寶鋼,為得到較準(zhǔn)確的EVA系數(shù),在實(shí)施EVA薪酬改革前參考了國(guó)內(nèi)外30多家同行企業(yè)的EVA系數(shù)。而當(dāng)他聽說東風(fēng)實(shí)施全面EVA薪酬改制時(shí),這位顧問更表示驚異,因?yàn)橐话銇?lái)說,采用EVA激勵(lì)機(jī)制都采取自上而下的方式,先在公司管理層進(jìn)行,再逐步推行到員工,實(shí)施EVA最主要的目的也是激勵(lì)公司管理層為股東創(chuàng)造更多的利潤(rùn),東風(fēng)一開始就在全體員工力推EVA的方式相當(dāng)罕見。

  也許正是這些原因,東風(fēng)公司人事部副部長(zhǎng)劉文泉在接受采訪時(shí)并不樂觀,他表示,東風(fēng)的EVA薪酬體制改革目前還在完善過程中,一些細(xì)節(jié)還沒來(lái)得及實(shí)踐,未來(lái)的成敗難以預(yù)測(cè)。




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